![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Состояние трасс каково?Единая тема по всем направлениям.
#562
Отправлено 30.06.2008, 09:42:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Приличные гостиницы есть. "Дружба" на Кутузова-Лермонтова, "Север" на ул. Мира отремонтировали неплохо в каждом номере даже сауна есть. "Казахстан" на Дзержинского - Естая, там же по Дзержинского две новые гостиницы, названия не помню, одна 11-этажная.Подскажите пожалуйста, есть ли в Павлодаре прилчные гостиницы?
#563
Отправлено 30.06.2008, 09:47:48
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вину признавал, но видео своей машины всегда смотрел по их мыльнице и скорость видел. Единственное не спорил по поводу того, что они говорили о неком знаке, который якобы ограничивал скорость на данном отрезке. Не поеду же я с ними знаки проверять, время на тот момент было дороже денег. Ночью меня не фотали, да и технически это еще долго невозможно будет для наших ментов. Как я уже писал, первые радары на обратном пути появились в 4.30 утра, уже когда светать начинало.Как я понял, вину свою вы всегда признавали.
Менты (позорные). Стояли во всех населенных пунктах со своими мыльницами, которые мой радар-детектор не чувствует. Штрафовать меня начали уже возле авторынка. Знак 70 я увидел, и ждал когда появится знак 50, но вместо него вылез продавец полосатой палочки, и объявил что я ехал 63 км/ч, и знак 50 уже пропустил. Ни прав, ни техпаспорта не требовал, спросил, что будем делать? Я отдал 2 тыщи уехал. В Мерке, каким-то чудесным образом я опять пропустил знак 50 (может его там и не было, это мент мне об этом заявил), ехал я 73. Опять же документов не требовали, спросили совета, что им со мной делать, я предложил 2 тыщи, они попросили добавить еще одну, так как штраф до 5 тыщ. Отдал еще одну, поехал дальше. При подъезде к Таразу ждал когда будет знак, что начинается населенный пункт, появился знак на белом фоне "Талас" поехал 60, затем появился знак перечеркнутый "Талас" на белом фоне. Я притопил до 90, и буквально через километр меня останавливают менты и говорят, что я еду по населенному пункту с явным превышением, на вопрос, а где же знак, говорят, был уже давно. Спорить не стал, предложил тыщу, сказали мало, дал еще одну и уехал.
Обратный путь совершал ночью. Ментов до самого Узунагача не видел. Зато после Узунагача до Енбекши на трассе стояли три подряд радара, время было после 4-х утра, только светать начало, менты еще с сонными лицами стояли на трассе и вглядывались в свои мыльницы. Поразился их алчности, которая даже сон побеждает. Не думаю, что они каким-то образом поддерживают порядок на дороге. Наверняка если бы я превысил, они бы у меня не документы потребовали, а опять же совет (то бишь деньги). В Алмату въехал где-то в 5.30, тут мой радар-детектор оживился, на Рыскулова от Саина до Аэродромной стояли три экипажа с радарами. И че ментам не спится?
Меня тормознули перед Таразом, якобы шел 72. Поскольку твердо был уверен, что не превышал, добился того, чтобы мне показали картинку на радаре с моими данными. Гайцы очень сопротивлялись (а их там было больше 5), но минут через 10 препирательств все-таки показали картинку, причем в первый раз мельком, со словами:"ну, вот, видишь". Я настоял на том, чтобы показали еще раз, чтобы я смог разглядеть лучше (честно говоря, просто хотелось увидеть разрешение, с которым делаются снимки) - и что я вижу, 61км!!! Развод не удался, неохотно отдали доки.
Сейчас меня сильно интересует качество их ночных снимков, сильно сомневаюсь, что без вспышки будет что-то видать, а вспышку, бьющую на 500 метровс трудом себе представляю. Кроме того, вроде еще не отменяли их внутреннее распоряжение о запрете ночного дежурства где попало, поправьте меня, если ошибаюсь.
Что касается пастбищ - они примерно одни и те же всегда, но в незнакомых городах стараюсь вообще не нарушать скоростной режим, поэтому либо плетусь на 60, либо пристраиваюсь за местным - помогает
#565
Отправлено 23.07.2008, 17:20:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Алматы
Сарыозек
Талды-Курган
Кызылагаш
Актогай
Аягуз
Георгиевка
Семипалатинск
Кр. Аул
Веселоярск
Рубцовск
Шипуново
Расстояние: 1437 км
но в виду отвратного состояния дорог ( на лето прошлого года)
расматриваю вариант №2
Алматы
Курты
Кольшенгель
Кашкантенгиз
Балхаш
Караганда
Шидерты
Калкаман
Ленинский
Павлодар
Кулунда
Родино
Сидоровка
Романово
Буканское
Боровское
Алейск
Шипуново
Расстояние: 1922 км
по второму маршруту интересует участок Караганда - Павлодар
второй вариант на 500 км дальше но если средняя скорость будет больше то соответствено время и топливо примерно одинаково будет затрачено
спасибо
#566
Отправлено 24.07.2008, 15:12:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Данные на 20.07.08...
Выезжая с Астаны, много мелких ямок и лехких неровностей...
*100 кмч
С 61 километра зигзагообразный объезд в т.ч. вокруг какого то колхоза, на протяжении 15-17 км..
*40-80 кмч
Снова лехкие неровности до 130 км
*100-120 кмч
Со 150 км снова объездная, но там можно подняться на гравийку прям вдоль трассы, получается чуток быстрее чем по самой объездной, которая идет метрах в 20 сбоку параллельным курсом... Длина объезда порядка 18 км
*40-80 кмч (местами 5-10... совсем немного)...
Далее идеальный участок на протяжении 10-15 км... Посередине участка "ступенька" (если ехать из Астаны - вниз) переход на другой асфальт...
Знак есть, будет заметно...
*180 кмч
Далее участок со слехка уставшим асфальтом... до Колутонского моста (когда ехал вокруг него ремонтировали... должны были сделать).
Затем где то до 210-го км тоже отлично! (есть одна ступенька вверх, обозначена знаком)
*180 кмч
Далее чуть хуже.
*100-130 кмч
Есть "засады"... парочка... раздолбанный асфальт по полосе "Из Астаны"...
240-ой км - объезд перед атбасром километра 3...
*20-40 кмч
После КП и кафе вплоть до заправки аурико ровный асфальт посреди которого несколько ушатанных участков (типа: хороший разгон-тормоза, хороший разгон-тормоза))) после поворота с аурики есть одна ступенька вниз...
По проезду атбасра "Детская железная дорога" (какие то вагонетки гоняют)
через 13 км от нее жестокая СТупень!!! Еще одна небольшая и дальше дорога выходит в Жаксинский район!
Там дорога идеальная!!!
*180-200 кмч
Далее Есильский район! Тоже идеально!
При въезде в Костанайскую область ступенька вверх!!!
Далее дорога нормальная..
*140-150 кмч
До Карасусского района, там жесткие ахтунги начиная примерно с поселка Дружба...
в целом по району-
*100-140 кмч
**5-10 кмч - местами...
Далее где то с 550-го км уже Аулиекольский р-н дорога вплоть до Костаная идеальная!!!
*160 кмч
700-710-ый км - Костанай!!! Welcome!!! ))))))
___________
* рекомендуемя скорость для лехковых )))
при соблюдении - время пути 6,5 - 7 часов...
#567
Отправлено 24.07.2008, 16:20:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
По маршруту Караганда-Павлодар, участок Молодежное-Шидерты находится в очень плохом состоянии. Там основная трасса закрыта якобы на ремонт, приходится ехать по степной, а сейчас дожди. Хотя там и в не ремонт по такому асфальту никто не ехал, все по степной перли. Представляете, как приходится ехать машинам, как коровы на льду, до того там грунт скользский.
#570
Отправлено 25.07.2008, 12:11:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Не видно их, но чаще, скорее по слухам, в Аксу, что сразу за Есилем бывает стоят, ну еще могут в Новонежинке (Аулиеколь).
2Хондавод - в идеале!!! и то только самом крайнем )))
А так 2-3 раза надо остановиться...
![:fie:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smirk.gif)
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smirk.gif)
Да и потом объезды сильно скорость сбивают...
С Костаная когда выезжаю первые 3 часа наблюдается график 120-130 кмч
А когда с Астаны выезжаешь за первые 2-3 час дороги отмечается график 70-80 кмч
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
Думан, в ралли пойду только пилотом!!!!!
![Изображение](http://keep4u.ru/imgs/b/080109/fa/fab42fb778a144f1f7.gif)
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
Ну вобщем договоримся!
Сообщение отредактировал ERLAND: 25.07.2008, 12:16:42
#572
Отправлено 25.07.2008, 16:56:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
спасибо2 sleep
По маршруту Караганда-Павлодар, участок Молодежное-Шидерты находится в очень плохом состоянии. Там основная трасса закрыта якобы на ремонт, приходится ехать по степной, а сейчас дожди. Хотя там и в не ремонт по такому асфальту никто не ехал, все по степной перли. Представляете, как приходится ехать машинам, как коровы на льду, до того там грунт скользский.
это единственный плохой участок ? протяженость сколько ?
на устальных отрезках как дорога ? на какую скорость можно расчитывать ?
еду на джипе
еще раз спасибо
#573
Отправлено 28.07.2008, 01:31:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
zaranee spasibo!
Сообщение отредактировал Boris4runner: 28.07.2008, 16:04:31
#578
Отправлено 01.08.2008, 10:57:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ГАИшников бойся, они будут останавливать по любому поводу.
Утром выехал в 7-15 где то, в 20-30 примерно был в Астане. При этом по дороге 2 раза останавливались поесть.
Сообщение отредактировал Pomidor: 01.08.2008, 10:58:16
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0