Если не хотите "попадать" на помпу или радиатор, то лучше замените жидкость на какую-нибудь другую. Просто дружеский совет. В сервисе по гарантии потом не докажите, что это из-за родного антифриза.звонил на сервис сказали можно долить любую зеленную.
![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Daewoo Matizмнение владельцев, друзей владельцев...
#82
Отправлено 11.10.2011, 19:41:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:faceoff:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/faceoff.gif)
Чтой-то это я перепутал и говорил про жидкость для ГУР, а не про систему охлаждения. Каюсь.
![:beer:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/beer.gif)
Но все равно если говорить и о системе охлаждения, то на заводе что попало заливать в нее не станут. Вот здесь "УЗ-ДЭУ" отвечает, что в "Матиз" изначально залит антифриз LIQUI MOLY KFS 2000 (бирюзового цвета). Марка LIQUI MOLY вообщем-то является всемирной торговой маркой так что особого недоверия к ней испытывать смысла не вижу. Плюс к этому опять таки гарантия. На случай самостоятельной замены антифриза на сервисе следует уточнить про гарантию (или прочитать в документах, которые вместе с машиной шли).
Про цвет суть моего поста применительно к антифризам тоже остается актуальной. Дело в том, что цвет антифриза вовсе не зависит от его марки. Различные производители могут использовать краситель зеленого цвета в несовместимых антифризах и в результате их смешивания может произойти реакция (я видел, как в такой ситуации залитый антифриз свернулся в хлопья).
Но даже если антифризы не вступят в реакцию, то все равно использование для доливки какого попало антифриза - это не есть хорошо.
Во-первых, антифризы есть разные по составу -традиционные антифризы (в т.ч. и тосол) и карбоксилатные антифризы (это уже современные).
Во-вторых, антифриз агрессивен по отношению к материалам, с которыми соприкасается (блок и головка цилиндров, патрубки, радиатор, помпа). Антифриз, рекомендованный для использования заводом-производителем, наносит меньше вреда, чем какой-либо другой. А следовательно, агрегат прослужит дольше.
В-третьих, смешивание антифризов различных производителей вообще может привести к непредсказуемому результату.
LIQUI MOLY KFS 2000 относится к классу антифризов G11. Теоретически его можно долить любым антифризом (независимо от цвета) этого же класса. Допускается смешивать ОЖ классов G11 и G12 одного производителя, хотя цвет при этом может изменится. Разных производителей не желательно, так как эффективность работы присадок может быть снижена.
Дополнительно хочу напомнить, что антифриз в системе охлаждения необходимо менять каждые два года. В процессе эксплуатации он постепенно теряет свои свойства и в конечном итоге может превратиться в какой-то уксус (судя по запаху), после чего разъедает все подряд.
Еща раз прошу прощения за свою невнимательность!
![:hi:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/hi.gif)
#84
Отправлено 12.10.2011, 20:21:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
Сообщение отредактировал Vred: 12.10.2011, 20:58:32
#85
Отправлено 13.10.2011, 15:02:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#86
Отправлено 13.10.2011, 16:12:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Матиз зимы не боится! Да, поменяйте летнюю на хорошую зимнюю резину и полный вперед! А так, заводится она без проблем, печка греет нормально. вообще, машинка не капризная. Если нет катализатора, то можно смело лить даже 80 бензин, ездит как на 96, т.е.разницы вообще не ощутите.Езжу на своей Матизке с апреля,моя первая машина,вроде все хорошо. Единственное,скоро зима,и страшновато как-то. Подскажите,пжл,как ее подготовить к зиме? Какую зимнюю резину посоветуете? Что еще можно и нужно сделать,чтобы безопасно отъездить перву нашу с ней зиму?
#89
Отправлено 15.10.2011, 14:15:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
Да и уже не в столь далекие времена я в условиях Алматы не задумывался о зимней резине.
Но в Астане я оценил всю прелесть шипованной резины на льду и считаю здесь смену резины на зиму необходиостью.
Вывод: если вам ваша личная безопасность, безопасность окружающих и сохранность вашего автомобиля безразличны, либо вы являетесь профессиональным водителем, то можете кататься зимой на всесезонке.
Лично я бы не стал замыкаться на сервис-центре, а поискал бы зимнюю резину на "Матиз" на базаре или в специализированных торговых центрах.
#91
Отправлено 15.10.2011, 22:01:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
В принципе, на всесезонных шинах можно ездить до первого снега и гололеда. Если за этот месяц не будет снега, то ездите себе на здоровье! Я, например, до снега вообще буду ездить на летних шинах.Спасибо за ответ. Позвонила в сервис-центр,сказали,что зимняя резина будет через месяц только. Подскажите,на внесезонке можно будет до этого времени поездить,если медленно и осторожно?
#94
Отправлено 19.10.2011, 23:22:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Хочу задать вопрос владельцам этой машинки... У меня рост 173 см. Я самая маленькая в семье из 4-х человек... Мы туда поместимся? Машина нужна мне, чтобы добираться до работы и обратно. Вся семья будет ездить только на дачу изредка.
Из практики:
У меня рост 187 см. Со своим ростом я сажусь на водительское сиденье "Матиза", устраиваюсь на нем как мне удобно, потом не меняя настроек пересаживаюсь на заднее сиденье "позади себя" и чувствую себя нормально - колени вовсе не упираются в спинку переднего сиденья. При этом и на заднем сиденье, и на переднем над головой до потолка расстояние приличное.
И еще из практики:
Мы на "Матизе" передвигаемся как правило вчетвером. Мы не толстяки, но габариты у нас достаточно солидные. Чувствуем себя в машинке вполне комфортно. Справедливости ради отмечу, что на заднем сиденье "Матиза" комфортно можно ехать только вдвоем. Трое уже будут мешать друг другу.
Но русская поговорка гласит, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому советую вам съездить в автосалон и самой посидеть в машинке и пощупать ее.
Сообщение отредактировал Vred: 19.10.2011, 23:23:03
#95
Отправлено 20.10.2011, 09:29:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Спасибо. Это и хочу сделать, тем более я работаю рядом.
Хочу задать вопрос владельцам этой машинки... У меня рост 173 см. Я самая маленькая в семье из 4-х человек... Мы туда поместимся? Машина нужна мне, чтобы добираться до работы и обратно. Вся семья будет ездить только на дачу изредка.
Из практики:
У меня рост 187 см. Со своим ростом я сажусь на водительское сиденье "Матиза", устраиваюсь на нем как мне удобно, потом не меняя настроек пересаживаюсь на заднее сиденье "позади себя" и чувствую себя нормально - колени вовсе не упираются в спинку переднего сиденья. При этом и на заднем сиденье, и на переднем над головой до потолка расстояние приличное.
И еще из практики:
Мы на "Матизе" передвигаемся как правило вчетвером. Мы не толстяки, но габариты у нас достаточно солидные. Чувствуем себя в машинке вполне комфортно. Справедливости ради отмечу, что на заднем сиденье "Матиза" комфортно можно ехать только вдвоем. Трое уже будут мешать друг другу.
Но русская поговорка гласит, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому советую вам съездить в автосалон и самой посидеть в машинке и пощупать ее.
#96
Отправлено 20.10.2011, 14:17:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Поддерживаю 100%. У меня рост 183, никакого дискомфорта не наблюдал. Это снаружи машинка кажется маленькой, а внутри она достаточно просторная.
Из практики:
У меня рост 187 см. Со своим ростом я сажусь на водительское сиденье "Матиза", устраиваюсь на нем как мне удобно, потом не меняя настроек пересаживаюсь на заднее сиденье "позади себя" и чувствую себя нормально - колени вовсе не упираются в спинку переднего сиденья. При этом и на заднем сиденье, и на переднем над головой до потолка расстояние приличное.
И еще из практики:
Мы на "Матизе" передвигаемся как правило вчетвером. Мы не толстяки, но габариты у нас достаточно солидные. Чувствуем себя в машинке вполне комфортно. Справедливости ради отмечу, что на заднем сиденье "Матиза" комфортно можно ехать только вдвоем. Трое уже будут мешать друг другу.
Но русская поговорка гласит, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому советую вам съездить в автосалон и самой посидеть в машинке и пощупать ее.
#99
Отправлено 22.10.2011, 01:05:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
насчет расхода - что-то это ооочень. У меня максимум в городе было 7 литров учитывая все пробки. Заправялся на разных заправках 80 бензином. Насчет жужжания - непонятно.что то расход стал в городе 9,6 литров. подскажите кто знает это проблема машины или заправок?
и еще вопрос когда глушу машину и выхожу то из под капота слышится жужжание, что это?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0