Сообщений в теме: 9602

[asr]

ПДД РК с изменениями и дополнениями по состоянию на 07.12.2011

КРК об АП

ПДД КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009

База юридических знаний от ЦТ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.


Emergency List (Almaty)
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Водитель и Инспектор. Руководство к действию. составлен "Axl" 09.04.2010


Видеосъемку разговора водителя и ЖоПо вести РАЗРЕШЕНО, но лучше заведомо сообщить об этому сотруднику ЖоПо. Ответ на сайте Комитета дорожной полиции 28.02.2011

Вопрос легальности видеосъемки с позиции законодательства составлен "Axl" 26.03.2011


Основные документы, правила, приказы информация от Адвокатус 28.10.2010, 12:43

Телефоны доверия РК информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Телефоны доверия РК на сайте Комитета Дорожной Полиции информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Ссылка для проверки наличия штрафов

ВИЗИР

Скрытый текст

http://www.youtube.com/watch?v=0We8ipVJ_gY&feature=feedf

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал asr: 01.02.2012, 20:45:35

[werygoodwerygood]

С точки зрения КПД вы дополнительно нагрузили дорогу своим транспортом совершая безполезные круговороты, ИМХО. Я бы на вашем месте убил 2-х зайцев, и дело сделал и никому не помешал.

оценивать оставляя машину вторым рядом вы будете??? или матерящие вас водители объезжающие ваш авто?

Авто можно поставить так, чтоб не мешать. Вы утрируете.

[Jorjik]

С точки зрения КПД вы дополнительно нагрузили дорогу своим транспортом совершая безполезные круговороты, ИМХО. Я бы на вашем месте убил 2-х зайцев, и дело сделал и никому не помешал.

оценивать оставляя машину вторым рядом вы будете??? или матерящие вас водители объезжающие ваш авто?

Авто можно поставить так, чтоб не мешать. Вы утрируете.

как можно поставить авто вторым рядом и при этом не мешать???? в любом случае в условиях наших пробок мешать будешь

[Sancopansa]

как можно поставить авто вторым рядом и при этом не мешать???? в любом случае в условиях наших пробок мешать будешь

Аварийку включить, капот открыть- и вы уже никому кагбэ не мешаете, ога.

[werygoodwerygood]

С точки зрения КПД вы дополнительно нагрузили дорогу своим транспортом совершая безполезные круговороты, ИМХО. Я бы на вашем месте убил 2-х зайцев, и дело сделал и никому не помешал.

оценивать оставляя машину вторым рядом вы будете??? или матерящие вас водители объезжающие ваш авто?

Авто можно поставить так, чтоб не мешать. Вы утрируете.

как можно поставить авто вторым рядом и при этом не мешать???? в любом случае в условиях наших пробок мешать будешь

А вот так - если вы видете что транспортный поток невелик и ваша машина не создаст пробки, если её запросто без труда обрулят и при этом какая разница кого будут обруливать - вас или впереди уже припаркованную машину вторым рядом. Я же не говорю чтоб в наглую поставить и перекрыть движение.

Сообщение отредактировал werygoodwerygood: 12.01.2012, 16:28:21

[Jorjik]

А вот так - если вы видете что транспортный поток невелик и ваша машина не создаст пробки, если её запросто без труда обрулят и при этом какая разница кого будут обруливать - вас или впереди уже припаркованную машину вторым рядом. Я же не говорю чтоб в наглую поставить и перекрыть движение.

как хорошо что вашу логику не многие поддерживают.....

[werygoodwerygood]

как можно поставить авто вторым рядом и при этом не мешать???? в любом случае в условиях наших пробок мешать будешь

Аварийку включить, капот открыть- и вы уже никому кагбэ не мешаете, ога.

это трусость прикрываться открытым капотом и аварийкой. Речь идёт о том, как не подставить других и при этом сделать свои дела оптимизируя эти параметры.

[werygoodwerygood]

А вот так - если вы видете что транспортный поток невелик и ваша машина не создаст пробки, если её запросто без труда обрулят и при этом какая разница кого будут обруливать - вас или впереди уже припаркованную машину вторым рядом. Я же не говорю чтоб в наглую поставить и перекрыть движение.

как хорошо что вашу логику не многие поддерживают.....

Многие? это кто это многие? Аудитория с такой точкой зрения лишний раз не вступает в перепалку, оптимизируя своё время и нервы. Да и я по ходу наигрался форумом...

[Jorjik]

как можно поставить авто вторым рядом и при этом не мешать???? в любом случае в условиях наших пробок мешать будешь

Аварийку включить, капот открыть- и вы уже никому кагбэ не мешаете, ога.

это трусость прикрываться открытым капотом и аварийкой. Речь идёт о том, как не подставить других и при этом сделать свои дела оптимизируя эти параметры.

иронии не поняли??

ps а ставить вторым рядом геройство??? это нарушение и все тут....

Многие? это кто это многие? Аудитория с такой точкой зрения лишний раз не вступает в перепалку, оптимизируя своё время и нервы. Да и я по ходу наигрался форумом...

обратите внимание на минусы поставленые вам и плюсы поставленные тем, кого не устраивает ваша логика....

Сообщение отредактировал Jorjik: 12.01.2012, 16:36:35

[a(L)exus]

Скажите где и в какое время вы обычно оценивая КПД ставите свою машинку вторым рядом, вызову туда наряд ЖП, потом будете им объяснять про КПД и оптимизацию. Вы наверное еще и не ПП спокойно оставляете машину, если больше негде...

Сообщение отредактировал a(L)exus: 12.01.2012, 16:53:18

[Н007]

как можно поставить авто вторым рядом и при этом не мешать???? в любом случае в условиях наших пробок мешать будешь

Аварийку включить, капот открыть- и вы уже никому кагбэ не мешаете, ога.

это трусость прикрываться открытым капотом и аварийкой. Речь идёт о том, как не подставить других и при этом сделать свои дела оптимизируя эти параметры.

Прикрываться аварийкой и капотом - это значит не все потеряно в этом челе, он еще стыдится своих неправомерных деянии. Тем более если один ряд поворачивает налево, то напрашивается вопрос какой длины создается пробка?
Всегда матерю и сигналю тем кто паркуется вторым рядом.
Поймите вы создаете неудобства, а в некоторых случаях даже аварийную ситуацию.

[werygoodwerygood]

ps а ставить вторым рядом геройство??? это нарушение и все тут....

Это иногда просто необходимость. Из двух зол выбирают меньшее (ну это не все конечно)
.

обратите внимание на минусы поставленые вам и плюсы поставленные тем, кого не устраивает ваша логика....

Правильно, незнающих ПДД, не умеющих ездить, создающих пробки на ровном месте просто тупо паркуясь "правильно" с выездами и заездами по 10 раз туда-обратно и при этом считающих себя правильными так как знают и соблюдают правило парковки гораздо больше!!!!

[Нестрашный Му]

Лично я считаю допустимым остановиться во втором ряду, для того чтобы высадить пассажиров. Но не более. Стоянку во втором ряду всячески порицаю.

[werygoodwerygood]

Скажите где и в какое время вы обычно оценивая КПД ставите свою машинку вторым рядом, вызову туда наряд ЖП, потом будете им объяснять про КПД и оптимизацию.

Запросто, только если я буду диктовать вам адреса в момент парковки вы всё равно не успеете ничего сделать, так как ключевое здесь было - ненадолго, быстро решить вопрос. И к тому же если вы внимательно вчитаетесь в истоки а не будете лезть в середину разговора - то поймёте что я так парковал лиш раз по необходимости. Лично я с пониманием отношусь к этому, нежели к тем водилам, которые ездять 30-40 перед каждой камерой боявшись нарушить сами не зная чего, пропускающие пешеходов идущих со встречной полосы, паркующихся с 5-10 раза при этом создавая пробку, ташнящих в левом ряду под 40 при разрешонных 60, тупящих на перекрёстке из-за банального незнания ПДД.

[werygoodwerygood]

Лично я считаю допустимым остановиться во втором ряду, для того чтобы высадить пассажиров. Но не более. Стоянку во втором ряду всячески порицаю.

и в чём разница между вашей высадкой пассажиров и тем что мне загрузили тяжолый тренажор? Я же не говорю бросить машину нахрен и уйти. Сделал дело и поехал.


Как много порицающих в середине разговора? Читайте сначала.

[Prizrock]

Лично я считаю допустимым остановиться во втором ряду, для того чтобы высадить пассажиров. Но не более. Стоянку во втором ряду всячески порицаю.

и в чём разница между вашей высадкой пассажиров и тем что мне загрузили тяжолый тренажор? Я же не говорю бросить машину нахрен и уйти. Сделал дело и поехал.

Ваша логика не ясна обществу, то вы говорите что Буч создал нагрузку из-за того что кружил и искал парковку, а вы бы ради экономии времени, оставили бы авто во втором ряду, то говорите что понимаете что так делать нельзя

Сообщение отредактировал Prizrock: 12.01.2012, 17:22:22

[yurka31]

Ну да, и таких вот ****ков, полная улица. И у каждого своя причина. Кто-то тут расписывал про отвезенную бабушку, кто-то про ребенка которого надо было срочно отвезти к няне...

Я вот не понимаю, почему нельзя закупить якоря на колеса, ведь не дорого стоят?! Гораздо проще заблокировать машину (эвакуаторов то на всех не напасешься), а так: повесил жолпник якорь и спокойно ждет владельца...
Думаю после пары-тройки "платных" остановок, стоимостью в половину тренажера, решение нашлось бы само...
Сам регулярно разгоняю аналогичное стадо (по другому не назовешь) на Ауэзова-Габлулина. Допустим еду на обед, звоню, говорю, прошу принять меры. Обычно когда еду обратно дорога уже свободна. Может и другим взять на вооружение? Если гаёв долбать каждый день, то через пару недель у них рефлекс вырабатывается

P.S. Как-то не давно сам нарвался на такую же ситуацию. Нужно было в аптеку (там же) но все пространство от габдулина до тимирязева было забито. Пришлось объехать дворами, и...
самое удивительное, ничего со мной не случилось, от того что я прошел лишние 200 метров!

По теме: не останавливают.

всегда стоит второй ряд около uib и кимэпа, гаи их почти не трогают.бояться наверно.

[werygoodwerygood]

Ваша логика не ясна обществу, то вы говорите что Буч создал нагрузку из-за того что кружил и искал парковку, а вы бы ради экономии времени, оставили бы авто во втором ряду, то говорите что понимаете что так делать нельзя

Читайте внимательно и вдумчиво а не по диагонали. Лично с вами не интересно общаться заочно. Очно - куда приятнее.

[werygoodwerygood]

всегда стоит второй ряд около uib и кимэпа, гаи их почти не трогают.бояться наверно.

Нет, не боятся. Дело в том что действиями сержантов в патрулях руководят майоры и полковники которые понимают что из двух зол выбирают наименьшее.

[BUCH]

Скрытый текст

мне вообще пох, я на машине не катаюсь, просто за державу обидно.

Вот поэтому вам не понять как получается что иногда приходится парковать 2 рядом. Особенно если вариантов нет вообще, а вам очень нужно и не на долго.

ну да, куда же мне, чтобы понять, почему всем нужно ненадолго и что у них вариантов больше нет как паркануться здесь и сейчас? это понятно только им самим.
и эта я не совсем не езжу на машине, а практически не езжу. и случилось это совсем недано в связи с открытием метро. до этого я постоянно на машине и как то умудрялся не парковаться 2-3 рядом, даже если мне ненадолго.
ради примера напишу: месяц назад мне надо было на ленина/жолдасбекова. что по ленина, что по жолдасбекова остановка запрещена, помыкался в прилигающие дворы по ленина при движении вверх - все забита, как селедка в банке. поехал выше, уже до аль фараби доехал мест нет. ну думаю попробую теперь с другой стороны. а чтобы на нее попасть, на другую сторону ленина, чтобы ехать вниз, надо развернуться аж на хаджимукана, причем не наперекрестке, а ближе к фурманова, там есть разрыв. ничего. поехал туда, развернулся. поехал вниз по ленина. где можно парковаться все забито, опять по дворам и таки нашел и встал так. чтобы никому не мешать и потом еще пешком шел до нужного места. на все про все потратил не менее 20 минут. ничего живой пока.

С точки зрения КПД вы дополнительно нагрузили дорогу своим транспортом совершая безполезные круговороты, ИМХО. Я бы на вашем месте убил 2-х зайцев, и дело сделал и никому не помешал.

ну тогда просвитите мня, как в моем случае можно было и дело сделать и не помешать никому? честно интересно. только при этом соблюдение пдд как бы обязательное условие, т.к. лишних денег на штрафы у меня нет.

[werygoodwerygood]

Скрытый текст

мне вообще пох, я на машине не катаюсь, просто за державу обидно.

Вот поэтому вам не понять как получается что иногда приходится парковать 2 рядом. Особенно если вариантов нет вообще, а вам очень нужно и не на долго.

ну да, куда же мне, чтобы понять, почему всем нужно ненадолго и что у них вариантов больше нет как паркануться здесь и сейчас? это понятно только им самим.
и эта я не совсем не езжу на машине, а практически не езжу. и случилось это совсем недано в связи с открытием метро. до этого я постоянно на машине и как то умудрялся не парковаться 2-3 рядом, даже если мне ненадолго.
ради примера напишу: месяц назад мне надо было на ленина/жолдасбекова. что по ленина, что по жолдасбекова остановка запрещена, помыкался в прилигающие дворы по ленина при движении вверх - все забита, как селедка в банке. поехал выше, уже до аль фараби доехал мест нет. ну думаю попробую теперь с другой стороны. а чтобы на нее попасть, на другую сторону ленина, чтобы ехать вниз, надо развернуться аж на хаджимукана, причем не наперекрестке, а ближе к фурманова, там есть разрыв. ничего. поехал туда, развернулся. поехал вниз по ленина. где можно парковаться все забито, опять по дворам и таки нашел и встал так. чтобы никому не мешать и потом еще пешком шел до нужного места. на все про все потратил не менее 20 минут. ничего живой пока.

С точки зрения КПД вы дополнительно нагрузили дорогу своим транспортом совершая безполезные круговороты, ИМХО. Я бы на вашем месте убил 2-х зайцев, и дело сделал и никому не помешал.

ну тогда просвитите мня, как в моем случае можно было и дело сделать и не помешать никому? честно интересно. только при этом соблюдение пдд как бы обязательное условие, т.к. лишних денег на штрафы у меня нет.

так не бывает - всё забито как селёдка. Обычно есть места где ты как бы подпираеш кого то. Они почти всегда свободны. Включаем логику и дидукцию, выбираем авто которое скорей всего будет стоять ещё долго. Паркуемся. Кидаем визитку на панель и можно ещё на стекло боковое вставить. Нет визитки - пишите на бумажке тел. Очень удобно. Много раз так приходилось оставлять - 99% успевал до того как мне кто то позвонит. 1 % позвонили - я пришол и перепарковал на его место. Пришол как вы понимаете очень быстро, так как поставил машину не как вы за 200м, а в непосредственной близости. Поблагодарили за оставленную визитку, все бы так делали мол. Места хватало бы всем.

Но это вы просили не нарушая - А лично я бы поставил авто с аварийкой на Жолдасбекова если мне минут на 10-15, подальше от перекрёстка, чтоб не мешать остальным. Движение там не агрессивное. Да ЖП обычно не порицает за такое, по крайней мере меня ни разу за такое не штрафовали.