Войти
Регистрация
Тема закрыта
Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 13.01.2012, 10:20:21
Астана2-ая часть
Автор StarLight, 28.02.2011, 12:27
Наверх
#5382
Отправлено 13.06.2011, 10:16:25
Думский
-
- В доску свой
- 8 162 сообщений
Дитя асфальта
из ветки про крушение узнал что изначально планировалось что на пикапы ставки будут ниже.. вот бы было классно - ибо бате в принципе то как раз пикап самое то будет..
но из-за того что блин у нас все через опу - рабоче-крестьянские пикапы в КЗ стоят как седаны среднего класса
но из-за того что блин у нас все через опу - рабоче-крестьянские пикапы в КЗ стоят как седаны среднего класса
#5383
Отправлено 13.06.2011, 10:19:36
Галант
-
- В доску свой
- 22 197 сообщений
Бешпармачник 1-го разряда
В какой двигатель? Камри или мотоцикл?В субботу перед выездом на трассу в рамках эксперимента залил вместо 92-го 80-й.
и..... ничего! Совершенно никакой разницы. Машина как ехала - так и едет. Движок как работал - так и работает.WTF?!
В Камри 2,2 двигатель с пониженной степенью сжатия, а если у вас и чек горит, то инжектор бензин переливает чуток - машина будет ехать, т.к. компьютер сместит угол зажигания.
Я в Ипсум зимой постоянно 80-ый заливал, в морозы прекрасно заводилась, да тупила чуток, но до 180 спокойно разгонялась.
Сообщение отредактировал Галант: 13.06.2011, 10:21:41
#5384
Отправлено 13.06.2011, 10:19:41
V@SILEK
-
- В доску свой
- 6 039 сообщений
так вроде налог на пикапы приравняли к джипам...Многие брали пикапы дабл что бы меньше налога платить, но при этом кататься на полноценном внедорожнике...а щас засадаиз ветки про крушение узнал что изначально планировалось что на пикапы ставки будут ниже.. вот бы было классно - ибо бате в принципе то как раз пикап самое то будет..
но из-за того что блин у нас все через опу - рабоче-крестьянские пикапы в КЗ стоят как седаны среднего класса
#5385
Отправлено 13.06.2011, 10:25:30
Kavin
-
- В доску свой
- 4 115 сообщений
В Камри, двигатель 2,2 5S-FE. Чек не горит, вообще никаких изменений. Я вот и думаю - лить его и дальше, что ли?В какой двигатель? Камри или мотоцикл?
В субботу перед выездом на трассу в рамках эксперимента залил вместо 92-го 80-й.
и..... ничего! Совершенно никакой разницы. Машина как ехала - так и едет. Движок как работал - так и работает.
В Камри 2,2 двигатель с пониженной степенью сжатия, а если у вас и чек горит, то инжектор бензин переливает чуток - машина будет ехать, т.к. компьютер сместит угол зажигания.
Я в Ипсум зимой постоянно 80-ый заливал, в морозы прекрасно заводилась, да тупила чуток, но до 180 спокойно разгонялась.
#5387
Отправлено 13.06.2011, 10:33:02
talc
-
- Постоялец
- 326 сообщений
в 90-х отцовский опель рекорд, расчитанный по заводу на super98, ездил себе спокойно на 76-ом... годик. потом погнал и стал кушать 40л/100км. потом пришлось с инжектора на карб переводить.В Камри, двигатель 2,2 5S-FE. Чек не горит, вообще никаких изменений. Я вот и думаю - лить его и дальше, что ли?
#5388
Отправлено 13.06.2011, 10:56:17
Минус один
-
- В доску свой
- 6 315 сообщений
-1
на моем ES 300 горел чек и расход был около 17-18 л. Диагностика выявила траблу с лямбда-зондом. в эти выходные собирался было уже поискать на базаре/заказать через ТСР требуемую лямбду.
И вдруг о чудо! чек перестал гореть, и расход упал до 14-14.5 л. судя по среднему расходу компьютера.
Пока что связываю это с переходом на зеленую автозаправку Бахыт - лил российский 92.
И вдруг о чудо! чек перестал гореть, и расход упал до 14-14.5 л. судя по среднему расходу компьютера.
Пока что связываю это с переходом на зеленую автозаправку Бахыт - лил российский 92.
#5389
Отправлено 13.06.2011, 10:59:14
Минус один
-
- В доску свой
- 6 315 сообщений
-1
Подскажите: где можно отремонтировать радиатор (проверить, найти и устранить течь, в крайнем случае заменить, но с последним проще)?
Многие советуют обратиться на СТО радиаторов на Абая-Сембинова, хотя в моем случае радиатор после их ремонта ( на предыдущей машине) снова начал пропускать где-то через год (гарантия была полгода).
#5390
Отправлено 13.06.2011, 11:07:12
Минус один
-
- В доску свой
- 6 315 сообщений
-1
http://www.convertwo...per gallon.html
Калькулятор для "американцев". Просто вбиваешь кол-во MPG (miles per gallon) и получаешь результат в км.
Калькулятор для "американцев". Просто вбиваешь кол-во MPG (miles per gallon) и получаешь результат в км.
#5394
Отправлено 13.06.2011, 11:35:20
Галант
-
- В доску свой
- 22 197 сообщений
Бешпармачник 1-го разряда
Лить можно, но недолго, потом двигателю конец.в 90-х отцовский опель рекорд, расчитанный по заводу на super98, ездил себе спокойно на 76-ом... годик. потом погнал и стал кушать 40л/100км. потом пришлось с инжектора на карб переводить.
В Камри, двигатель 2,2 5S-FE. Чек не горит, вообще никаких изменений. Я вот и думаю - лить его и дальше, что ли?
#5397
Отправлено 13.06.2011, 12:29:22
_RespecT_
-
- В доску свой
- 8 224 сообщений
OTSO CITY
Тест-драйв Kia Sorento
#5398
Отправлено 13.06.2011, 12:38:11
cancer
-
- В доску свой
- 3 091 сообщений
Василек хотел сказать в псевдоседане(хетчбек)?это наверное Октавия...СуперБ только в седане
Это да, мне в кузове универсал он нравится.
А мне очень понра новая суперб от шкоды. Но цена 30 штук баков
На самом деле есть и суперб комби-в кузове универсал. хз продается у нас или нет.
#5399
Отправлено 13.06.2011, 12:40:09
V@SILEK
-
- В доску свой
- 6 039 сообщений
речь идет о том, что он там смотрел)))Василек хотел сказать в псевдоседане(хетчбек)?
это наверное Октавия...СуперБ только в седане
Это да, мне в кузове универсал он нравится.
А мне очень понра новая суперб от шкоды. Но цена 30 штук баков
На самом деле есть и суперб комби-в кузове универсал. хз продается у нас или нет.
ИМХО цена под 30, но качество на уровне Пассата Б6...а вот Пассат стоит уже на много дороже...
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
