Сообщений в теме: 350

[Mein Herz]

Народ, ПАМАГИТЕ найти Скотину. EVO TR2, EVO TR3 либо NOMAD TR 1.
Очень нужна наследующий год так как собираемся ехать в поход по петерке или шестерке(сложности)

[Ash]

Народ, ПАМАГИТЕ найти Скотину. EVO TR2, EVO TR3 либо NOMAD TR 1.
Очень нужна наследующий год так как собираемся ехать в поход по петерке или шестерке(сложности)

ну дык иди к дилерам и заказывай

[Timur_j]

У СкоттЮСА в линейке мтбайков появится новый Spark.
Дизайн давно известный, ничего такого нового (а торговать Scale с четырёхрычажкой в Северной Америке нельзя было из-за патента).

вес Frame: 3.78 lbs
что равно 1,7 кг за двуподвесную раму (НЕ ВЕРЮ !!!)

а вот новый К-дейл будет весить в 2 раза больше (3.5 кг) - но это рама с системой-кареткой, рулевой, вилкой и выносом.

[fasad]

У моделей 10,20,30 с обычной подседельной трубой рама вообще 3.41 lbs (1,55 кг!!) они могли схитрить и указать вес рамы без шока, т.к. вес шока указан отдельно.

Предположение оказалось верным

а вот новый К-дейл будет весить в 2 раза больше (3.5 кг) - но это рама с системой-кареткой, рулевой, вилкой и выносом.

[Timur_j]

По той ссылке про Спарк английским языком написано "с шоком". А вот тут указан вес рамы и шока отдельно (скотовский шок очень лёгкий, поэтому его вес и приводится каждый раз).
Научитесь таки пользоваться поиском (в Инете много информации полезной), а не высасывать из пальцем-в-небо (про пр-во рам Атом в России факты отыскали или как?).

Сообщение отредактировал Timur_j: 12.09.2006, 23:42:00

[fasad]

Вот именно ля-ля не надо. А английским языком написано в переводе на русский-вес рамы
Weight
Bike: 21.5 lbs
Frame: 3.78 lbs
Shock: .53 lbs

[Timur_j]

Есть ведь и на родном сайте СкоттЮСА про Спарк подробности - Weighing a feather light 1550 grams (3.41 lbs) for the frame and 240 grams (0.53 lbs) for the new NUDE TC? rear shock, the SPARK will be the world?s lightest 110mm full suspension bicycle.
Ну почему вам каждый раз надо разжевывать по часу да в рот положить?

[fasad]

Там так и написано 1550 рама и (and) 240 задний шок.
Если рама С шоком то написали бы с (wiht) 1790 и все, вес шока не указывался. Angry_Igor сразу раскусил подвох на который многие клюнули.

[Angry_Igor]

Вообще-то рама двухподвеса без шока - нонсенс. Это единое целое. Я привык к тому, что производители указывают вес рамы вместе с шоком, при этом ничего не оговаривая.

[Timur_j]

ага, и не оговаривая размер, кстати

Игорь, не у всех производителей рама-шок интегрированы (Джекилл К-дейла, Эпик Спеца). Некоторые производители торгуют не готовыми байками, а именно рамами, и последние могут быть укомплектованы шоками разных производителей (Azonic например так делает).
Ну и на небезызвестном сайте weightweenies.starbike.com байкеры указывают вес рам с шоком-без. Так что меняй привычки.
У Спарка же просто шок очень лёгкий, поэтому его вес везде специально и выделяют (к тожу же шок свой скотовский - так вот рекламируют значит).
ЗЫ в том списке кстати много рам Скотт.

Сообщение отредактировал Timur_j: 13.09.2006, 14:42:15

[Timur_j]

А вчера Юля проехала ДХ на белоснежном скоттике Найтресе - издалека казалось, что это лихо едет парень!

[Timur_j]

у этого лимитед странная конструкция - подседельник и труба подседельная одно целое представляют.

седло уже на спуске не опустишь даже 6-гранником
интересно, под свой рост подседельник отпиливать надо? или все-таки на неск. мм регулируется та нашлёпка, к которой седло крепится?

Схожий конструктив, только в титане (чтоб такая подседелка не загнулась, её укрепили алю-трубой.):
хардтейл Francesco Paduano
разработан российской Titerra - www.rockring.ru
подседелка 100 мм позволяет регулировать высоту седла плюс-минус 30 мм
ещё фото (всё выложено на вейтвиниз.ком)
ти-софтейл

[Ash]

Схожий конструктив, только в титане (чтоб такая подседелка не загнулась, её укрепили алю-трубой.):
хардтейл Francesco Paduano
разработан российской Titerra - www.rockring.ru
подседелка 100 мм позволяет регулировать высоту седла плюс-минус 30 мм
ещё фото (всё выложено на вейтвиниз.ком)
ти-софтейл

местами некузяво
подседельник и рама одно целое - рама делатся индивидуально для каждого (30 мм регулировки маловато)

Сообщение отредактировал Ash: 07.11.2006, 10:06:41

[Timur_j]

ты невнимательно читал - регулировки по 30 мм в ОБЕ стороны: ход 60 мм при длине штыря 100 мм.

эта тема пришла с шоссе, где как поставил седло, так его не трогаешь. в данном случае это для гонок кросс-кантри, где никто на спуске не останавливается и не опускает седло, а потом на подъёме не останавливается и поднимает - так и едут всю гонку.

Сообщение отредактировал Timur_j: 05.12.2006, 10:18:48

[Timur_j]

На некоторых рамах Scapin тоже сделали высокую подседельную трубу "а-ля шоссейную".
ЗЫ на BH-байке Виника, который стоит в Мире спорта, вообще интегрированная подседелка.

[DIONI]

Белторг открыл новый магазин на Абая уг.Байзакова. Кажется он называется Урбан атлетик.

[Timur_j]

Ну наконец-то они перебрались повыше. А то в тот ангарчик ниже Ташкентской пока объяснишь дорожку...

[Timur_j]

Магазин Urban Athletic (без буквы S в конце вышло "городской атлетичный") стоит по нижней стороне пр.Абая.
Тел. 269-97-08, 269-97-12.
В магазине знакомые всё лица: велосипедами занимаются Аркаша (Белторг), Иван (из Мира Спорта), лыжами-бордами - Дима (из Реал-Спорта). Обнаружил в углу рули-выносы Скотт и пантер-бмх при входе. Есть велотренажёры Tacx. Ну и удобно, что рядом с домом такой магазин

[Sulik]

Tacx есть? Это ты наверно про велостанки?
А под переднее колесо специальной подставки не видел?

[Timur_j]

Да, там велостанки (механич., с управлением нагрузки на руле через тросик).
Про подставки не знаю, лучше спросить Аркашу-Ваню (на дженсоне по 10 долларов есть минуровская - думаю такое можно сделать из брусков деревянных).
ЗЫ передо мной купили карбоновый Скотт СР-1 за 450.000 тенге - наверное на НГ подарочек кому-то.