Сообщений в теме: 94

[makca]

Ребята, не ругайтесь, знаю , что не по теме, но темы таковой не нашла,не знаю у кого спросить.... Могу ли оставить своего друга зимовать на балконе, в чехле? Балкон не застеклен, считай на улице только накрыт от пыли и снега...? Спасибо, буду признательна за совет и если не забанят))

У меня байк прошлую зиму стоял на улице, и я ещё катался на нем. Единственное что после покатух цепь сразу смазывать приходится. В Вашем случае ничего с ним не случится главное пусть он накрытый будет, и в колесах рабочее давление чтоб было постоянно. Покрышки правда на следующий сезон могут изсохнуться.

Сообщение отредактировал makca: 20.11.2012, 00:01:49

[Angry_Igor]

Ребята, не ругайтесь, знаю , что не по теме, но темы таковой не нашла,не знаю у кого спросить.... Могу ли оставить своего друга зимовать на балконе, в чехле? Балкон не застеклен, считай на улице только накрыт от пыли и снега...? Спасибо, буду признательна за совет и если не забанят))

У меня байк прошлую зиму стоял на улице, и я ещё катался на нем. Единственное что после покатух цепь сразу смазывать приходится. В Вашем случае ничего с ним не случится главное пусть он накрытый будет, и в колесах рабочее давление чтоб было постоянно. Покрышки правда на следующий сезон могут изсохнуться.

хорошая рекомендация для ашана или ригида.. одну зиму байк пережил, а до 2-ой, 3-й и т.д. жить и не планировал. Кататься можно, только быть готовым к замене цепи/кассеты/тросов/колодок и обслуживанию вилки/тормозов весной, но хранить всеж лучше в тепле.
синтетически-кожаные, пластиковые, резиновые части не любят долгого нахождения на холоде. Если у вас есть седло, вилка, шок, дисковая гидравлика, то лучше хранить в тепле. Также весной можете обнаружить прикипевшие или начавшие ржаветь болты/цепь, если не обработали при консервации. Тросы переключателей - то же самое. Колеса хранят приспущенными, но это в тепле. Про рекомендацию рабочего давления на холоде можно только догадываться.

Сообщение отредактировал Angry_Igor: 20.11.2012, 09:15:03

[makca]

Хранить - это значит не ездить до весны. Про Замену и обслуживание весной это обязательно, но после прошлой зимы пришлось поменять только цепь потому что катаю в "три цепи" итого кассета Deore прошла 4000 тыс км. Ужо видно что она просится на замену, и еще столько же может проехать. Вилка с маслом - дубеет, с этим соглашусь! Тормоза гидравлика живет уже вторую зиму только прокачивай четыре раза в год и всё. Колодки это наболевшее к весне начинают орать как испуганные. В общем мое мнение такое - наверное именно с дорогой техникой такое чаще всего происходит. Сильно не ругаться...

[SALuto]

У меня на лоджии стоял в прошлом году. Она не отапливаемая, но остекленная. Зима то холодная была и думаю тепература ниже 10 опускалась. В итоге вилка потекла. Весной пришлось картридж разбирать. В этом году сниму колеса, оберну вилку утеплителем и засуну все в вело-сумку. В позапрошлом году именно так и было - никаких проблем.

[ЙОЛКО]

Тьфу-тьфу мой стоит в коридоре (считай подъезде). Думаю там тепло.
Можно еще конечно в кладовку под лестницей на первый этаж поставить, там даже отопление есть. Но сцуко сопрут еще, ну его нафиг
А на балконе места нет, там всё кактусами поросло
Надо колеса приспустить, тросики переключателей и тормозов ослабить, подседел опустить.

[getman]

оберну вилку утеплителем и засуну все в вело-сумку

А вилка у тебя теплокровная?

[Timur_j]

техника не любит резкие перепады температуры.
ЗЫ гидра на морозе может потечь (Шима ХТ - текут).

[molodoy chelovek]

а мне повезло,места много,можно даже покатать в помещении

[Macheto]

Ребят, спасибо, занесла , поставила за кровать, не красиво , но тепло и мне спокойно))

[Anderus]

а я разобрал весь вел, отдраил каждую часть по отдельности, смазал, упаковал во всякие целофанки и распихал по углам места вообще мало теперь занимает, только рама с шатунами самое некомпактное получилось и то только потому что педали в стороны торчат и на фиксатор резьбы посажены, не захотели откручиваться, но под кровать и так влазит.

[Angry_Igor]

.. на фиксатор резьбы посажены..

новое слово в веломеханике!!
разобрать - это выход в условиях тесноты, у меня в разобранном виде на антресоли влазил. Минус - возня с разборкой, потом со сборкой.
Щас не разбираю, т.к. байк используется зимой для велостанка под заднее колесо.

[Armand]

а мне лень чет помыть даже на зиму
буду сына на санках на велике за собой катать

[Siberianez]

а мне лень чет помыть даже на зиму
буду сына на санках на велике за собой катать

и это правильное решение, всегда так делаю, когда есть такая возможность

[Anderus]

.. на фиксатор резьбы посажены..

новое слово в веломеханике!!

Поверг в шок? Это были первые педали, на которых этим делом была обмазана резьба уже в стоке, ну и какбэ я не против.

[Timur_j]

гм, зачем? нормальные педали не вываливаются сами по себе, резьбу мазать смазкой лучше, чтоб не прикипело (педали меняют же, ну или снимают при транспортировке).

[kaban4ik]

Мужики, когда катался последний раз спустило колесо, до конца, это я так хреново ниппель закрутил, в итоге покрышка под весом обода превратилась в лепешку (колесо снял и поставил отдельно), вид очень жалкий. Решил, что приведу в порядок весной, но что то не нравится мне эта картина. С резиной ничего не случиться в таком состоянии? Насоса к сожалению нет

[1бродяга]

колесо должно храниться на половину накачанным,по моему.как минимум,чтобы не проминалось под собственным весом.

Сообщение отредактировал 1бродяга: 22.11.2012, 22:37:32

[Timur_j]

а так и будет в итоге - колеса ж теряют давление по-любому

[kaban4ik]

Ясно, спс. Качну маленько на выходных

[One]

Резьба на педалях такая, что вывинтиться они могут только если их крутить в обратную сторону. Прямой педаляж их затягивает. Есть даже такое крепление автомобильных колёс Рудж, крепится всего одной барашковой гайкой, свободно закручиваемой рукой, но из-за левой резьбы она сама затягивается при движении и не откручивается.