![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-335886.jpeg?_r=0)
Расход бензина наToyota Mark II
#22
Отправлено 24.08.2011, 16:05:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
...
Езда, давольно огресивная... часто даю в тапку с места...
......
но вот за разход бензина переживаю, и за задний привод, незнаю как себя будет вести зимой
......
Да вот я еще молод ( 18 лет )
...
Стритрасер?![]()
Бери Цивика... передний привод, легкая машина, вполне экономичная...
Родители не хотят брать маленькую машину... т.к. ездить буду с Талгара в универ, трасса все таки, каждый день мотаться... короче отец хочет большую и по максимуму безопасную.
#23
Отправлено 24.08.2011, 16:06:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На бензиновый трехлитровый ниссан уходило меньше канистры четырехлитровой... без жора...
И интервал смены у Паджеро оказывается чаще... вот такой вот дополнительный расход денег...
#24
Отправлено 24.08.2011, 16:07:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Марк2 год 96, объем 2. Кушает в среднем 12-14, в зависимости от манеры езды.
Старая машинка уже, но умница, всегда оставалась верной и неприхотливой, никогда не подводила.
Разбили нам ее на днях капитально, эхх...
Год тоже буду брать 96. 2.0 не маловато ли для нее?
Повторюсь, погуглил, многие говорят что 2.0 и 2.5 разница в 1-2 литра. Модет тогда уж переплачивать эти 1-2 литра но зато будет запас мошьности всегда
![:confused:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/confused.gif)
#25
Отправлено 24.08.2011, 16:08:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Возьми моего Квеста... только он сейчас в Петропавловске... большая, безопасная машина... на трассе 10.5 литров, по городу до 18... в среднем как раз 15 выходит...Родители не хотят брать маленькую машину... т.к. ездить буду с Талгара в универ, трасса все таки, каждый день мотаться... короче отец хочет большую и по максимуму безопасную.
#26
Отправлено 24.08.2011, 16:10:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Кстати, кроме расхода бензы, уточните расход масла еще... я тут недавно узнал что в Паджеро 2,5 дизель, льется 7 литров масла... плюс естественный жор...
На бензиновый трехлитровый ниссан уходило меньше канистры четырехлитровой... без жора...
И интервал смены у Паджеро оказывается чаще... вот такой вот дополнительный расход денег...
Тут ты прав, как ни как 96 год... жор масла присущь этим годам...
![:faceoff:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/faceoff.gif)
#28
Отправлено 24.08.2011, 16:11:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Возьми моего Квеста... только он сейчас в Петропавловске... большая, безопасная машина... на трассе 10.5 литров, по городу до 18... в среднем как раз 15 выходит...
Родители не хотят брать маленькую машину... т.к. ездить буду с Талгара в универ, трасса все таки, каждый день мотаться... короче отец хочет большую и по максимуму безопасную.
что за Квеста? можно молное название. или Вы опечатались имели ввиду Креста?
#29
Отправлено 24.08.2011, 16:12:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#30
Отправлено 24.08.2011, 16:16:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Nissan Quest 1996... минивен американский... фотки тута... http://kolesa.kz/a/show/4235196
Машина классная, удачи в продаже)) но мне минивен не катит, мне как то по душе седаны, мне отец хотел отдать своего Honda Odyssey, я вежливо отказал)))))
Сейчас дилема стоит, Марк II или Toyota windom
![:confused:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/confused.gif)
#32
Отправлено 24.08.2011, 16:23:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У меня ниссан цефиро 2.5, акпп. Машина примерно того же класса что и марк2.
Расход от 13 до 16.5 литров.
На работу я езжу 20 км в день, то есть 100 км в неделю. Плюс ещё свои дела.
В итоге каждую неделю я заправляю 60 литров АИ-96 (около 8000). Это выходит в 350-450 км, в зависимости от манеры езды.
В месяц выходит 24000 тысячи примерно.
У тебя же выходит 100 км в день. То есть 3000 в месяц.
3000/100*15=450 литров в месяц (минимум).
450*106 (нынешняя цена АИ-92, хотя марку лучше аи96)=47700 тенге в месяц минимально на бензин.
Если возьмёшь цивика, а он ест около 8 литров, получается:
3000/100*8=240 литров.
240*106 (цивик вроде нормально и на АИ92 ездит)=25440 тенге в месяц.
Есть разница - 47700 или 25440?
то есть в месяц будешь экономить 22000 тенге, на эти деньги можно будет купить саб, магнитолу, диски, усилитель (ну а что ещё нужно в 18 лет?). Не сразу конечно, а постепенно.
#33
Отправлено 24.08.2011, 16:27:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У меня камри 30, объем 2.4 - и да, когда стартуешь с места, камри разгоняется быстрее. Хотя по мне незначительно.
А задний привод зимой - даже я на нем умудрялась ездить в гололед, вроде ничего
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#34
Отправлено 24.08.2011, 16:29:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ага... ну если так разобраться... то ездить допустим к подруги можно через раз, не каждый день... так же я с талгара еду, утром взять людей до саяхата не проблема... тоесть 4 человека * 150 тенге = 600 тг. и обратно так же... итого в день 1200 это хотябы окупит бензин на 80% уже приятно...))Топикстартер, задумайся над цифрами:
У меня ниссан цефиро 2.5, акпп. Машина примерно того же класса что и марк2.
Расход от 13 до 16.5 литров.
На работу я езжу 20 км в день, то есть 100 км в неделю. Плюс ещё свои дела.
В итоге каждую неделю я заправляю 60 литров АИ-96 (около 8000). Это выходит в 350-450 км, в зависимости от манеры езды.
В месяц выходит 24000 тысячи примерно.
У тебя же выходит 100 км в день. То есть 3000 в месяц.
3000/100*15=450 литров в месяц (минимум).
450*106 (нынешняя цена АИ-92, хотя марку лучше аи96)=47700 тенге в месяц минимально на бензин.
Если возьмёшь цивика, а он ест около 8 литров, получается:
3000/100*8=240 литров.
240*106 (цивик вроде нормально и на АИ92 ездит)=25440 тенге в месяц.
Есть разница - 47700 или 25440?
то есть в месяц будешь экономить 22000 тенге, на эти деньги можно будет купить саб, магнитолу, диски, усилитель (ну а что ещё нужно в 18 лет?). Не сразу конечно, а постепенно.
#36
Отправлено 24.08.2011, 16:32:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
в списке внеси поправку- 2.5 -есть простой-180 кобыл., есть с 1 турбой- турер S- 250 кобыл, с двумя турбами турер V-280 кобылДД. ВВ-шники) хочу приобрести Марковника... нужен Ваш совет, а именно владельцев марков.
Главный вопрос сколько вообще жрет бензина:
Марк (1994-1996г.) 3.0
Марк (1994-1996г.) 2.5
Марк (1994-1996г.) 2.0
Сильно ли отличается по мощьности 2.0 и 2.5 л ?
Езда, давольно огресивная... часто даю в тапку с места...
Огромная просьба пишите реальные цифры... по факту, за ранее очень благодарен.
Выбирай.
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
У меня был простой 2.5. -180 кобыл. Сел после Мистраля- показался ракетой. Покатался с месяц- не такой уж он и быстрый оказывается. попробовал турер V- -аццкий агрегат, реально валящий. Самый быстрый из всех марков в 90-м кузове. Жрет -мноого- у меня под 15-30 л. Но это плата за кайф-когда какой-нибудь пантующийся на бумере 5-ке с тремя литрами остается - очень далеко сзади.
золотая середина при агрессивной езде - турер S. и валит и много не жрет.
насчет 2-х литровых даже не думай- овощ. про 3 литра не знаю- редкий аппарат.
#37
Отправлено 24.08.2011, 16:32:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ну охота человеку "машину побрутальнее"...ага... ну если так разобраться... то ездить допустим к подруги можно через раз, не каждый день... так же я с талгара еду, утром взять людей до саяхата не проблема... тоесть 4 человека * 150 тенге = 600 тг. и обратно так же... итого в день 1200 это хотябы окупит бензин на 80% уже приятно...))
#38
Отправлено 24.08.2011, 16:34:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Хм... хороший шип стоит дорого... Вы сможете выделить соотвественный бюджет? Штука на зиму, штука на лето......Думаю с хорошей шипованой резиной проблем не будет ( по горам мне тем более не ездить )
Тем более Талгарская дорога как раз по горам же проходит...
#39
Отправлено 24.08.2011, 16:36:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
в списке внеси поправку- 2.5 -есть простой-180 кобыл., есть с 1 турбой- турер S- 250 кобыл, с двумя турбами турер V-280 кобыл
ДД. ВВ-шники) хочу приобрести Марковника... нужен Ваш совет, а именно владельцев марков.
Главный вопрос сколько вообще жрет бензина:
Марк (1994-1996г.) 3.0
Марк (1994-1996г.) 2.5
Марк (1994-1996г.) 2.0
Сильно ли отличается по мощьности 2.0 и 2.5 л ?
Езда, давольно огресивная... часто даю в тапку с места...
Огромная просьба пишите реальные цифры... по факту, за ранее очень благодарен.
Выбирай.![]()
У меня был простой 2.5. -180 кобыл. Сел после Мистраля- показался ракетой. Покатался с месяц- не такой уж он и быстрый оказывается. попробовал турер V- -аццкий агрегат, реально валящий. Самый быстрый из всех марков в 90-м кузове. Жрет -мноого- у меня под 15-30 л. Но это плата за кайф-когда какой-нибудь пантующийся на бумере 5-ке с тремя литрами остается - очень далеко сзади.
золотая середина при агрессивной езде - турер S. и валит и много не жрет.
насчет 2-х литровых даже не думай- овощ. про 3 литра не знаю- редкий аппарат.
К сожелению турер S мне не подойдет, не хочу турбовую брать. А что можешь рассказать про просто 2.5 180 ЛС ? очень интересно, если не трудно все что знаешь, полезные советы тоже принимаются)
#40
Отправлено 24.08.2011, 16:36:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
в списке внеси поправку- 2.5 -есть простой-180 кобыл., есть с 1 турбой- турер S- 250 кобыл, с двумя турбами турер V-280 кобыл
ДД. ВВ-шники) хочу приобрести Марковника... нужен Ваш совет, а именно владельцев марков.
Главный вопрос сколько вообще жрет бензина:
Марк (1994-1996г.) 3.0
Марк (1994-1996г.) 2.5
Марк (1994-1996г.) 2.0
Сильно ли отличается по мощьности 2.0 и 2.5 л ?
Езда, давольно огресивная... часто даю в тапку с места...
Огромная просьба пишите реальные цифры... по факту, за ранее очень благодарен.
Выбирай.![]()
У меня был простой 2.5. -180 кобыл. Сел после Мистраля- показался ракетой. Покатался с месяц- не такой уж он и быстрый оказывается. попробовал турер V- -аццкий агрегат, реально валящий. Самый быстрый из всех марков в 90-м кузове. Жрет -мноого- у меня под 15-30 л. Но это плата за кайф-когда какой-нибудь пантующийся на бумере 5-ке с тремя литрами остается - очень далеко сзади.
золотая середина при агрессивной езде - турер S. и валит и много не жрет.
насчет 2-х литровых даже не думай- овощ. про 3 литра не знаю- редкий аппарат.
К сожелению турер S мне не подойдет, не хочу турбовую брать. А что можешь рассказать про просто 2.5 180 ЛС ? очень интересно, если не трудно все что знаешь, полезные советы тоже принимаются)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0