Сообщений в теме: 8234

[vidman]

да слава богу подняли. Одни проездные ездят

Вам то чего горевать? Вы же всё плачете, что с проездных вам вообще ничего не перепадает, хоть по миллиону они будут стоить...

Не поняли вы, человек о себе печётся. Выше цена> меньше проездных=меньше проездных<больше нала=привезенный план+больше зарплата.

[L_ee]

да слава богу подняли. Одни проездные ездят

угу. а проездные пассажирам бесплатно и торжественно вручают в автопарках

Аха, я, чё опять проспал? куда ехать? что говорить?

[Этосновая]

Да всё все прекрасно поняли. Только непонятно почему вывалив 6.000 вперед за предполагаемые поездки меня еще должно волновать сколько там привезет или не привезет конкретный водитель? Я ему авансом выдаю то чем еще не пользовался.

[1051]

Да нет у него не какой калькуляции, господи, нашли у кого спрашивать...Он от любого вопроса ответа на который не знает в истерику срывается. Профи блин. Даже "уделать" грамотно не может.

"Стоимость месячных проездных билетов установлена из расчета стоимости проезда на общественном транспорте 50 тенге за одну поездку. При изменении тарифа на проезд стоимость проездного билета изменяется пропорционально тарифу. Так, повышения сразу не произошло, стоимость проезда в общественном транспорте по разовым билетам подорожала с 50 до 80 тенге", - сообщили в ТОО "Алматыгортранс".

Подробнее: http://tengrinews.kz...na-tret-229332/

Заметьте, в прессе только алматыгортранс об этом говорит, ни одного комментария чиновника или управления транспорта, только эта контора.

[Этосновая]

Помнится клятвенно обещали, что стоимость проезда поднимут, а проездные оставят по прежней цене. Ненадолго их однако хватило. Ну и повышали бы тогда и стоимость школьных-студенческих-пенсионных. Так нет же. Повысили тем кто ездит на работу и получает зарплаты не более 60.000. Короче всеми силами пытаются исключить активное работающее население из числа клиентов ОТ. В принципе им это почти удалось. Автобусы забиты студентами да старухами. Даже в утренний пик.

[Мамору Джиба]

да слава богу подняли. Одни проездные ездят

Само собой, будет человек с налом ждать трамвай часами? Я на 3 буквы пошлю и поеду на альтернативном транспорте. Мерс, Вы так и не ответили, на каком основании подняли, есть калькуляция?

Да нет у него не какой калькуляции, господи, нашли у кого спрашивать...Он от любого вопроса ответа на который не знает в истерику срывается. Профи блин. Даже "уделать" грамотно не может.

да да да , а еще он ... фу прАтивный

где фиона ?

Сообщение отредактировал Мамору Джиба: 01.03.2013, 01:35:40

[Mers166]

проездные ещё поднимут через полгода,поднимает акимат,все вопросы о калькуляции туда.

Сообщение отредактировал Mers166: 01.03.2013, 08:59:15

[Mers166]

да слава богу подняли. Одни проездные ездят

Вам то чего горевать? Вы же всё плачете, что с проездных вам вообще ничего не перепадает, хоть по миллиону они будут стоить...

так може быть будут платить,нам с этого платит компенсацию акимат,но я её не видел нигде.

[L_ee]

Помнится клятвенно обещали, что стоимость проезда поднимут, а проездные оставят по прежней цене. Ненадолго их однако хватило. Ну и повышали бы тогда и стоимость школьных-студенческих-пенсионных. Так нет же. Повысили тем кто ездит на работу и получает зарплаты не более 60.000. Короче всеми силами пытаются исключить активное работающее население из числа клиентов ОТ. В принципе им это почти удалось. Автобусы забиты студентами да старухами. Даже в утренний пик.

А когда обещали?

Они говорили: "Пока, не будем поднимать" но что-то мне кажется, что проездных меньше не стало. Когда вчера покупал проездной, бабуля сказала, что повезло, т.к осталось 3 шт.

[sisoff]

Стало меньше - однозначно. Сегодня при выходе не заметил, что бы показывали общие проездные билеты.

[Чеширка]

Купила вчера проездной, в одном киоске сказали закончились, поехала в другой, там были.
Проездной все равно для меня выгоден, в день бывает по 3 пересадки, да и поездок бывает около 2-6 .. Так что..

[One]

Проездной все равно для меня выгоден, в день бывает по 3 пересадки, да и поездок бывает около 2-6 .. Так что..

Да, точно, транспортники, оптимизаторы маршрутов, ещё поработайте, а то мало пересадок люди делают, будут и по 10 тыс. проездные выгодны...

[Рыжий Ап]

Дд. Может, кто подскажет, где можно узнать, существует на маршруте остановка в данном месте или нет. Каждый раз с работы еду - как в лотерею играю. Хотят - останавливаются, не хотят - говорят, здесь у нас нет остановки. А листа со схемой маршрута нет.

[Этосновая]

Я лишь знаю точно что на Толе би-Жарокова, Толе би- Муканова (Джумалиева), Абая-Жарокова, Толе би-Тлендиева, Толе би Баумана (в западном направлении) официальных предусмотренных схемой остановок автобуса нет. Однако все ждут и автобус там останавливается. Практически все едущие по Толе би четко уверены что на Розыбакиева автобус должен остановиться два раза: до и после перекрестка. Хотя остановка одна. После перекрестка.

[valsam]

Сегодня ездила на 28, действительно 2 автобуса на линии, в основном ездят пенсионеры и поэтому водителям это "печально"! Обратно разворачиваются аж на Жарокова.

[the.traveller]

ну не мог МАП взять те же 5293 ? кстати зря плохо говорят о ЛиАЗах, очень даже хорошие автобусы
вон в Астане их даже переставили на самый загруженный маршрут, откуда даже ОмниЛинки сбежали и уже третий год они отлично работают
очень оборотистые автобусы, для байги опасны! уходят с места не хуже Шкоды 14 тр или трамвая
как говорится в известной поговорке в автопарках - "да дело было не в машине, д.....б сидел в кабине"

[the.traveller]

когда в в конце ноября был жуткий снегопад, водитель 105 возле станции метро устроил дрифт ! БС 090 как раз подходит для этого
не знал что автобусы может так заносить! правда двигатель ревел страшно ! вот вам и соженный двигатель, вот вам и повышение проезда! кстати резкое торможение и трогание с места страшно убивает автобусы, особенно на автомате (с механикой почти не осталось автобусов)
если даже машины для уличных гонок не выдерживают такого... а тут 20-ти тонный автобус еще и переполненный

Сообщение отредактировал the.traveller: 01.03.2013, 22:47:00

[Этосновая]

Ютонг конечно гадость но Лиаз Ютонгу по всем статьям проигрывает. Уж качество сборки салона и применяемых для этого материалов уж точно не в пользу Лиаза. В Ютонге главный недостаток-планировка салона и отсутствие третьей двери.

[the.traveller]

кстати если водитель троллейбуса или трамвая решит резко тронуться с места...могут быть последствия для пассажиров
в перестроенные годы водители на нервах были и поэтому в 13, 17 маршрутах иногда такое было - как рассказывали потом водители, их могли таксисты Аэропорта жестоко наказать, поэтому когда троллейбус уходил с места, те кто стоял спереди, летели назад
единица вверх по Розыбакиева тоже так делали на Шкодах
трамвай еще хуже: читал Т.Драйзера, так там стажер (Герствуд) по неосторожности сильнее нажал педаль и его буквально припечатало к сиденью

вот что значит электродвигатель

Сообщение отредактировал the.traveller: 01.03.2013, 22:52:17

[the.traveller]

Ютонг конечно гадость но Лиаз Ютонгу по всем статьям проигрывает. Уж качество сборки салона и применяемых для этого материалов уж точно не в пользу Лиаза. В Ютонге главный недостаток-планировка салона и отсутствие третьей двери.

да, с комплектующими согласен, даже скобы для поручней из пластика