Сообщений в теме: 414

[Parliament]

насчет салона кстати есть вопрос, на той тачке на полу была пленка типа тонкого линолема брошена и та из под пластовых деталей повылезла, хуже чем в жигулях, "кожаный" салон из какой-то сколькой пленки, скажите это у всех так, или та машина действительно могла оказаться с такси?

Как помню, мне говорили, что Сонаты не бывают с кожаным салоном (бывают кожаные чехлы). Они бывают из кожезаменителя и велюра. Последний лучше. Особенно, когда цвет пола, сидений и дверей с панелью гармонируют в подходящих тонах - уютно. Я вот одну Сонату видел белую - у неё панель и двери коричневые, а пол и полити бежевые - обалдеть просто можно было

[adt99]

Блин... опять мой кондер накрылся, только две недели после ремонта прошло Спец, который ремонтировал, говорит, что нужно электромагнит, который включает муфту найти и поменять.

Не подскажите где можно найти? А может купить б/у рабочий компрессор, а тот оставить ему? Во что обойдется? Где искать?

[Parliament]

Не подскажите где можно найти? А может купить б/у рабочий компрессор, а тот оставить ему? Во что обойдется? Где искать?

А что в магазинах нет этой муфты? Может на заказ привезти?

[adt99]

Не подскажите где можно найти? А может купить б/у рабочий компрессор, а тот оставить ему? Во что обойдется? Где искать?

А что в магазинах нет этой муфты? Может на заказ привезти?

Узнавал - б/у муфта стоит около 7-9 тыс, но не хочу муфту покупать - говорит нормальная. Я отдал 5,5 тыс за заправку фреоном + 10 тыс за ремонт (снять-поставить, подшипник (замена), муфта (ремонт)). Щас опять выкладывать 7-9 тыс - сильно накладно получается.

А где можно на заказ? Там ведь еще наверное нужно знать каталожный номер.

[Davsky]

сенкс Парламент, приму к сведению
кстати выше я писал что Соната 98-го года пробежала 190 тыщ
в среднем по 75 км в день!
сдается мне как раз наверное служебка это и была
потому и 4 штуки стоит
з.ы. ну короче вы меня уговорили - буду искать Сонату
з.з.ы.  - если вдруг кто знакомый продавать будет данное авто - маякните- только кпп автомат нужен

Смотря у кого машина была. Даже если служебная - это не говорит, что сразу отказываться надо. Нужно на состояние смотреть. Притом любой мог скрутить пробег. Например, я нашёл Сонату 1997 года с пробегом 96 тысяч, такая зелёная и всё такое... - банкир продавал, думаю, что не соврал про пробег.

По поводу автомата я слышал плохое, мол их ремонтировать очень дорого, да и бензина больше ест. Я специально механику искал. Посмотри на www.omega.kz - там всегда было несколько Сонат с АКПП.

б/у АКПП стоит 400$. А МКП 350$! )
Я тоже искал только АКПП.
Езжу с 2000года. Машина 95года.
Сколько бензы ест, то я писал ранее
Пробег щас 141тыс. Проблем нет!


Кстати! ))

1. На крыше может быть след или сама дырка для антенны.

==== Ну у меня Антена, правда в заднем стекле ) (Телефон это)

2. На панели посередине или со стороны пассажира тоже дырки могут быть.

==== У меня, со стороны пассажира(левее левой коненки ) тоже дырочки! Так подставка под этот телефон!
Но телефон я уже давно убрал! Дарочки остались и антена

Хотя совсем не такси, ни разу не таксовал

[Parliament]

Блин, а что ремни ГРМ такие дорогие и их так дорого менять?

Я заехал в Hyundai Center узнать точно цену и стоимость у них замены. Цену точно не сказали - кладовщика не было, но порядка 5800 тенге, грит, а работа, мол 8700 тенге. Выходит поменять ремень ГРМ стоит 100 у.е. Не многовато ли? Или это такая важная штука, что она стоит того?

Хотя для раз в 100 тысяч пробега, может и не страшно?

[adt99]

Да, работа стоит дорого - нужно вскрывать двигатель
поэтому рекомендую заоднно поменять и балансировочный ремень и ролики.

А если ремень порвется - это обойдется на много дороже

[Parliament]

А что за ролики? Мне уже говорили как-то...

Не знаешь, сколько стоит их замена?

[adt99]

замена роликов и балансировочного ремня по идее должна входить в стоимость замены ремня грм. сами ролики стоят 2-2,5 тыс, ремень - 1-2 тыс, точно не помню

позвони в Hyundai Center

[Parliament]

замена роликов и балансировочного ремня по идее должна входить в стоимость замены ремня грм. сами ролики стоят 2-2,5 тыс, ремень - 1-2 тыс, точно не помню
позвони в Hyundai Center

Рахмет! Думаю, его тоже поменяю.

Смотрю, в Алматы работа намного дороже самих деталей уже...

[Davsky]

Блин, а что ремни ГРМ такие дорогие и их так дорого менять?

Я заехал в Hyundai Center узнать точно цену и стоимость у них замены. Цену точно не сказали - кладовщика не было, но порядка 5800 тенге, грит, а работа, мол 8700 тенге. Выходит поменять ремень ГРМ стоит 100 у.е. Не многовато ли? Или это такая важная штука, что она стоит того?

Хотя для раз в 100 тысяч пробега, может и не страшно? 

Посмотри в "Hyundai, а вот и наша". Я там выкладывал цены! - Это то, что мне делали там ТО 140!

При смене ГРМ двигатель, конечно, не разбирают! , но не так просто это!
Работа сложная!
Еще дорого выходит ремонт(не запчасти)задняя подвеска! Нам она независимая, с сложн. ремонт! Но на 10 лет. у меня задняя подвеска еще родная!
Так же как и все амортизаторы!
У меня в задней подвески была проблема только в том, что погнул рычаг об бордюр! и все!

[adt99]

2 Davsky

Что-то гремит на кочках - может пружина - передняя правая надломана на последнем нижнем витке. Сколько стоят пружины на Сонату и работа по их замене? Нужно ли менять/прокачивать амортизаторы и во что это обойдется?

[adt99]

Еще говорят у меня черный дым идет из трубы когда газую - сам не видел. На холостых дым безцветный. Масло вроде не ест. Что это? Неужели пора на капремонт? А где можно сделать диагностику, чтобы померяли компрессию, датчики всякие проверили и сколько это стоит? Еще на холостых бывает кратковременно падают обороты и при этом чувствуется вибрация. Масло, фильтра, свечи менял где-то месяй назад и чистил топливную систему.

[Davsky]

2 Davsky

Что-то гремит на кочках - может пружина - передняя правая надломана на последнем нижнем витке. Сколько стоят пружины на Сонату и работа по их замене? Нужно ли менять/прокачивать амортизаторы и во что это обойдется?

Честно - не знаю
У меня все нормально с этим. И пружины и аммортизаторы еще родные и живие, с пломбами

[Davsky]

Еще говорят у меня черный дым идет из трубы когда газую - сам не видел. На холостых дым безцветный. Масло вроде не ест. Что это? Неужели пора на капремонт? А где можно сделать диагностику, чтобы померяли компрессию, датчики всякие проверили и сколько это стоит? Еще на холостых бывает кратковременно падают обороты и при этом чувствуется вибрация. Масло, фильтра, свечи менял где-то месяй назад и чистил топливную систему.

Ну прям капремонт
Возможно это просто маслоотражатели.
Работы 10 минут. стоит полтинник где-то.

А про обороты, то есть такой клапан холостого хода.
Его можно чистить!(с разбором). Только не поддавайся всяким там балончикам!!! Многие СТО так и наровят брызгать туда для прочистки! Только хуже будет - поверь!!! потом еле отмоют клапан!!

Мне уже так прочищали(болончиком)

Падают обороты на много?
Просто так? или при включении чего-либо электрического?

Нужно как-нибудь еще раз Hyundai встречу организовать ) посмотрим у кого что да как а то может так и нужно )

[adt99]

2 Davsky: Спасибо за консультацию

обороты иногда кратковременно падают когда стою на светофоре
(c 850-900 до 500-700 на 1-2 сек, при этом ощущается вибрация)

я за встречу. только вот по вечерам теперь не могу - учеба.
может в субботу или воскресенье? (только в эту субботу я занят)

[Davsky]

2 Davsky: Спасибо за консультацию

обороты иногда кратковременно падают когда стою на светофоре
(c 850-900 до 500-700 на 1-2 сек, при этом ощущается вибрация)

я за встречу. только вот по вечерам теперь не могу - учеба.
может в субботу или воскресенье? (только в эту субботу я занят)

Возможно в это время просто включается карлсон.

[Parliament]

2 Davsky: Спасибо за консультацию

обороты иногда кратковременно падают когда стою на светофоре
(c 850-900 до 500-700 на 1-2 сек, при этом ощущается вибрация)

я за встречу. только вот по вечерам теперь не могу - учеба.
может в субботу или воскресенье? (только в эту субботу я занят)

Возможно в это время просто включается карлсон.

Я тоже подумал о кондиционере. У меня с ним, когда останавливаешься, обороты еле удерживаются на 500-600, а потом потихоньку добавляются до 800-900, как надо. Аж кажется, что вот-вот и заглохнет Может кондишн?

[Davsky]

Возможно в это время просто включается карлсон.

Я тоже подумал о кондиционере. У меня с ним, когда останавливаешься, обороты еле удерживаются на 500-600, а потом потихоньку добавляются до 800-900, как надо. Аж кажется, что вот-вот и заглохнет Может кондишн?

Это не правильно! Нужно тоже смотреть клапан ХХ!!
500 это мало!
А может и не 500 вовсе?? как вычислил, что 500?

[Parliament]

Возможно в это время просто включается карлсон.

Я тоже подумал о кондиционере. У меня с ним, когда останавливаешься, обороты еле удерживаются на 500-600, а потом потихоньку добавляются до 800-900, как надо. Аж кажется, что вот-вот и заглохнет Может кондишн?

Это не правильно! Нужно тоже смотреть клапан ХХ!!
500 это мало!
А может и не 500 вовсе?? как вычислил, что 500?

Дык, по тахометру на глаз. А сколько должно быть? Разве кондиционер не забирает какую-то мощность двигателя?