Сообщений в теме: 2344

[FOXX]

MODERATORIAL

Обсуждаем тапочки.

Шинный калькулятор только для внедорожников:

[FOXX]

Думаю что на станциях технического осмотра такие должны быть

На любой станции, где проводят тех.осмотр, машину загоняют на бегущие барабаны и проверяют эффективность тормозной системы... Более того, роликовый тормозной стенд относится к числу обязательного оборудования...

Все категорий тормозных стендов включают наличие:
1) встроенной системы взвешивания;
2) возможности проверки эффективности тормозной системы;
3) датчика измерения усилия на педаль для всех типов автомобилей;
4) возможности измерения падения давления в тормозной системе транспортных средств с пневматическим приводом;
5) возможности измерения времени срабатывания тормозной системы автомобилей с пневматическим приводом тормозной системы;
6) возможности подъема роликовой секции или имитации нагрузки на ось грузового транспортного средства при проверках на тормозном стенде.

Так что, лучше съездить и проверить...

[BreezeSub]

Съездил, проверил тормоза, вообщем показало разницу на одной оси в 23% (ну тоесть одна сторона схватывает лучше чем вторая на 23%) по их нормам (нормами техосмотра предусмотрено оказывается 20%) это очень круто... блин, что же теперь то делать... куда ехать и что опять проверять.. уже начинает надоедать всё это... думаю может уже так ездить пока не вылезет проблема наружу, она же в конце концов вылезет.

[FOXX]

Разница почти на четверть между сторонами (имхо это много) - это чаще всего подклинивающие поршеньки в тормозных суппортах... За все время общения на этом форуме (около 3 лет) никто на моей памяти из-за этого не менял модуль, распределяющий усилие в тормозных магистралях... Обычно все лечится профилактикой/заменой поршней в суппортах...

У меня было 2 случая биения на руле:

• при активном торможении со скорости 70-90 км (на малых скоростях не ощущалось) - вылечил заменой тормозных дисков;
• при движении на скоростях от 60 и выше - проблема была в плохо отбалансированных китальянских дисках...

Кстати, сейчас опять, блин, биение при активном торможении... Сделаю профилактику передних/задних суппортов, если не поможет - вероятно, подпалил-таки диски и снова менять придется (ровно 2 года отъездил)...

[trexala]

Съездил, проверил тормоза, вообщем показало разницу на одной оси в 23% (ну тоесть одна сторона схватывает лучше чем вторая на 23%) по их нормам (нормами техосмотра предусмотрено оказывается 20%) это очень круто... блин, что же теперь то делать... куда ехать и что опять проверять.. уже начинает надоедать всё это... думаю может уже так ездить пока не вылезет проблема наружу, она же в конце концов вылезет.

может надо съездить к другому спецу по тормозам ?

[Санько]

Какая сторона лучше схватывает? правая?

[BreezeSub]

Съездил, проверил тормоза, вообщем показало разницу на одной оси в 23% (ну тоесть одна сторона схватывает лучше чем вторая на 23%) по их нормам (нормами техосмотра предусмотрено оказывается 20%) это очень круто... блин, что же теперь то делать... куда ехать и что опять проверять.. уже начинает надоедать всё это... думаю может уже так ездить пока не вылезет проблема наружу, она же в конце концов вылезет.

может надо съездить к другому спецу по тормозам ?

Готов съездить, посоветуйте куда?

[BreezeSub]

Какая сторона лучше схватывает? правая?

Ну думаю что правая, так как тянет в ту сторону.

[FOXX]

Готов съездить, посоветуйте куда?

Вот здесь - выбирайте...

[BreezeSub]

И кстати, вот фотки колодок моих

1) Колодки с правой стороны



2) Колодки с левой стороны


3) Общий вид

Видно что левая сторона стирается не по полной поверхности, походу там и проблема... Куда мне ещё съездить, что бы ещё глянули?

[-AutoBot_]

И кстати, вот фотки колодок моих
Общий вид

Видно что левая сторона стирается не по полной поверхности, походу там и проблема... Куда мне ещё съездить, что бы ещё глянули?

Тянет обычно в противоположную сторону от заклинившего суппорта. Вроде тянет в право. Значит клинит левый суппорт. Вид колодок это подтверждает.

[Санёчо]

а у какого мастера суппорта перебирали и он сказал что все нормально?
блин у самого чего то в подвеске постукивет, поеду к другим ходовикам может там чего найдут.

[trexala]

И кстати, вот фотки колодок моих

1) Колодки с правой стороны



2) Колодки с левой стороны


3) Общий вид

Видно что левая сторона стирается не по полной поверхности, походу там и проблема... Куда мне ещё съездить, что бы ещё глянули?

если бы на Космонавтов, то теперь езжайте в Город мастеров, к примеру). Контакты есть в теме про СТО

[BreezeSub]

Был на Космонавтов, сегодня заехал на Софью Ковалевская-Шакарима, ниже Абая примерно 3 квартала, они подтвердили что с супортами всё в порядке, работают как надо. Насчёт колодок, так эти фотки когда суппорта ещё клинили и вероятно колодки не равномерно стирались, в субботу поменял колодки на новые, сегодня сказали что новые колодки стираются равномерно.

Новый совет подкинули, поменять на электронном блоке тормозов магистральные трубки местами (с лева на право и наоборот), если тянуть начнёт в лево, то значит всё таки проблема в этом блоке.

Сообщение отредактировал BreezeSub: 03.06.2013, 15:56:12

[Scrimp]

Загорелась лампочка давления шин, оказалось что запаска!
При снятии обнаружил что колпачка на датчике не было, в связи с этим рекомендую всем опустить запаску и накрутить колпачек (у кого нет)!!!
Хорошо что в запасе есть еще 3 штуки, буду менять!

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 

[trexala]

причем колпачок желательно пластиковый)

[Санёчо]

чёто я не понял что с соском то? мыши сгрызли ))) или ?

[trexala]

чёто я не понял что с соском то? мыши сгрызли ))) или ?

коррозия

[Scrimp]

Скорее всего от солей и всякой химии зимой, он просто обломился когда я его помыл и хотел подкачать колесо!

[Nick_Makken]

Скорее всего от солей и всякой химии зимой, он просто обломился когда я его помыл и хотел подкачать колесо!

Да нет просто ключа не было под рукой, пришлось зубами открутить...

[BreezeSub]

Народ, а кто подскажет, где у нас диски прокатать можно хорошо, ну или проверить на предмет восьмёрок или яиц?