тоже недавно поменял ремень, старый был в нормальном состоянии, но так и не понял, что за ремень был - ничего не написано на нем, может стерлось... А вчера заехал к чудо-мастерам раскоксовку сделать по какой-то странной технологии. В общем после этого мероприятия в двигателе появился стук. Как оказалось - пробило какой-то стакан. Склоняюсь к тому, что они небольшой гидроудар мне сделали. Кто работает в крупных сервис-центрах?!!! Они вообще устройство ДВС знают?
ГРМ старый у меня был кажется Дайко, новый - Сан. А ручейковые ремни (ГУР, кондиционер, генератор) были какой-то фирмы Митсубоши
Да скорее всего неправильно делали. Вообще как заметил, такие процедуры лучше делают в мелких СТО, а в крупных, там текучка кадров большая, риск нарватся на какого-нибудь неуча слишком высока.