Сообщений в теме: 995

[Timur_j]

Возник вопрос, когда подключаешь зарядку, я так понял когда горит зеленый индикатор, значит уже зарядил, а когда красный, идет зарядка?

У меня именно так. Кстати, на самом фонаре кнопка подсвечивается аж четырьмя цветами: зеленым (полный заряд), синим (достаточный заряд), желтым (уже пора заряжать) и красным (скоро совсем погаснет).

...блок питания, если не включать его в сеть, то им тоже можно проверять заряд батареи (зеленый -полный).

[ЙОЛКО]

Я видел кнопка светилась, но днем плохо видно
Надо будет в темноте посмотреть

[Timur_j]

кулачком надо прикрыть и в дырдочку посмотреть (на блоке питания проще-и-заметнее "огонек").

[ЙОЛКО]

Ну не буду же я на ходу при езде отключать фонарик и подключать, чтобы огонек посмотреть

[Timur_j]

тем паче всё в коробочке лежит под подушкой!

[ЙОЛКО]

Вот именно, на ходу надо будет еще все распаковать

[ЙОЛКО]

....
Место для крепления батареи не так легко выбрать, удобнее всего на вынос, если он не короче 90мм. Модели с сумочкой и ремешками-залипашками поэтому удобней (встречаются модели и без них). Варианты: на верхнюю трубу, во фляжку, в нарамную или подседельную сумку(провод придется удлинить). ...

Кстати, Игорь, сейчас вот посмотрел свой фонарик.
Если соединить провод от фонаря и провод от аккумуляторов, то общая их длина практически равна длине велосипеда.
Т.е. у меня лично проблем с тем, чтобы "дотянуться" до подседельной сумки, не возникло. Даже часть провода пришлось сложить внутрь сумки.
Единственное, провод желательно как-то к раме все-таки прикрепить. Я решил эту проблему путем пропускания под тросом.
Место соединения как раз оказалось в районе подседельной трубы

[Timur_j]

Испытал щас по пути домой: светит норм. (у Игоря поярче модель бьёт), цвет синеватый (не белый), по холодку не нагревается совсем.
Лучше крепить под-рулем: так и лучше виден рельеф (это известная штука) и будет сохраннее фонарь (при падении меньше шансов расколотить).

Сообщение отредактировал Timur_j: 26.09.2011, 21:08:23

[Angry_Igor]

разные модели имеют всеж отличия - у моего провод 70см длиной, но крепить батарею на вынос имхо удобней, т.к. лишние провода по раме не болтаются и снимать/ставить быстрей, я ставлю фонарь только на вечерние поездки, постоянно не вожу с собой. Поэтому провод мог быть еще короче, не мотать лишнее на руль.
Индикатор на кнопке тоже отличается - есть 4-х цветные, есть 2-ух (зеленый/красный); по яркости индикатора - на моей модели даже днем трудно не заметить(не надо руки_трубочкой ), а ночью можно использовать как габарит при выключенной фаре. Возможно, китайцы в новых моделях сделали намеренно тусклей, чтоб в темноте не отвлекал, есть такой эффект - когда едешь долго по неосвещаемой дороге (т.е. в полной темноте, без уличных фонарей), то яркий индикатор отвлекает внимание и утомляет глаза(боковым зрением его все равно видно).
По месту крепления самого фонаря тоже "на вкус и цвет..", да и байки разные бывают. Мне под рулем не удобно совсем - в луче света маячат тросы постоянно и к кнопке тянуться неудобно с вилкой-"двухкоронкой".
По яркости и спектру характеристики одинаковые у моделей с одинаковыми типами светодиодов (вы же на SSC P7 брали?), просто набор режимов разный. Но х.з., могут китайские копии и отличаться, надо собраться теперь на найт-райд и сравнить вживую (в вскр. вернется egoist - тоже новообладатель такой фары).

ЗЫ Йолко к n-му году катания на байке сделал открытие, что мтб-рули бывают диаметром 24,5мм и 31,8мм (как шоссейные)
на фото байк в проводах/тросах выглядит как новогодняя йолка в серпантинах, по кушарам хозяин не ездит почти, а то бы пообрывал ветками-кустами, посшибал аксессуары при падениях

Сообщение отредактировал Angry_Igor: 27.09.2011, 19:32:49

[Angry_Igor]

эт точно. лучший тест- вживую самому посмотреть. а фотки смотреть ваще неинтересно на них нифига не понятно.

Так ещё важно, чтобы каждая фотка была с одинаковой выдержкой и диафрагмой сделана!

следите за темой, можно на след.неделе в зависимости от погоды организовать найт-райд или короткую вечернюю покатушку, сравнить-затестить фонари в разной обстановке. На месте сбора можно будет посмотреть-пощупать разные фонари, думаю, хозяева не будут против.

[Квантор]

по холодку не нагревается совсем.

А это точно от холодка? А то при плохом теплоотводе светодиод может помереть рано. Народ, вроде, разбирает и термопастой промазывает, чтобы лучше тепло уходило.

[Timur_j]

ну и обдувает на ходу хорошо.
блин, ремешок-кетайский с велькро не держит сумочку с аккумуляторами на расколбасе - узковат (широкий-длинный вот найтрайдеровский намано держит, не расстегивается на ходу).

[Angry_Igor]

ну и обдувает на ходу хорошо.
блин, ремешок-кетайский с велькро не держит сумочку с аккумуляторами на расколбасе - узковат (широкий-длинный вот найтрайдеровский намано держит, не расстегивается на ходу).

Это мелочи, издержки кетайского производства. В моем комплекте ремешка не было, только сумочка с хомутами, т.е. ремешок предполагается. Но она с длинным клапаном на залипашке, рассчитано, что он и служит крепежом. Ремешок использовал, которым лыжи скрепляют (у Стрели такие были), тержит нормально на любом расколбасе, батарея даже не шевелится.

[Angry_Igor]

Седня решили сделать вечернюю покатушку с фонарями, в сады или на вертолетку (поляну толкиенистов). Так, чтоб проехать по дорогам без освещения и транспорта, затестить/сравнить фонари.
Старт с ЛС в 19:00

[getman]

А кто без фонаря, но хочет посмотреть на ваши?

[Armand]

А кто без фонаря, но хочет посмотреть на ваши?

c тех единовременный сбор в размере ящика пива

[Angry_Igor]

А кто без фонаря, но хочет посмотреть на ваши?

c тех единовременный сбор в размере ящика пива

возможно, нас будет всего двое, можешь приехать и посмотреть там в сквере или по теренкуру, в это время уже достаточно темно. без пива..

[Armand]

возможно, нас будет всего двое, можешь приехать и посмотреть там в сквере или по теренкуру, в это время уже достаточно темно. без пива..

так поедем наверх или там посмотрим?
если терренкур, то я бы подъехал, фотоаппарат возьму, свой фонарик тож, потестим-отснимем бим-шоты-выложим тут.

[SALuto]

Из минусов у китайских фар, еще не совместимость с беспроводными компьютерами. Модели 2009 года от Сигма и Планетбайк глючат. Придется на зиму ставить проводной. Все больше убеждаюсь, что оно и к лучшему.

[egoist]

Из минусов у китайских фар, еще не совместимость с беспроводными компьютерами. Модели 2009 года от Сигма и Планетбайк глючат. Придется на зиму ставить проводной. Все больше убеждаюсь, что оно и к лучшему.

Фара на базе SSC P7 и беспроводная сигма 2209STS нормально вместе живут. У тебя Сигма случайно не DTS?