Сообщений в теме: 4489

[unikym]

номера телефонов запчастей на "витары - эскуды"

1. www.exist.ru

2. Моя подборка по запчастям (из Колес и т.п.):
2357325, 701 3350161
7773511110
2407813, 240-67-93
701250694, 7057759060

3. б/у:
695630, 7013350161
777 5799962
2999324, 2278682

4. Не дешовые (по сравнению с Дильшотом, что-то дешевле, что-то дороже)
Мега Моторс 2344144, 2344244
Ред Скорпион: 3285124

5. Очень дорого и долго: Аллюр авто.

6. "Дильшод Кульмухамедов. ЗП и ремонт.
тел. 3924433, сот. 87017526672, Адрес: Сатпаева - Баумана

механик Саша (раньше у Дильшота работал)
Номер по которому можно найти 3288491, сот 87051189565, 8777 3490485. Адрес: по Сейфуллина до Белинского, метров 5 до Большой Мойки.

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 25.08.2009, 11:25:22

[Vasca]

В общем, так. После примера лифт-комплекта и первой покатушки в говна с товарищем на Прадо, было принято решение об увеличении лифта с "гражданского" (~5см), до "спортивного"(8-10 см). По данной причине, кому нужет лифт комплект проставок для увеличения клиренса на 5см на Suzuki Escudo/Vitara, Grand Vitara, и т.д., можете обращаться.
Стоимость указана чуть выше, т.е. 20 000 тенге без установки (могу в принципе и поставить сам это еще +10 000 тенге).

а что так? все равно цепляет?

[Maxtr]

В одном месте есть переезд через бетонный мостик, в этом месте и цепляет. Конечно с лифтом намного проще стало, но из машины все равно надо выходить и смотреть форватер. Вот думаю 3' лифт подвески и 2' боди + 15 диски и 235/75/15 или 235/80/15 спасут отца русской демократии.

Поэтому желающие остановиться на 2' лифт подвески - приобретаем полуретановые проставки!

Сообщение отредактировал Maxtr: 14.10.2008, 18:03:33

[Vasca]

В одном месте есть переезд через бетонный мостик, в этом месте и цепляет. Конечно с лифтом намного проще стало, но из машины все равно надо выходить и смотреть форватер.

все таки жаль что фоток машинки нет...
А резина какая ща стоит?
Просто у меня была Витара с 29" гудричами (235/75/15) и лифтом ТОЛЬКО сзади ~5-7см. Почти не где не цеплял (причем груженый). Ну и ещё наличие защиты по всей длинне давала уверенность (т.е. не выыходил смотреть форватер, а просто ехал куда нуно)

[Maxtr]

Прилагаю фото отлифтованного suzuki, лифт 5см проставками:



Сами проставки из полиуретана:


Резина "стоковая", для моего круглого хомяка это 215/65/R16.

Итак берем, комплект полиуретановых проставок (4 шт) - 20 000 тенге + 10 000 тг (установка для желающих).

Сообщение отредактировал Maxtr: 14.10.2008, 22:47:30

[Vasca]

ндаа.. фото не очень наглядное (на белый машин смотреть надо?)
надеюсь что после нахождения шнурка для фотега будут более интересные фото
пока что из фото видно, что лифт + стоковая резина = 0

[Maxtr]

В реальности конечно наглядней получилось.

[Vasca]

Эххх, я в-омут-головой: заказал АРБишный лифт-кит. К НГ придет... посмотрим что из этого получицца.

[Maxtr]

А это что за зверь? ARB ?

[Nick]

заказал АРБишный лифт-кит.

тут заказывали? на какой автомобиль? я им звонил как-то, сказали "на грандвитару ничего нет и не будет".

[Vasca]

А это что за зверь? ARB ?

http://www.arb.com.au/
Известны в основном своими силовыми бамперами (обвесом) и блокировками.

Сообщение отредактировал Vasca: 16.10.2008, 13:39:44

[Vasca]

заказал АРБишный лифт-кит.

тут заказывали? на какой автомобиль? я им звонил как-то, сказали "на грандвитару ничего нет и не будет".

Здесь. Дилеры их сидят на Комсомольская/Мате-Залка. Тел.3150103
Я заказал на Витару (квадратную) По каталогу можно заказать по-моему на ЛЮБУЮ машину. В наличии канешна нет. Там на Тойоту тока есть сразу и много...

[s.mas]

Доброго времени суток.
Помогите найти крышу для пятидверного Эскудика.
"Колеса" и интернет-магазины положительного результата не дают.
Может кто-то видел на разборе таккой кузов.
Очень хочеться восстановить любимый автомобиль.

[Nick]

вот я аккурат к местным дилерам и заезжал. сказали фигвам. нада еще раз заехать.

какой комплект заказали и во сколько встал? на сколько лифт?

Сообщение отредактировал Nick: 16.10.2008, 16:20:30

[Vasca]

вот я аккурат к местным дилерам и заезжал. сказали фигвам. нада еще раз заехать.

какой комплект заказали и во сколько встал? на сколько лифт?

Просто некоторая путаница в названиях. Наши машинки в их каталоге идут как Suzuki Vagon 1988-2005 г/в - т.е. к 5-тидверым квадратным и круглым витаро-эскудам лифткит одинаковый. Отличаюцца тока пружины по жесткости (мягкие, норм, и жесткие)

Я взял себе пружины средней жесткости. А вот с высотой лифта... самое больное место - всего 3 см. Изза этого больше всего волнуюсь... С одной стороны я и не хотел сильно задирать мафынку, с др. стороны уж чет совсем мало... И что интересно, для сузуков лифткиты у них тока 3 см. (Калмин например предлагает 2" и 3")

По цене - чуть больше штуки уев. Бэз установки

[adb]

вот как раз у меня и канадец..
вот тока по винкоду пришли запчасти именно на шевроле. а не на сузуку. мож пробьете по вин коду кто это у меня?

У тебя сузук, а не шевроле. Это говорит твой VIN.

[adb]

ндаа.. фото не очень наглядное (на белый машин смотреть надо?)
надеюсь что после нахождения шнурка для фотега будут более интересные фото
пока что из фото видно, что лифт + стоковая резина = 0

Привожу свой пример + ответы на часто задаваемые вопросы, так сказать эксклюзивные фото:
- по моему видно, что с авто что то не так. Колеса просто остались стоковые
- задок выгдлядит так - колеса сток
- перенесенные тормозные шланги, родные.
- щель между рамой и кузовом, сейчас задраена резиной, потому что если оставить так будет полный моторный отсек грязи и радиатор снутри то же. Тут же - перенесенные проводочки от тачиков АВС, и еще, если приглядеться - рулевая вилка от 2141 (Москвич). И еще слева внизу - остатки от старого крепления бампера.


Продолжение...........
- проставка, просто проставка.
- упс, не то, багажник....
- ходы подвесок со старыми дисками
- так выглядит авто сейчас.
- так выглядела "подружка" сразу после приобретения обмена
Машина лифтована почти 3 года назад. Ездит очень хорошо, всегда радует, отличная динамика и тормоза, никогда не подводит, в общем, супер.

[Nick]

добинсон имеет варианты по высоте лифта и выйдет тут дешевле штуки. щас мне его в эмиратах ищут.

[Maxtr]

Если грамотно, то можно и здесь "заколхозить". Конечно "Кальмини" бренд, но доставка... + еще установка.

[Nick]

с кальмини неохота заморачиваться т.к. система многокомпонентная и если какой-нибудь из компонентов сломается, то хз как его заказывать, где брать аналоги, сколько опять ждать и т.п.

добинсон в случае поломки можно докупить в москве. или в крайнем случае на время заменить "колхозом". в мск лифт-кит стОит около 700USD. из эмиратов, думаю, придет подешевле. пока не тороплюсь, по-большому счету лифт мне будет нужен только к весенней переобувке. мыслю ставить вперед +30 мм +35 кг, назад +35 мм + 35-65 кг. под резину BFG AT 235/70/16

Сообщение отредактировал Nick: 17.10.2008, 12:06:48

[Uncle_Yo]

Мне комплект проставок на Эску обошелся порядка 15000 (материал + изготовление). Кажется капролактам называется... хотя точно не уверен - белая пластмасса, жирная на ощупь.

Кстати, Уважаемые, нет ли у кого не нужных 16' дисков от Гранд Витары? А то хотса резину повыше вставить, но боюсь что надо будет вынос поболе чем на стандартной Витаре.

Сообщение отредактировал Uncle_Yo: 17.10.2008, 18:13:07