Войти
Регистрация
Тема закрыта
Здравствуйте. Немного не соглашусь. В сервисной книжке написано вот..
Производитель требует, w40,,.и этот показатель намного важней чем первый перед W//(первая цифра это показатель вязкости зависающий от окружающей среды, и влияет вобщем то при пуске автомобиля,а вот второй показатель от режимов работы двигателя и рабочей температуры двс..и способности сохранять вязкость с изменением параметров... )
По поводу масла я брал ликви моли 5w-30. По отзывам хорошее и в списке допусков есть kia/hyundai. В общем полностью соответствует рекомендации производителя.
с индексом верхней температуры масла начинаются от 10W. У нас зимы холодные поэтому выбрал. 5w-30 из таблицы видно что 5w-30 более уникальное от низких до высоких. На лето можно и 15w-40 залить Сообщение отредактировал maxbboy: 04.11.2013, 10:14:45
Наверх
) И вот здесь опять повторюсь о вариантах, в Сиде много подушек и полезной электроники, но нет системы стабилизаций ESP и клиренс 140мм, в то время как у Fabia Combi помимо подушек будет ESP. Потом, все-таки Рио/Акцент, Рапид, Поло Седан в чем то компромиссные модели, чтобы сделать их более менее доступными, пришлось в чем-то сэкономить, а Fabia хоть и компактная модель, хотя по сути тоже класс В+, но она сделана по взрослому, это ощущается когда сядешь внутрь, 6ступка автомат и надежный VW движок 1,6, энергоемкая ходовка, а клиренс вообще супер, недавно стоял рядом с Фабией, по сравнению с Церато - она просто джип 
