что то искал так и ненашел , наверно сляпой я! расскажи ещё раз пожалуйстая про свою ситуёвину с сцеплением уже писал, см. выше... сейчас у меня педаль очень очень мягкая...
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
а своими руками это можно всё сделать? там настроек нинадо особенных? а то у меня в коробке механики появился какой то левый звук, загудела короче , буд то бы моторчик работает какой то. но что это в коробке это точно!Fus,Kairito!
У меня было такое,что педаль была жесткой, когда купил авто. Первоначально смазал тросик сцепления дикстроном, немного стало мягче, но не совсем. Проездил с месяц, и он порвался . Заменил его. Но все равно не то. недавно месяца три назад менял сальник заднего коренного. заодно посмотрел свою корзину сцепления и диск. В корзине сцепления, есть выжимной пятачок, вот на нем и была выработка миллиметра 2( видимо стиль езды старого хозяина- держать ногу на сцеплении) + выработка на диске сцепления. Сразу заменил на новое. После всего этого, сцепления было не узнать, стало очень мягким, по сравнению с тем, что было.
PS: Регултровка тросика - это уже знак скорой замены диска сцепления
слушай а АКБ это аккумулятор?
![]()
а гофра та которая стоит на глушаке (после двигана сразу) , там просто перед ней датчик есть..
О! А мона поподробней:Fus,Kairito!
У меня было такое,что педаль была жесткой, когда купил авто. Первоначально смазал тросик сцепления дикстроном, немного стало мягче, но не совсем. Проездил с месяц, и он порвался . Заменил его. Но все равно не то. недавно месяца три назад менял сальник заднего коренного. заодно посмотрел свою корзину сцепления и диск. В корзине сцепления, есть выжимной пятачок, вот на нем и была выработка миллиметра 2( видимо стиль езды старого хозяина- держать ногу на сцеплении) + выработка на диске сцепления. Сразу заменил на новое. После всего этого, сцепления было не узнать, стало очень мягким, по сравнению с тем, что было.
PS: Регултровка тросика - это уже знак скорой замены диска сцепления
самому конечно можно но у нас в Бишкеке это стоит 1500 сом (40 USD) -снять- поставить коробку и заменить сцепление с выжимным. Настроек нет никаких, только при установке диска сцепления тебе нужен будет вал для центровки диска.а своими руками это можно всё сделать? там настроек нинадо особенных? а то у меня в коробке механики появился какой то левый звук, загудела короче , буд то бы моторчик работает какой то. но что это в коробке это точно!
Nissan Primera P10 1995 год, хэтчбек, 2 л.О! А мона поподробней:какая машынка?что конкретно менял?во скока обошлась работа и запчасти?где менял?где брал запчасти?
Как так? А двиг и ходовка? кузов - понятное дело, но внутри-то должно быть одинаково...Тебе нада знать одну очень важную вещь: Премьера-универсал - это совсем другая машина, соответственно, апсалютна другие запчасти, т.е. от седана или хэтчбэка запчасти не подойдут.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.