Сообщений в теме: 4542

[Robinson_KZ]

ооо значит надо скидывать?

Я ему этот же вопрос задал, мол, чтобы было "долго и щастливо" для двигателя - можно смело убрать катализатор? Ответ был: "Можно смело. Он нужен для снижения токсичности, а больше он ни для чего не нужен".

[pavel.bezel.3]

Хм, когда будете снимать? )

[makeshka1977]

Хм, когда будете снимать? )

С какой целью интересуетесь?

[iya]

без ката машина вонючкой станет.... у меня ауди с вырезанными катами... ужасный запах. на светофорах бывает ветром поддувает в переднюю часть и в салон тянет - запах не из приятных... молчу про тех кто сзади меня стоит обычно...

 

сегодня уборку делал и валялась у меня битая противотуманка правая с ледами - раскурочил все выкинул оставил только блок ледов... так что если кому вдруг от предыдущего кузова - есть правый блок ледов из противотуманки.

[makeshka1977]

Машины и с катами не всегда цветочками пахнут. Ездил на лексусе gs 300 долгое время,как погазуешь на нём хорошенько в салоне запах тухлых яиц стоял

[@ndrew]

Машины и с катами не всегда цветочками пахнут. Ездил на лексусе gs 300 долгое время,как погазуешь на нём хорошенько в салоне запах тухлых яиц стоял

Запах тухлых яиц говорит о том что вашему катализатору пипец...менять его нужно

[@ndrew]

А прежде чем выбивать катализатор и лишатся гарантии, кто нибудь искал инфу о том что такая проблемма выявляется на цератах хотябы до 100000 пробега? И носит такой же массовый характер как на сидах 1,6 !

[makeshka1977]

 

Машины и с катами не всегда цветочками пахнут. Ездил на лексусе gs 300 долгое время,как погазуешь на нём хорошенько в салоне запах тухлых яиц стоял

Запах тухлых яиц говорит о том что вашему катализатору пипец...менять его нужно

 

машину новую брали,такая проблема была сразу. не думаю,что на новой машине будет нерабочий катализатор

[@ndrew]

А вы почитайте про неисправности катализатора и как их выявить)

Сообщение отредактировал @ndrew: 07.01.2016, 16:27:10

[makeshka1977]

Cсылку дайте,чтоб не рыть

[@ndrew]

Cсылку дайте,чтоб не рыть

Первая попавшаяся статья, всю не стал копировать, надеюсь запах сероводорода поймете что за запах))) :
Признаки неисправности катализатора
О том, что катализатор скоро выйдет из строя, в первую очередь свидетельствует снижение мощности мотора: ухудшается разгонная динамика, снижается максимальная скорость, со временем затрудняется пуск двигателя. Закоксовывание катализатора на ранней стадии можно и не заметить. Просто водителю для компенсации потери мощности приходится интенсивнее нажимать на педаль газа. В этой стадии выхлоп иногда приобретает резкий ядовитый запах сероводорода, что как раз и свидетельствует о проблемах с катализатором, в котором нарушаются химические процессы разложения отработавших газов.

Катализаторы выходят из строя в основном по двум причинам: либо когда из-за нарушений правил эксплуатации происходит оплавление керамической сердцевины или соты забиваются сажей, либо когда вследствие длительной эксплуатации в нем разрушаются каталитический слой или сама керамика.

[makeshka1977]

На той машине я проехал 60 т.к. за 6 лет,и ничего из вышеперечисленного кроме запаха не наблюдал

[@ndrew]

На той машине я проехал 60 т.к. за 6 лет,и ничего из вышеперечисленного кроме запаха не наблюдал

"В этой стадии выхлоп иногда приобретает резкий ядовитый запах сероводорода, что как раз и свидетельствует о проблемах с катализатором, в котором нарушаются химические процессы разложения отработавших газов."

У вас лексус 3 литровый наверное был, если не больше и за 6 лет я думаю любой человек не заметит что на педаль он давит на сантиметр больше чем раньше),

а вот на 1.6 я думаю было бы очень заметна потеря мощности)

Сообщение отредактировал @ndrew: 07.01.2016, 18:08:48

[makeshka1977]

 

На той машине я проехал 60 т.к. за 6 лет,и ничего из вышеперечисленного кроме запаха не наблюдал

"В этой стадии выхлоп иногда приобретает резкий ядовитый запах сероводорода, что как раз и свидетельствует о проблемах с катализатором, в котором нарушаются химические процессы разложения отработавших газов."

У вас лексус 3 литровый наверное был, если не больше и за 6 лет я думаю любой человек не заметит что на педаль он давит на сантиметр больше чем раньше),

а вот на 1.6 я думаю было бы очень заметна потеря мощности)

 

Да,3 литра был. А давил,я всегда в полик,до упора,так что всё равно не заметил бы Кстати,этот лехус до сих пор на глазах,радостно эксплуатируется и проблем нету. А что по поводу наших Церат-сегодня разговаривал с человеком,который много лет занимается ремонтом глушителей,так он мне сказал что эту проблему знает. И встречается она у разных производителей. Проблема с его слов в том,что каталик стоит слишком близко к двигателю,поэтому и засасывает крошку в цилиндры. Его совет-однозначно убирать кат,так как бенз у нас не айс. У друга тоже Церато,он нарыл уже ребят в Алмате,кто занимается этим вопросом. Я сегодня им звонил,цену озвучили в районе 50000 тг. Это установка пламягасителя вместо ката и установка эмулятора чоб ошибки не выдавало. Что по поводу гарантии-мне проще,я сразу в Бипеке обслуживаться не стал,демоны они

[Robinson_KZ]

А прежде чем выбивать катализатор и лишатся гарантии, кто нибудь искал инфу о том что такая проблемма выявляется на цератах хотябы до 100000 пробега? И носит такой же массовый характер как на сидах 1,6 !

Никак проблемный "кат" не выявляется, если только бороскопом не осматривать его. Да и про гарантию... вот если двигатель навернётся, тогда могут  отказать в гарантийном ремонте из-за отсутствия ката. А до той поры - ещё далеко )

[~Sigma~]

каталик стоит слишком близко к двигателю

это современные требования экологии, сейчас на многих моторах уже катколлектор интегрирован в головку блока, но нам с бензином евро-2 в лучшем случае от этого не легче.

цену озвучили в районе 50000 тг

имхо как-то дорого за процедуру, перепрошивка блока управления входит в эту сумму?

[makeshka1977]

 

каталик стоит слишком близко к двигателю

это современные требования экологии, сейчас на многих моторах уже катколлектор интегрирован в головку блока, но нам с бензином евро-2 в лучшем случае от этого не легче.

 

цену озвучили в районе 50000 тг

имхо как-то дорого за процедуру, перепрошивка блока управления входит в эту сумму?

 

Точно не скажу,когда разговаривал,мне сказали электронный эмулятор у них стоит 25 т.т. есть механический за 15,но он типа может работать а может и нет. Если интересно,могу контакты в лички кинуть

[pavel.bezel.3]

Тогда может сам катализатор менять через какое-то время? Сколько это будет примерно стоить?

[makeshka1977]

Тогда может сам катализатор менять через какое-то время? Сколько это будет примерно стоить?

Однозначно не дёшево

[iBob]

Привет парни! На машине 2013 года, в одной фаре стали диоды произвольно тухнуть несколько дней назад. Утром прихожу, работают через один, к вечеру эти горят, другие потухли, сегодня вообще один горит. Было у кого такое ?

Сообщение отредактировал iBob: 14.01.2016, 11:18:51