Сообщений в теме: 6935

[StarLight]

[mod] Внимание
Уважаемые пользователи, убедительная просьба - в этой теме не давать ссылки ни на какие сторонние ресурсы.
Если вы написали сообщение и дали ссылку, а вместо нее отобразилось слово РЕКЛАМА или что-то подобное, у вас есть пол часа на редактирование своего сообщения.
В противном случае вас ждет + по 2 2 4 Правил форума «Все Вместе» .

Дополнения- Запрещается выкладывать фотографии, на которых стоят копирайты сайтов, или любые надписи, соответствующие адресам сайтов.

Ссылки разрешены только на ресурс- Лафа кз [/mod]

[mod]
Вниманию всех
Разыскиваются свидетели ДТП:

26.03.2012 19.02.2012. между 22.30 и 23.00 часов, на перекрестке ул.Калинина и ул.Коммунистический Мерседеса W 210 и BMW-Х 5,

28.08.2012 26 июня 2012 года, в 22 часа 05 минут, NISSAN PATROL и MITSUBISHI GALANT на пересечении улиц Аль-фараби и Розыбакиева.
[/mod]

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 03.09.2012, 12:07:05

[asr]

Всё это странно, судя по тому,что последнее время киргизские машины во всём виноваты,тут тупо решили вину скинуть на иногороднего водителя!ИМХО

Люди гибнут каждый день из года в год. Кто-то должен за это отвечать.
Гаишники же не скажут это мы виноваты, не сделали свою работу правильно.
Поэтому будут искать крайних. Когда-то это были ПР машины. Теперь будут КГ машины. Потом могут оказаться жипы с высокой резиной ... и т.д.
Все это ОЧЕВИДНО.

Не гаишники заставляют водителей нарушать ПДД. В первую очередь причина-отсутствие культуры. Во всех проявлениях.

При желании, гаишники могут решать проблемы нарушений.
И мы прекрасно видели, как решили проблему с тонировкой. За НЕДЕЛЮ!
И все теперь культурно ковыряют в носу навиду у всех.

[ZavxoZ]

Всё это странно, судя по тому,что последнее время киргизские машины во всём виноваты,тут тупо решили вину скинуть на иногороднего водителя!ИМХО

Люди гибнут каждый день из года в год. Кто-то должен за это отвечать.
Гаишники же не скажут это мы виноваты, не сделали свою работу правильно.
Поэтому будут искать крайних. Когда-то это были ПР машины. Теперь будут КГ машины. Потом могут оказаться жипы с высокой резиной ... и т.д.
Все это ОЧЕВИДНО.

Не гаишники заставляют водителей нарушать ПДД. В первую очередь причина-отсутствие культуры. Во всех проявлениях.

При желании, гаишники могут решать проблемы нарушений.
И мы прекрасно видели, как решили проблему с тонировкой. За НЕДЕЛЮ!
И все теперь культурно ковыряют в носу навиду у всех.

Тонировку видно всегда. Нарушение-только в момент совершения. Чувствуешь разницу? Тогда надо ставить черные ящики в машины и видеокамеры. Наш народ понимает только дубину.

[Александр Васильевич]

Всё это странно, судя по тому,что последнее время киргизские машины во всём виноваты,тут тупо решили вину скинуть на иногороднего водителя!ИМХО

Люди гибнут каждый день из года в год. Кто-то должен за это отвечать.
Гаишники же не скажут это мы виноваты, не сделали свою работу правильно.
Поэтому будут искать крайних. Когда-то это были ПР машины. Теперь будут КГ машины. Потом могут оказаться жипы с высокой резиной ... и т.д.
Все это ОЧЕВИДНО.

Не гаишники заставляют водителей нарушать ПДД. В первую очередь причина-отсутствие культуры. Во всех проявлениях.

При желании, гаишники могут решать проблемы нарушений.
И мы прекрасно видели, как решили проблему с тонировкой. За НЕДЕЛЮ!
И все теперь культурно ковыряют в носу навиду у всех.

Но это же не значит что они всем автомобилистам задницы на поворотах заносить должны. За рулём сижу я, я решаю как ехать, захочу по Мира вверх поеду, захочу вниз, захочу соберу детей всех ВВ-шников на Старухе и устрою боулинг (наезд на толпу пешеходов), захочу буду уступать. Да оштрафуют/лишат прав/посадят итд. Но не сможет ИДП угадать что у меня в голове, и предотвратить это.

[Бесшбармак по Киевски]

В Японии в автомобилестроении присутствует культ борьбы Сумо когда японцы стараются сделать машину похожей на борца Сумо, то есть как можно больше и как можно массивнее. Но у японцев нет для этого достаточного количества стали, поэтому любой японский Кроссовер или Джип это фактически декорация на колесах.

То есть это хилая рама или такой же хилый несущий кузов и дутые крылья и двери под ними нет стали, под тонкой сталью внешней обшивки просто воздух, никак не препятствующий разбиванию вдребезги любого современного японского кроссовера каким бы большим и прочным он не казался.

Потому что невозможно без использования каких то новых материалов, сделать машину одновременно и прочной и легкой и большой и дешёвой и быстрой и экономичной. Разбитый вдребезги Легаси прекрасно показывает, чего стоит японский автопром в реальной ситуации. Разбитый недавно точно так же вдребезги Тойота Камри, Pathfinder и Exlips показывает что хилые японские машины это не случайность, это тенденция современного японского автопрома, когда делать из гумна машинки очень выгодно.

[mod=asr]Бесшбармак по Киевски+
2.2.7. Информация не относящиеся даже косвенно к теме дискуссии.
[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 18.05.2012, 11:33:29

[Степной олень]

В Японии в автомобилестроении присутствует культ борьбы Сумо когда японцы стараются сделать машину похожей на борца Сумо, то есть как можно больше и как можно массивнее. Но у японцев нет для этого достаточного количества стали, поэтому любой японский Кроссовер или Джип это фактически декорация на колесах.

То есть это хилая рама или такой же хилый несущий кузов и дутые крылья и двери под ними нет стали, под тонкой сталью внешней обшивки просто воздух, никак не препятствующий разбиванию вдребезги любого современного японского кроссовера каким бы большим и прочным он не казался.

Сузука, ты предлагаешь всем пересесть на древние полусгнившие "вёдра", якобы из сверхпрочной стали??
Ну ты тупой кадр.
Сабж. Сегодня утром на АФ, между Ремизовкой и Баганашылом мерс - 190 в опе у япошки(вроде галант). Повреждения не сильные. ЖоПо не было.

[asr]

Всё это странно, судя по тому,что последнее время киргизские машины во всём виноваты,тут тупо решили вину скинуть на иногороднего водителя!ИМХО

Люди гибнут каждый день из года в год. Кто-то должен за это отвечать.
Гаишники же не скажут это мы виноваты, не сделали свою работу правильно.
Поэтому будут искать крайних. Когда-то это были ПР машины. Теперь будут КГ машины. Потом могут оказаться жипы с высокой резиной ... и т.д.
Все это ОЧЕВИДНО.

Не гаишники заставляют водителей нарушать ПДД. В первую очередь причина-отсутствие культуры. Во всех проявлениях.

При желании, гаишники могут решать проблемы нарушений.
И мы прекрасно видели, как решили проблему с тонировкой. За НЕДЕЛЮ!
И все теперь культурно ковыряют в носу навиду у всех.

Тонировку видно всегда. Нарушение-только в момент совершения. Чувствуешь разницу? Тогда надо ставить черные ящики в машины и видеокамеры. Наш народ понимает только дубину.

С тонировкой решили за неделю, с другими нарушениями "работают" годами.

[SUBARU 628]

есть куча роликов, посмотрите внимательно, при заносе первого и выходе из него чтоб сопоставить бумер бьет субару в левый бок, своей ЛЕВОЙ стороной, а не правой

положение неуправляемой машины в момент столкновения может быть каким угодно, ведь водитель пытался выправиться.
видно что в бмв удар пришелся в лоб, причем правая сторона вмята сильнее. легаси получил удар в правую заднюю часть, и отлетел по инерции против направления движения, он и был на встречной

в том то и дело что не в заднюю правую а заднюю левую, единственно что возможно если субарь на 180 развернуло и беха его догнола. Но где то читал что есть еще один очевидец который открыто написал что бумер ехал в том же направлении что и субару и вытаскивал всех из разбитых машин, субарь стоял на развороте. а то что так отлетели, это как в бильярде. Скорей всего ближе то что кто то должен быть виноватым и проще именно так. сто пудов есть следы если субарь летел в заносеи характер повреждении даже на фото видно

[asr]

Всё это странно, судя по тому,что последнее время киргизские машины во всём виноваты,тут тупо решили вину скинуть на иногороднего водителя!ИМХО

Люди гибнут каждый день из года в год. Кто-то должен за это отвечать.
Гаишники же не скажут это мы виноваты, не сделали свою работу правильно.
Поэтому будут искать крайних. Когда-то это были ПР машины. Теперь будут КГ машины. Потом могут оказаться жипы с высокой резиной ... и т.д.
Все это ОЧЕВИДНО.

Не гаишники заставляют водителей нарушать ПДД. В первую очередь причина-отсутствие культуры. Во всех проявлениях.

При желании, гаишники могут решать проблемы нарушений.
И мы прекрасно видели, как решили проблему с тонировкой. За НЕДЕЛЮ!
И все теперь культурно ковыряют в носу навиду у всех.

Но это же не значит что они всем автомобилистам задницы на поворотах заносить должны. За рулём сижу я, я решаю как ехать, захочу по Мира вверх поеду, захочу вниз, захочу соберу детей всех ВВ-шников на Старухе и устрою боулинг (наезд на толпу пешеходов), захочу буду уступать. Да оштрафуют/лишат прав/посадят итд. Но не сможет ИДП угадать что у меня в голове, и предотвратить это.

Гаишникам не надо знать что в голове.
Им достаточно ПДД недоумкам вбить в головы на генетическом уровне.
Посмотрите на фурманова никто не паркуется? Почему?
Потому как все знают, парконёшься получишь проблемы уже через 5 минут.
А в других местах можно ставить в два ряда. Почему? Потому что за это ничего не будет.

[ZavxoZ]

А в других местах можно ставить в два ряда. Почему? Потому что за это ничего не будет.

Ну я и говорю. Культурному человеку достаточно запрещающего знака или разметки. Некультурному-бетонный забор с колючкой и гаишник через каждый метр. Только вот второе-утопия.

[asr]

А в других местах можно ставить в два ряда. Почему? Потому что за это ничего не будет.

Ну я и говорю. Культурному человеку достаточно запрещающего знака или разметки. Некультурному-бетонный забор с колючкой и гаишник через каждый метр. Только вот второе-утопия.

Не убедил.
Если за парковку во втором ряду, ежедневно, ежечасно дрючить, это отложится в голове у самого безкультурного на уровне рефлексов.
Парковка во втором ряду = проблемы->потерянное время->потерянные деньги->штраф->очередь в горгаи за правами->возможность лишится прав на год.

Мало того эти рефлексы перейдут его детям: "Сынок меня как-то прав на год лишили за парковку, поэтому не ставь во второй ряд."

Вон на мира налево досих пор поворачивают со второго ряда слева? Почему? Потому что рефлексы!
Уже лет 7 как нет там полосы для автобусов. А рефлексы остались.

Сообщение отредактировал asr: 18.05.2012, 12:13:24

[ZavxoZ]

А в других местах можно ставить в два ряда. Почему? Потому что за это ничего не будет.

Ну я и говорю. Культурному человеку достаточно запрещающего знака или разметки. Некультурному-бетонный забор с колючкой и гаишник через каждый метр. Только вот второе-утопия.

Не убедил.
Если за парковку во втором ряду, ежедневно, ежечасно дрючить, это отложится в голове у самого безкультурного на уровне рефлексов.

Это и называется-дубина. Только тогда нужно штат гаишников увеличить раз в 100, чтобы их на дорогах было, как такси в Нью-Йорке. Повторяю, это-утопия. Нужно заставить их отслеживать стационарные нарушения (те же парковки), это реально. А что делать со скоростным режимом?Разметкой?Проездом на запрещающий сигнал? Эти нарушения гораздо серьезнее и гаишникам их не решить.

Сообщение отредактировал ZavxoZ: 18.05.2012, 12:24:20

[asr]

А в других местах можно ставить в два ряда. Почему? Потому что за это ничего не будет.

Ну я и говорю. Культурному человеку достаточно запрещающего знака или разметки. Некультурному-бетонный забор с колючкой и гаишник через каждый метр. Только вот второе-утопия.

Не убедил.
Если за парковку во втором ряду, ежедневно, ежечасно дрючить, это отложится в голове у самого безкультурного на уровне рефлексов.

Это и называется-дубина. Только тогда нужно штат гаишников увеличить раз в 100, чтобы их на дорогах было, как такси в Нью-Йорке. Повторяю, это-утопия. Нужно заставить их отслеживать стационарные нарушения (те же парковки), это реально. А что делать со скоростным режимом?Разметкой?Проездом на запрещающий сигнал? Эти нарушения гораздо серьезнее и гаишникам их не решить.

Все начинается с малого.
Рефлексы вбиваются тоже с самых простых.
Гаишник счас не знает за что хвататься. Толи наказать за парковку во втором ряду, толи наказать водителя который из-за кривоприпаркованной машины, нарушил разметку.
Т.е. бардак порождает только бардак.

[ZavxoZ]

Все начинается с малого.
Рефлексы вбиваются тоже с самых простых.

Вот именно. И делается это еще в школе. Поэтому если урод вылетает мне на встречку-я виню не гаишников. Причины гораздо глубже. Вернее выше .

[ZavxoZ]

Гаишник счас не знает за что хвататься. Толи наказать за парковку во втором ряду, толи наказать водителя который из-за кривоприпаркованной машины, нарушил разметку.

Ну так они же не с Марса прилетели. Они в те же школы ходили .

[asr]

Все начинается с малого.
Рефлексы вбиваются тоже с самых простых.

Вот именно. И делается это еще в школе. Поэтому если урод вылетает мне на встречку-я виню не гаишников. Причины гораздо глубже. Вернее выше .

Видишь ли урод он по жизни урод. Т.е. он будет криво парковаться, ездить на красный, по встречке и т.д.
Т.е. наказывая за кривую парковку, гайцы рано или поздно накажут именно этого урода.
А если они отберут у него права за кривую парковку, то он не сможет вылететь по встречке.
Как-то так получается.

[Андрей Д]

В Японии в автомобилестроении присутствует культ борьбы Сумо когда японцы стараются сделать машину похожей на борца Сумо, то есть как можно больше и

"Плов с мясом", под новой личиной! Щас всех матами начнет поливать!

[mod=asr] Читайте внимательно. Он уже в бане.
А Вам ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Тут обсуждают не пользователя Бесшбармак по Киевски и другие блюда.
[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 18.05.2012, 13:43:54

[Badrik]

Вчера ночером ехал по АФ в восточном направлении. И на "любимом всеми" повороте перед Фурманова увидел разложенную БНВ е34 и еще остатки какой-то повозки. Жопо и эвакуатор присутствовали.

С новостного сайта, самое меня удивило то что водитель БМВ не имеет водительского удостоверения и документов на машину:

Как поясняет водитель Toyota Camry, проехав пересечение развязки с Сейфуллина, автомашина BMW 5 Series (E34), ранее попутно ехавшая в крайнем левом ряду, внезапно решила «уйти» вправо. Избежать удара с «немцем», водитель «Тоёты» попросту не мог, так как находился в потоке автомашин. От удара в заднюю часть «японца», BMW развернуло на 180 градусов, после чего снова «прибило Также отметим, что сидевший за рулём «пятёрки» молодой парень, 1991 года рождения, при себе не имел не только водительского удостоверения, но и каких-либо документов на данное транспортное средство.» к Toyota, заодно задев третий автомобиль.

ЗЫ. То ли солнечные бури влияют, то ли неделя тяжелая. Уже 4 смерти за какие то 5 дней.

[Uzbek]

Отжог Пассат, но и водитель автобуса ехал не в правом ряду 40 км/ч... 6 человек с автобуса забрала скорая. Один с Пассата.
http://auto.lafa.kz/...dalo-7-chelovek

[unikym]

автобазников давно уже линчевать пора..
или каждое утро развод.. с занесением в грудную клетку..
сабжа не видал пока...

[pups-ups]

Пассат не виноват в аварии! Автобусник как всегда на красный пролетал перекресток.