Сообщений в теме: 4660

[rus1874]

Любое плав. средство с двигателем полежит регистрации независимо эл. или бензин, для регистрации требуются документы о приобретении (счета фактуры, накладные, фискальный чек, копии РНН, уд. л., регистрация производится по месту прописки владельца)

Алматы: Со всем этим идти Матезалка 11(если ехать в верх по Матезалке,выше Толе би,с правой стороны,сразу за остановкой,3х этажное здание)вот телефон 2770028.Там же и права делают. © каск

Довожу до Вашего сведения регистрация, перерегистрация, а также технический освидетельствование без квитанции об уплате налога на Т/С делаться не будет. Налог для маломерных судов с мощностью двигателя менее 55 кВт (73,7 л/с) сотавляет 1 МРП (1413 тг.) свыше 55 кВт 10 МРП (14130 тг.) данная норма введена с 01.01.2010 года.
----------------------
Пример регистрации 1: http://vse.kz/index....c...&p=12772152
Пример регистрации 2: http://vse.kz/index....c...&p=12793217
Пример регистрации в Астане: http://vse.kz/index....t...&p=13275427
 
Очень хочется зарегистрировать лодочку, а справки нет. Что делать? -- ответ © practic

Сообщение отредактировал Janik: 26.04.2011, 22:19:14

[Дрых]

ну это уже не рыбалка и отдых на природе с элементами лёгкой первобытности, а настоящая военная операция по-американски (сперва идут повара, снабженцы, заготовители дров и воды, строители.... а уже после пехота, чтобы солдат не замёрз, не оголодал, не заскучал и т.п. вместо сухпая - грузовик с гамбургерами на передовую выдвигается, иначе солдат не пойдёт)

Ага, довелось както на учениях наблюдать за этим процессом, они еще и серверную организовывают, и скс прокладывают, а карты на проттерах распечатывают, короче отрубить им интернет - воевать не смогут.

[али]

Никто случайно не слышал о стекло пластиковых лодках произведенных в Казахстане , слышал как то что были умельцы?

[manat.kz]

Как то читал про них на старом форуме, на крышу джипа в виде бокса вариант предлагали.

[HAT]

Никто случайно не слышал о стекло пластиковых лодках произведенных в Казахстане , слышал как то что были умельцы?

Фигня все это, лучше пвхашки ничего не придумано, если это конечно не катер штук так за 20.

[Dr.AllGood]

Никто случайно не слышал о стекло пластиковых лодках произведенных в Казахстане , слышал как то что были умельцы?

Как то читал про них на старом форуме, на крышу джипа в виде бокса вариант предлагали.

В виде бокса его и сейчас предлагают, но если нужно что-то посерьезней...

То вроде есть производство в Чимкенте... большой выбор...
+7 701 5553599, +7 705 5553599


Вот пример:




Есть производство и в Алматы, но по индивидуальным заказам....

Изготовитель1: +7 705 5577170

Изготовитель2: +7 705 4101752, +7 701 5582294

Возможно что Изготовитель1 и Изготовитель2 одна компания!
Всей выше представленной информации пол года, поэтому как сейчас не знаю!

Сообщение отредактировал Dr.AllGood: 07.01.2012, 23:33:50

[Dr.AllGood]

Никто случайно не слышал о стекло пластиковых лодках произведенных в Казахстане , слышал как то что были умельцы?

Фигня все это, лучше пвхашки ничего не придумано, если это конечно не катер штук так за 20.

А как быть если хочешь вейкборд или лыжника привязать?

[HAT]

А как быть если хочешь вейкборд или лыжника привязать?

В чем проблема? я на буксире лодку таскал. Вопрос в мощности движка, ставь 30ку хотябы на 360 лодку и все в шоколаде. У пвхашки есть несколько огромных преимуществ, Вопервых непотопляемая, 2 легкая, 3 места мало занимает в один маленький прицеп помещается все барахло, а раньше вообще в машине возил, даже при наличии частного дома не всегда есть возможность хранить огромную лодку. И основное преимущество цена, я например свою за 3000 могу хоть каждый год менять, а попробуй катер за 20 штук поменяй.

[HAT]

И еще одно преимещество, я со своей лодкой один управляюсь, бывало приходилось с женой ездить, из нее помошник никакой, только весла приносит. А попробуйте жесткую лодку вытащить на берег или спустить, да еще при наличии шторма, в раз затопит, или на берег в 2 метра высотой.

[Levsha]

А как быть если хочешь вейкборд или лыжника привязать?

Я таскаю на ПВХ и вейк и лыжи и банан и ниборд. вообще без проблем, одно но, нет мачты для крепления буксира поэтому сильно не попрыгаешь т.к. точка крепления близко к воде
лодка 4,2
мотор 30 сил, винт штатный,
вытаскиваю на вэйке дядю весом в 100 кг

Сообщение отредактировал Levsha: 08.01.2012, 11:49:34

[Levsha]

И еще одно преимещество, я со своей лодкой один управляюсь, бывало приходилось с женой ездить, из нее помошник никакой, только весла приносит. А попробуйте жесткую лодку вытащить на берег или спустить, да еще при наличии шторма, в раз затопит, или на берег в 2 метра высотой.

не согласен Практик 2 метра не предел , я и с 3-х метрового обрыва спускал и поднимал ПВХ, в двух словах высота лимитирована длинной лодки
касательно шторма таже фигня всхожесть на волну у ПВХ в разы лучше
а по поводу управится + 100500
в обычный прицеп входит все барахло для недельной вылазки на 6 человек, включая лодку, мотор, топливо и тд. и тп

Сообщение отредактировал Levsha: 08.01.2012, 11:48:51

[HAT]

не согласен Практик , я и с 3-х метрового обрыва спускал и поднимал ПВХ, в двух словах высота лимитирована длинной лодки

Непонял, я и говорю что с пвх нет проблем в отличии от жесткой лодки, а по мелководью?, доводилось не раз по Или ходить,я не представляю как бы на железке.

Сообщение отредактировал practic: 08.01.2012, 11:50:05

[HAT]

Есть только один недостаток: что из тряпочки сделана, приходится бережно относиться и от мышей оберегать.

[HAT]

касательно шторма таже фигня всхожесть на волну у ПВХ в разы лучше

Особенно у Ротана

[Kolyanich07]

Ротан на волне вообще вне конкуренции!

[автотурист]

Чувствуется, что весна уже не загорами... Первая примета - лодочники активизировались!

[Kolyanich07]

Да,может не по теме,хочу напомнить о возможности доставки тюннинговых клапанов Boyesen на ваши моторы. Вопросы в личку.

[HAT]

Да, клапана это тема! заценил, стоят свих денег.

[Levsha]

Весна - она в душе, а не на улице
поддерживаю - хорошие клапанки

[али]

Dr.AllGood !!! Спасибо за инфу. Может кто имел опыт эксплуатации?

[HAT]

Лодки как лодки, ничего необычного, год два точно продержится, а больше как повезет, может сто лет служить, а может и развалиться.