Сообщений в теме: 535

[Vred]

Тоже периодически выезжаю на трассу и на третьей скорости топлю под 120-150. Кстати, заместил, что в таком режиме кнопка "Глонасс" начинает красным светиться (обычно - зеленым). Видимо, через CAN-шину видит, что что-то ненормальное происходит с автомобилем.

[razrus]

Тоже периодически выезжаю на трассу и на третьей скорости топлю под 120-150.

Это правильно

[Vred]

Немножко приврал я в предыдущем посте. На 3-ей скорости 100 км/ч обороты достаточно высокие. Это на 4-й она при тех же оборотах бежит 120.    

А насчет кнопки "Глонасс" экспериментальным путем выяснил, что она начинает светиться красным светом при включенных фарах.  Просто раньше я на нее внимания не обращал. 

[Vred]

Сделал новое для себя открытие: у моего "ФВ Поло седан" на колесике, которым регулируется угол наклона передних фар, отсутствуют фиксируемые положения. Колесико просто крутится между двумя крайними позициями и все. Наверное, концерну VAG слишком дорого обойдется применить в этом месте проверенное временем решение (это сарказм если что). 

Сообщение отредактировал Vred: 04.02.2021, 12:39:54

[Vred]

Стоял как-то на перекрестке в очереди на левый поворот. Впереди стоял новый Поло. В  нижней части бампера у него фальпатрубки выхлопной системы  и при этом чуть дальше из-под бампера видно настоящую выхлопную трубу. На переднем бампере по бокам фальшивые воздухозаборники. Смешно все это выглядит: понты как у китайских автомобилей. 

Задние фонари имеют Г-образную форму как у AUDI  2005-2008-х годов, только узкие как у современных Hyundai Accent.  Из-за их формы задняя часть Поло выглядит как-то лысо.

А сбоку Поло выглядит практически как предыдущий. Только боковые зеркала стали побольше.

Одним словом, не приглянулся мне новый Полик.     

[Vred]

Раньше у меня автомобиль стоял на улице и в сильный мороз его было завести невозможно. Потом сигналка с автозаводом по времени эту проблему решила. Но всегда было интересно что там внутри мотора происходит, когда масло замерзло. Оказывается, не мне одному. И вот нашел интересное видео.  

Сообщение отредактировал Vred: 04.03.2021, 16:02:22

[Shabak]

Вопрос есть к ПОЛОводам. У друзей поло 2014 на автомате. пробег 120 000. Жрёт масло. 

Есть вопрос? есть ли действительно жор масла и какой допускается расход.

У самого гольф 7/у матушки ауди ку3 с 2 литровым мотором. В мануале написано, что расход масла 1 л. на 1000 км. - нормальное явление. 

[~Sigma~]

судя по году выпуска, под капотом цепной двигатель cfna на 105 л.с., вроде он не отличался большим масляным аппетитом. 
я проехал на таком 20т км, замена раз в 6-7т км, ниже середины между max и min не было не разу,
родственник на таком же проехал 50т км, тоже особого расхода масла не наблюдалось.
жор наблюдался с 2015 года, когда в рестайлинговый седан поставили ременной cvwa, там встречались такие проблемы довольно массово на первых партиях, в т.ч. на Skoda'х,
потом, правда, концерн VW что-то там пофиксил и сейчас аппетит масляный стал более менее нормальным.

Сообщение отредактировал ~Sigma~: 13.04.2021, 10:37:13

[Doors4ever]

Вопрос есть к ПОЛОводам. У друзей поло 2014 на автомате. пробег 120 000. Жрёт масло. 

Есть вопрос? есть ли действительно жор масла и какой допускается расход.

У самого гольф 7/у матушки ауди ку3 с 2 литровым мотором. В мануале написано, что расход масла 1 л. на 1000 км. - нормальное явление. 

Смотря сколько, вроде с завода предусмотрен жор не более 500мл. на 1000км.

Скорее всего на этом поло:

1. смотан пробег или

2. жарили неподеццки или

3. плохо обслуживали (редко меняли/плохого качества масло).

Либо вариации.

[razrus]

4. Тошнили в пробках и кольца залегли.

 

Возможно, дать жару по трассе поможет. Только надо крутить двигатель, иначе толку не будет.

[Shabak]

Пробег точно не скручен. Машина именно 2014 года.

Жарить не по детски вряд ли на этой машине получится. Пробки? Ну все тошнят в пробках. А касательно обслуги не знаю: первые пару лет на Меркуре, а потом у знакомых. Сейчас уточнил, на 3000 кушает 2 литра масла.

Сейчас поинтересоваться где-то сложно. На меркуре все сменились. Форумы курить долго и не всегда эффективно.

[Vred]

Народ, никто не наклеивал защитную пленку, которая на алике продается? К примеру такая на пороги и такая на задний бампер. 

Интересует насколько она крепкая и как хорошо держится.

Сообщение отредактировал Vred: 13.04.2021, 15:02:20

[Vred]

Вопрос есть к ПОЛОводам. У друзей поло 2014 на автомате. пробег 120 000. Жрёт масло. 

А какое масло используется? Допуск и вязкость соответствуют рекомендациям производителя? Еще как вариант - попробовать моторное масло от другого производителя. Выше на эту тему  есть некоторые ссылки.

[razrus]

Жарить не по детски вряд ли на этой машине получится.

 

Жарить не равно быстро ехать. Главное чтобы обороты ДВС были больше 3 тыс.

[Vred]

Народ, кто-то удалял динамик от ГЛОНАСС, который второй подстаканник занимает? Повлияет ли его  удаление на электронику автомобиля? 

[Jokertan]

Уважаемые форумчане и владельцы немецких марок машин Ауди и Фольксваген. Для вас информация.  Старый, добрый Меркур наш который был на Вазе (Майлина) больше нет. Его будут помнит в истории. Проезжать мимо и думать что когда-то был крутой автосалон. Кто имел VAG сталкивался хоть раз в жизни или приобретал там машины, знает о чём я говорю. Меркура больше нет. Теперь надо называть современно и практично слова своими именами. За границей так и называют в основном. Ауди центр Алматы и Фольксваген центр Алматы. Они расположены на Кульджинке. Там всё по другому. Теперь и Бипек тоже будем помнить. А то в колёсах все объявлении пишут машина 2020 г.в. обслуживается в Меркуре? Какой Меркур и где этот Меркур? Пардон получается...

Сообщение отредактировал Jokertan: 16.12.2021, 13:57:52