Сообщений в теме: 64

[ARCHIBALD]

не секрет,что частным извозом в нашем городе занимаются многие. одни это делают постоянно,другие от случая к случаю.для одних это единственный доход семьи,для других же способ поддержать бюджет. многие автолюбители негативно относятся к данному виду заработка,мол часто подрезают,так и наровят выскочить перед носом,только завидев горизонтальную руку.

вопросы ВВ-шникам: как Вы относитесь к такому виду заработка? "таксуете" ли Вы сами? если Вы против,что на Ваш взгляд может помочь решить данную проблему.

[trexala]

наличие соответствующих законов и контроль помогли бы, но увы....

Сообщение отредактировал trexala: 19.10.2011, 14:53:52

[BUCH]

наличие соответствующих законов и контроль помогли бы, но увы....

закон есть, контроля нет.

[Мафиози]

какой закон?
в россии вводят лицензии на таксо в москве пилотный вариант..остальных налоговая затаскает

[megadeath]

Не подвожу... не таксую... и вообще кроме родных в машину стараюсь никого не пускать...
Иногда подвожу соседей... бесплатно...
К бомбилам отношусь терпимо... особенно учитывая уровень развития таксомоторного сервиса в Казахстане... В том же Петропавловске, где бомбил нет... заманаешься с улицы вызывать такси... в Астане решил культурно вызвать такси... сказали что будут ехать до меня только полчаса... плюнул, вышел на улицу, поднял руку... в Алмате вообще альтернативы бомбилам не вижу... правда среди ночи или под утро вызываю таксомотор - но у них цены нереальные... с гостиницы казахстан до орбиты 2000 заряжали...

[Dormy]

Добрый день! Какую проблему? Данный вид заработка это есть проблема? Сам каждое утро бомблю (пока до работы доедешь, на стоянку и обед есть) Как говорите, для поддержания бюджета. В общем я "За".

[ARCHIBALD]

Добрый день!Какую проблему?...

просьба читать внимательней.
"если Вы против,что на Ваш взгляд может помочь решить данную проблему?"(с)

[Коллекционер]

Мы не таксуем (жрет столько бензина, что не выгодно таксовать), однако я ЗА то что бы таксовали те кто хочет.
Потому что в первую очередь я думаю о всех нас, о людях - сейчас конкуренция такая, что можно даже пенсионеру только поднять руку и за 200-300 тенге он уедет с больницы до дома. Если кто не повезет за 200 тенге, то следом за ним подъедит другая машина и увезет пенсионера может даже и за 150 тенге, при этом по дороге набрав попутчиков. Ну и студенты тоже могут себе позволить изредка шикануть или опаздывая на занятия скроить время на такси. Да и обычным работающим людям тоже можно относительно за недорого доехать из одного удаленного пункта в другой.

Теперь представим что будет если вдруг пропадут все бомбилы... На рынке данных услуг останутся только таксопарки, которые как и АЗС могут входить в сговор и повышать цены на свои извозные услуги. И тогда уже многие не смогут доехать из больницы до дому или наоборот, когда важно время и удобство но денег не так уж и много (пенсионеры, малообеспеченные люди и т.п. контингент). Да что говорить, всем не по вкусу придется повышение цен.

Сейчас выгодно большинству людей сложившаяся ситуация - относительно стабильные и низкие цены на такси, доступность такси в любом месте где вам вздумается голосовать, а то есть регионы где таксисты обитают только в определенных местах и на улице никто не ловит а идут до этого пятачка с таксистами, также сами бомбилы кормят свои семьи, некоторые подвозят когда сами едут с работы/на работу тем самым выгадывая машинке на бензин.
А страдает в основном часть автолюбителей, которых подрезают бомбилы (не все, но многие) но они в меньшинстве относительно выше приведенного контингента кому выгодно наличие конкурентной среды по части услуг такси.

[LKRM]

Против таксования как такового я не против, сам бывает иногда этим занимаюсь (один-два раза в месяц).
Я против тех дебилоидов, которые завидев голосующего, забывают про всё на свете, в т.ч. и ПДД ( со второго-третьего ряда направо, остановится посреди оживлённой улицы вторым рядом). Но здесь и вина самих голосующих, ибо нефиг вставать там, где машина не сможет остановиться, не создав помех другим. Сам же, когда ловлю такси, стараюсь встать там, где машина сможет остановиться нормально.

[bahakzzz]

Я за! В нашей стране это один из основных способов прокормить себя и родных. Но чтобы не нарушали.

[Mr_Wolf]

Сам не против бомбил - как говорится на здоровье! Подвожу иногда сам, но исключительно не ради заработка, скорее из-за скуки и то представительниц прекрасного пола , а в остальном полностью согласен с LKRM, дебилоиды шныряют перед авто только так

Сообщение отредактировал Mr_Wolf: 19.10.2011, 15:32:38

[BUCH]

какой закон?

я имел ввиду пдд. то что они не несут ответственность за пассажира и пятое-десятое, все понятно. если бы их приучили соблюдать хотя бы пдд, мне было бы достаточно. а там пусть возят людей, денежку на бензу зарабатывают.

[BUCH]

Но здесь и вина самих голосующих, ибо нефиг вставать там, где машина не сможет остановиться, не создав помех другим. Сам же, когда ловлю такси, стараюсь встать там, где машина сможет остановиться нормально.

один баран голосует там где не надо, другой баран летит к нему на всех парусах. можно ведь голосовать где не будет помех другим.

[FourPilot]

Не вижу проблемы.
Проблемы появятся, если сделать запрет на это - это повысит уровень преступности на раз-два.
Пусть уж лучще таксуют.

[gis]

подвожу иногда, частенько бесплатно, бомбилы\таксисты\калымщики не нервируют, только бесит когда высаживают прям на дороге не прижавшись, но это не только они делают

[Dormy]

Прости меня Господи! Овца одна, вчера (на черной иномарке) с крайнего левого в крайний правый за другой овцой. наверно женское такси. Чуть не обос...ся. Вот как ее назвать?

[LKRM]

Но здесь [ещё] и вина самих голосующих, ибо нефиг вставать там, где машина не сможет остановиться, не создав помех другим. Сам же, когда ловлю такси, стараюсь встать там, где машина сможет остановиться нормально.

один баран голосует там где не надо, другой баран летит к нему на всех парусах. можно ведь голосовать где не будет помех другим.

О чём я и говорил (жирным в цитате выделил)

[SeNioR]

Только за. Таксопарки дорого. Только вот про ПДД верно подметили, но это наш бич. С другой стороны те кто ловит часто сами провоцируют бомбил, зачастую ловят прям на перекрестке.
Ну а уже когда сам пользуешься то нужно оценивать(не сажусь в подозрительные машины) ситуацию и договариваться на берегу(чтоб не везли в режиме маршрутки).
Культур-мультур бесит. Но зато цена устраивает. Есть спрос - есть предложение.

Сообщение отредактировал SeNioR: 19.10.2011, 15:56:13

[Sfex]

... ибо нефиг вставать там, где машина не сможет остановиться, не создав помех другим.

Этим премудростям, к сожалению, в школах не обучают. А бомбиле вообще пох, где стоит клиент. Была бы возможность, он и через разделительный отбойник махнул бы не задумываясь, увидев пассажира на другой стороне дороги!

пыс. давно пора привыкнуть к такому раскладу наверное...

[Lyaks]

что до ЖД2, что оттуда до Шаляпина/Берегового, за 500тенге можно уехать только благодоря конкурентной среде
сам никогда не таксую, но т.к. работаю около поликлиники в Айгериме, то иногда подвожу туда мамаш с маленькими детьми, когда те встречаются по дороге, особенно когда плохая погода...