Grey, не спорю заводские Хелла очень хороши.
Мне предлагали новые в полиэтилене за 100 тыщ, а если +ксенон 120 вроде тыщ.
Но пока у меня другие заботы.
Поставил в фары осрам найт брекеры, самим светом доволен.
Если бы щас появились лишние деньги то в первую очередь заменил бы салон на кожу.
Потом уже фары, зад+перед.
Сразу видно не женатый)), когда у меня была е39, я в нее вложил за 1,5 года эксплуатации около 4 штук. (простые вложения на оптику, задняя диодная тонированная Hella, тонирование не колхозное пленкой, а само стекло было такое, именно со стороны поворотников, + переходники заводские, ибо когда китайские или DEPOвские втыкаешь вся панель горит, как будто лампы перегорели. Ставить ксенон - смысл? У меня омывателей не было, хотя Дрю меня тогда все подбивал вколхозить туда ксенон)), но и родные светили прилично, старые дорейсталинговые были совсем мутные.
Grey, хорошая у тебя машинка была, а что продал?
2,8 японец?
523-я на меху, европеец. Продал, так как служебную дали + деньги в ремонт квартиры.
вообще эти диоды уменя ассоциируются с Китаем. Первыми были китайские диодные ленты. После Мерс, Ауди и все остальные начали.
Те же ассоциации, типа дюралайт на авто)), но Ауди реально на новую ступень диоды возвели, они стали элементом дизайна и света (светодиоды), а не причиндалом. Сегодня видел новый мерседес и такая же хрень из диодов под фарами *смайл рука лицо*
Подскажите плиз хорошую геометрию (с контактами, чтоб записаться). Хочу в обед съездить. Заранее спасибо.
Позвонил в "перекресток", записи нет, живая очередь. Еще есть контакты?
мне на НОМАДе понравилось как геометрию делают.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
