Сообщений в теме: 18497

[Добрый Самаритянин]

Продолжение - Астана, часть 3

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 13.01.2012, 10:20:21

[KeR]

Что за дурацкая привычка в наших пробках у водил - прижиматься чуть ли не целуя в задницу.
На мото это особо заметно.

С похолоданием - перестал даже в явно широкое междурядье проезжать - нафиг, скользко, лишний раз нервничать.
Так теперь так и норовят сзади подтолкнуть или с ряда выпихнуть.

[Axelay]

Что за дурацкая привычка в наших пробках у водил - прижиматься чуть ли не целуя в задницу.

Если не прижаться, то какой-нибудь шахматист с соседнего ряда обязательно свой нос засунет в проем.

[tipa Kritik]

по незамерзайкам - видел еще их в Метро...надо бы поднять тесты ЗР (в прошлом году были, в этом году пока нет) и прикупить...

[tipa Kritik]

кстати, менял на американце мили, км и градусы у Николая в Молодежке...пока доволен, надо почитать как внести в БС...хотя, возможно нужны еще ЦТшники, которее воспользовались...вобщем, кто интересуется, пишите в личку, отпишусь (здесь реже бываю)

[BUSTAR]

Всем привет!

Знающие люди, просветите. Купил новый Прадо 150, араб. Некоторые советуют поменять термостат. Поехал к Сергею из белого списка, он осмотрев, говорит, что нет необходимости. Многие, кто покупал новых арабов говорят о необходимости адаптации.

Кто что думает? И куда желательно обращаться? Что необходимо делать у новых арабов?

ничего не надо менять, у меня араб 4 года, тоже новый брал, ничего за 4 года не менял, кроме жидкостей.
Все это миф, что арабы не адаптированы под наш климат, наоборот, арабские машины, наиболее лучшие в мире, в силу их высокий требований ко всему.

+ миллион к словам Oskar Tarazi

Барак поменяй масло в движке с фильтром и обязательно антифриз... да и проверь плотность аккумулятора

тоже хотел менять термостат, не поменял, уже 3-й год эксплуатирую свой Прадо (араб), никаких проблем, уверен, что их и не будет, при соответствующей подготовке авто к зиме (жидкости, аккумулятор). Единственное "НО" на мой взгляд, на арабах в условиях суровой столичной зимы, так это салон чуть больше по времени прогревается, и только при движении авто. Если за бортом - 35, стрелка температуры, стоя в пробке, понижается на глазах, но как только начинается движение, стрелка поднимается. Возможно, что такое только на моей машине. Вот.

[Denis555]

Если на машину предназначенную для более холодного климата ставился другой термостат то надо его ставить, если нет различий по климату то не надо, единственный косяк с горячим термостатом может быть связан с более продолжительной работой вентиляторов охлаждения в теплое время т.к. блоки управления прошиваются под более жаркий климат и соответственно более раннее включение, у меня так и происходит, но я не парюсь по этому поводу т.к. проверял по диагностическому прибору и перегрева нет. Просто получается что нижний патрубок радиатора холодный а вентилятор включился, газанешь пару раз он выключается.
С замены термостата получил более быстрый прогрев салона, раньше на родном, можно было больше часа ездить и климат-контроль не сбрасывал обороты а продолжал молотить на полной скорости вентилятора печки, сейчас уже через 10-15 мин начинает снижать обороты т.к. достгнута выставленая температура.

Сообщение отредактировал Denis555: 20.10.2011, 19:26:18

[Галант]

На Аблайхана около травматологии тройной паравозик - впереди черная Камри 067AV...

[Alex_7172]

давайте поздравим асхат69 с рождением сына ! вес 3630 рост 55 см.

пусть растет крепким и счастливым!

Поздравляю!!!
Здоровья сыну и его маме

[iam3k]

кстати, менял на американце мили, км и градусы у Николая в Молодежке...пока доволен, надо почитать как внести в БС...хотя, возможно нужны еще ЦТшники, которее воспользовались...вобщем, кто интересуется, пишите в личку, отпишусь (здесь реже бываю)

какие марки перепрошивает? сколько стоит?

[Demolition_Men]

скоро начнутся продажи незамерзаек по промо и низким ценам во всех торговых центрах типа Грин, Метро, Астыкжан - правда в большинстве своем вонючие..

все они вонючие.
остерегаться надо не запаха, а наличия метанола!

+ многа
Как раз таки если пахнет неочень, то наверняка настоящая.

[Armadin]

А вот такой вопрос, может кто в курсе. Пришла заказанная машина. На летней резине. На просьбу поставить зимнюю так как вот-вот зима ответили отказом. Это нормально или можно настоять на том, чтобы купить машину уже на зимних покрышках?

[Askhat_69]

давайте поздравим асхат69 с рождением сына ! вес 3630 рост 55 см.
пусть растет крепким и счастливым!

вот это новость!
Асеке с сыночком Вас!
пусть маленький джигит растет Вам с супругой на радость, здоровья ему побольше!
поздравляю!!!

присоединяюсь к поздравлению! здоровья малышу!

Настоятельно поздравляю Асхата с рождением сына!

Асхата с рождением малыша!

Поздравляю!!!
Здоровья сыну и его маме

Только добрался до компа ....
Очень признателен ВАМ за поздравления и теплые пожелания! Огромное спасибо!

[-Mirage-]

Крутые просьбы!)))
Вам приходит машина в том виде как она выпущена на заводе, а на заводах по дефолту ставят летнюю или европейскую всесезонку и просьбы укомплектовать авто зимней резиной, на основании того, что не за горами зима - вызывают лишь улыбку.
Настаивать не надо, а то будете выглядеть, пардон, идиотом.
Какую машину дождались, не новый спортейдж?
зы. Хотя бывают конечно рекламные акции и заманухи - бесплатный комплект зимних шин или автосигнализации, но это лишь в рамках акции

[-Mirage-]

сын это здорово! Присоединяюсь к поздравлениям!

[Armadin]

-Mirage-, спасибо за ответ! Не знал. Действительно, в голове сидела информация, что когда-то где-то были такие акции))
А машина - Juke.

[-Mirage-]

------------------------%<-----------------------------
а конструкция таже, никто не будет делать для каждого региона свои машины, конвейер один, детали теже.

Тоже раньше так считал, теперь поменял свое мнение. Вот читаю про новый спортейдж, что жене и дочери заказал, так вот российская и казахстанская сборка - это разные машины.
Кардинально отличаются приборы, кресла, противотуманки, 2л двигатели одинаковые, но настройки разные в РФ - 150 лс, в КЗ -164 лс, двигатель 2.4л в РФ вообще не продают, зато у нас не продают дизель, защита днища от машин РФ не подходит к машинам КЗ, не подходят полики и чехлы на кресла, доступные цветовые гаммы машин отличаются и очень сильно отличаются комплектации.

[-Mirage-]

Уточню - и у них и у нас сборка крупноузловая, но в РФ приходят машины выпущенные в Словакии, а к нам - выпущенные в Корее.

[Grey]

Кстати насчет машин Daewoo: знакомый коллега был в Гаранте, смотрел Нексии...
Он в ужасе. Говорит, что это ПЦ: металл как фольга, салон внутри собран как попало, зазоры неравномерные и по кузову, и в салоне... Понаходил еще кучу косяков.
Матизы не смотрел, правда.
Так что нужно будет сходить в разведку...

Коллега купил Нексию в бедной комплектации - да салон бедный, пластик дешевый, но конструкция в целом проверенная, машина не ломучая и металл там кстати российский (Северсталь)

чо серьезно что ли? Даже немцы используют китайский металл Ansteel. А узбеки - из Череповца везут. Это точно такой же холивар - откуда Металлочерепица в СНГ - Россия, Швеция Корея - а я скажу проще Китай! Но есть и Россия и Англия и Германия, но совсем по другим ценам.

Кстати насчет машин Daewoo: знакомый коллега был в Гаранте, смотрел Нексии...
Он в ужасе. Говорит, что это ПЦ: металл как фольга, салон внутри собран как попало, зазоры неравномерные и по кузову, и в салоне... Понаходил еще кучу косяков.
Матизы не смотрел, правда.
Так что нужно будет сходить в разведку...

шо вы хотите за такие деньги. По безопасности Нексия ужасна, комфорта в ней совершенно нет, это рабочая лошадка, весьма неприхотливая, а не мерседес)). Самое стремное в узбеках, так это то, что сразу после покупки надо антикором покрывать, может даже психологически успокоит, так как через лет пять начнет ржаветь, вначале зайчики появятся, а потом далее. Моей рабочей 6-ой год пошел, зайчики есть на арках.

[Grey]

------------------------%<-----------------------------
а конструкция таже, никто не будет делать для каждого региона свои машины, конвейер один, детали теже.

Тоже раньше так считал, теперь поменял свое мнение. Вот читаю про новый спортейдж, что жене и дочери заказал, так вот российская и казахстанская сборка - это разные машины.
Кардинально отличаются приборы, кресла, противотуманки, 2л двигатели одинаковые, но настройки разные в РФ - 150 лс, в КЗ -164 лс, двигатель 2.4л в РФ вообще не продают, зато у нас не продают дизель, защита днища от машин РФ не подходит к машинам КЗ, не подходят полики и чехлы на кресла, доступные цветовые гаммы машин отличаются и очень сильно отличаются комплектации.

Мираж, почитай и про корейские авто, они тоже отличаются, даже от наших. Так что есть сомнения, что и наши не совсем корейские. Кстати, в какой комплектации заказал?

[Grey]

Только что вернулся из "арктики" где было от -15 до -25. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!!

а у нас тогда зимой при -40 это что?
думаю тот кто этот пост написал попарился бы утром на стоянке разогревая свой 2,7

в минус сорок - дешевле съездить на автобусе. Ибо заводить свою машину в такой мороз - можно нарваться в итоге на нехилый ремонт. Такие морозы долго не стоят, максимум 2-3 дня, потом отпускает до обычных 20-25-ти