Сообщений в теме: 2641

[lin_k]

Модераторы закрепите пожалуйста эти телефоны, может будет станет больше неравнодушных к этой проблеме

Телефоны для обращений граждан:

Экологическая инспекция Алатауского района (тел. 299-85-99)
Экологическая инспекция Алмалинского района (тел. 261-06-66)
Экологическая инспекция Аэуэзовского района (тел. 298-27-78)
Экологическая инспекция Бостандыкского района (тел. 275-44-53)
Экологическая инспекция Жетысуского района (тел. 234-70-31)
Экологическая инспекция Медеуского района (тел. 293-93-17)
Экологическая инспекция Турксибского района (тел. 234-07-35)

Природоохранная полиция г.Алматы (тел. 254-42-31, 254-40-39)

- Специализированная природоохранная прокуратура  г.Алматы  - 2728635, 2614169 

Управление природных ресурсов и регулирования природопользования города Алматы (тел. 271-65-25, 272-54-89)

Государственная экологическая инспекция города Алматы (тел.272-81-42)

Написала я в блог министра охраны окружающей среды и как всегда банальная отписка, вот как можно таких равнодушных пней сажать в министры? На неделю бы его вместо мягкого кресла поставить на солнцепек и гарь, в заместо спиленных деревьев, и на полный рабочий день, тогда бы может что-то где то шевельнулось
 

Чтобы определить правомерность нужно...

Скрытый текст

... спросить, есть ли разрешение на вырубку. [/size]
- Если разрешение есть, и они его покажут, сразу записать дату, номер и какой компании оно выдано, далее надо внимательно посмотреть, что там написано (хотя обычно оно на казахском языке), сколько там указано деревьев на вырубку, какая причина (вынужденный снос ил
и аварийное состояние), какие породы. Если всё делается в соответствии с разрешением, то тут уже ничего не поделаешь, нужно будет только проследить, чтоб они сделали компенсационные посадки.
- Если разрешения нет, или они не дают посмотреть его, то сразу же вызывать:
- полицию,
- природоохранную прокуратуру,
- рай. экологическую инспекцию,
- УПРиРП.
Все их телефоны указаны ниже или на сайте, надо их или в телефон забить, или бумажку распечатать и в сумку положить (http://www.greensalvation.org/index.php?page=rubki).

Всем им надо сказать, что идет вырубка без разрешения, пусть приезжают, разбираются, останавливают!
Обычно это очень хорошо срабатывает. Они все реально приезжают и решают проблему! У нас было много примеров, когда незаконную вырубку останавливали!

Т.к. деревья уже вырубили, то сейчас нужно будет сделать такие шаги:
Всё равно запросить УПРиРП, было ли разрешение, кому выдано, кто и где будет компенсировать.
Обычно в разрешениях указано, что компенсационные посадки должны быть произведены до 20 ноября!
Компенсации зависят от причины вырубки:
- Если вырубка без разрешения, то 1 к 10 (п.26)!
- Если с разрешения, но дерево было аварийное, то 1 к 1 (п.21)!
- Если с разрешения, но дерево было здоровое, а снос вынужденный, то 1 к 3 (п.20)!
При этом, компенсировать должны не чем попало (типа, десятисантиметровых туек в горшке), а "лиственных пород высотой не менее 3-х метров или хвойных - не менее 2,0 метров"!

 

Сообщение отредактировал Fiona: 01.07.2015, 19:44:06

[Раф]

На Законе очередные телефоны опубликовали. Даже мобильные есть и персональные данные исполнителей : 

 

 

 

Неравнодушных к вырубке деревьев алматинцев призывают обращаться для административного реагирования в природоохранную полицию, сообщается со ссылкой на городское управление природных ресурсов.

 

Контакты природоохранной полиции: 380-61-25 или к старшему инспектору группы природоохранной полиций, майору полиции Арызгулову Нуржану, телефон: 8 747 741 95 57.

 

Кроме того этими вопросами занимается специализированная природоохранная прокуратура города. Контакты: 261-41-03, 261-08-82, 261-41-69

Информацию по выданным разрешениям на снос, санитарную обрезку и омолаживание зеленых насаждений можно уточнить в управлении природных ресурсов и регулирования природопользования.

Контакты: 272-54-89, e-mail: orp_almaty@mail.ru.

 

[Lesika]

Надо как в Японии закон реализовать о транспорте: машины ездят через день. Четные и не четные номера.

[ARCHIBALD]

Из-за развязок 3900 деревьев вырубили..... прочитал в автоветке.....

Ужасть
Итак все загазовано, теперь вообще дышать не чем будет.

а-а-а, мы все умрем ©
Вас прям таки не поймешь всех. вечером домой невозможно добраться - пробки, все кричат : "ужас,дороги не расширяют. все плохо". теперь взялись за строительство развязок,пилят деревья на пути развязки, все кричат:"все загазовано, теперь вообще дышать не чем будет" (с)
разумеется приходится жертвовать деревьями. а Вы предлогаете поступить так:

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал ARCHIBALD: 08.03.2012, 21:50:56

[goto]

Надо как в Японии закон реализовать о транспорте: машины ездят через день. Четные и не четные номера.

в пекине практически также.
поэтому у моих знакомых там по две машины.

[goto]

по поводу развязок: когда попадаешь в пробку на альфараби утром, прикидываешь количество машин, и ужас - сколько же транспорта стоит и молотит вхолостую.
поэтому, если развязка позволяет пропускать этот поток без остановок, то она значительно способствует улучшению экологичекой обстановки.

[goto]

разумеется приходится жертвовать деревьями. а Вы предлогаете поступить так:

в германии, не на дороге, но за ее пределами в чаще видел кучу упавших сгнивших деревьев.
зная стремление немцев к порядку,спросил, чего мол не уберут на дрова? (там дровами пользуются в каминах, вдоль дороги стоят специальные хозяйства, которые продают связки дров для этого дела)
ответ: чтобы мелкие лесные животные могли селиться внутри или под деревьями...

[Nemo.]

по поводу развязок: когда попадаешь в пробку на альфараби утром, прикидываешь количество машин, и ужас - сколько же транспорта стоит и молотит вхолостую.
поэтому, если развязка позволяет пропускать этот поток без остановок, то она значительно способствует улучшению экологичекой обстановки.

была бы польза от этого. все равно все параллельные улицы будут стоять, но даже с учетом расширения аль-фараби, через 2-3 года опять поток встанет.

[ostberg]

Никто не задумывался об увеличении количества машин в нашем городе с сентября по май месяц. Сьежаются бедныес туденталары на папиных жыпахи и таксёры с областей. Одни чтоб жопы свои и жопы подружек возить для повышения якобы интеллекта и знаний, вторые для поддержки работы общественного транспорта. В итоге количество транспорта в эти девять месяцев утраивается. Чем рубить зелень, не проще ли запретить въезд. Если денег много на то чтоб делать развязки лучше бы как в европе отстроили в степи студенческий город с инфрастуктурами и переселили всю эту массу. Зелёные насаждения им не нужны. Надо только полицию нагнать чтоб пубертатная молодь не устроила там беспредел. Город стал бы чище, зеленее и не превратился бы в свалку.

[foalex]

Похоже зря говорить об этом. Там уже всё решено. Надо было уничтожить алма-атинский апорт - уничтожили. Надо застроить Бутаковку, да кого спрашивать - строим и всё! Скоро Ботанический под нож пойдёт. Всё для народа. Народ только глупый какой то, не понимает.

[the.traveller]

Никто не задумывался об увеличении количества машин в нашем городе с сентября по май месяц. Сьежаются бедныес туденталары на папиных жыпахи и таксёры с областей. Одни чтоб жопы свои и жопы подружек возить для повышения якобы интеллекта и знаний, вторые для поддержки работы общественного транспорта. В итоге количество транспорта в эти девять месяцев утраивается. Чем рубить зелень, не проще ли запретить въезд. Если денег много на то чтоб делать развязки лучше бы как в европе отстроили в степи студенческий город с инфрастуктурами и переселили всю эту массу. Зелёные насаждения им не нужны. Надо только полицию нагнать чтоб пубертатная молодь не устроила там беспредел. Город стал бы чище, зеленее и не превратился бы в свалку.

люди на машинах - это не причина,это - доход
на самом деле люди ездят на машинах не потому что им это нравится или им этого захотелось.а потому что это налоги,бензин,штрафы,сожженное топливо в пробках,цена на нефть,сто,мойки,пошлины и т.д. и т.п.
завтра если нужно будет одним движением руки правительства и никто не будет ездить на машинах и миллионы ведер пойдут на металлолом,просто сделают цену литра по высокой цене например
ничего просто так не делается,все бизнес,даже самый доходный общественный транспорт не принесет столько,сколько авто индустрия,про деревья уже молчу
даже навороченный общественный транспорт,на который тратятся миллионы,оправдывает себя тем,что это сказывается на работоспособности людей,а не для их комфорта
общественный транспорт будет развиваться до тех пор,чтобы все равно люди предпочли машину
деревья...ладно у нас рубят,так сейчас строят автобаны в Европе,кольцевую в Праге и тысячи деревьев пускают под нож,если даже у них так,то это очень плохо
поэтому будут строить развязки,стоянки и уничтожать трамвай,деревья,чтобы еще больше было машин
даже как бы не был удобен мобильный транспорт в самой автомобильной стране мира - США,там до 50 - х шумный трамвай был предпочтительнее личного авто,но нужно было пересадить людей на машины,в результате грохнули самую развитую трамвайную сеть в мире http://ru.wikipedia....%B4%D0%B0%D0%BB
так что если даже это сделали,то пересадить людей назад в общественный транспорт будет еще легче,так как повлиять на автомобили еще проще,было бы желание правительства

Сообщение отредактировал the.traveller: 09.03.2012, 17:21:29

[Emotional]

да правильно, что развязки строят
коли Алмата является крупным транспортным узлом - нехай её и объезжают
писали же, что вместо порубленных деревьев в 2 раза больше засадят

красота требует жертв. /с/

[ostberg]

да правильно, что развязки строят
коли Алмата является крупным транспортным узлом - нехай её и объезжают
писали же, что вместо порубленных деревьев в 2 раза больше засадят

красота требует жертв. /с/

ну посадят 7 тыщ деревьев. Только не задумывались что сделают это так же как всё делают. Для галочки и отчёта. Их выходить надо. А то получится как в гимне СССР: весь мир мы разрушим до основанья, а затем!!!! Вот это затем и пугает. Сначала надо засадить деревья и выходить. К чему идём - ясно. Страшно за то что будет.

[Emotional]

/Страшно за то что будет.

страшно. но живём же..

[Freedom]

да правильно, что развязки строят
коли Алмата является крупным транспортным узлом - нехай её и объезжают
писали же, что вместо порубленных деревьев в 2 раза больше засадят

красота требует жертв. /с/

жертвы что-то чересчур, я считаю!!!
Сначала это деревья , ведь как ранее было сказано, очень сомнительно, что посадят больше, чем вырубят.
Потом это воздух какой-никакой, Алмата в яме находится, грубо говоря, не продувается, за последние годы смог гуще стал намного, и этот процесс необратим, деревья только нас и спасали, в скором времени мы и правда начнем видеть то, чем дышим.
Затем начнутся различные новые болезни и так далее...
такие жертвы??? стоит оно того?
В алмате машин днем ото дня больше и больше!! пробки длиннее и длиннее, пол жизни на дороги тратится... платные дороги сделать, остальное в объезд, а "понаехавших" вообще по особым тарифам в город пускать!!
Не готова я на такие жертвы ради растущего разнообразия металлолома в городе

Сообщение отредактировал Freedom: 11.03.2012, 12:50:30

[Freedom]

проезжала на днях по Аль-фараби.... ну сердце кровью обливается(((

[Lesika]

Надо сделать для машин с других городов въезд платный сделать. А то уже с алматинскими то номерами машин раз два и обчелся. Таксующие все с других областей.

[1051]

Не забывайте что мир не ограничевается Алматой, и тогда выезд из города в отместку тоже сделают платным, и потом Капчагай, Талгар, Чарын, да даже на дачу выехать будет платно. Другое дело на въезде в город вылавливать иногородний транспорт который нарушает нормы по выбрасам, не так как сейчас, а проверять всех.

[temny]

Деревья жалко, но эти деревья себя изжили, сейчас от Навои альфараби стала голой, но через лет 5 будет все по другому, когда саженцы вырастут

[gekko2002]

Деревья жалко, но эти деревья себя изжили, сейчас от Навои альфараби стала голой, но через лет 5 будет все по другому, когда саженцы вырастут

Оптимизм однако, за 5 лет, ну ежели тока дальневосточный можжевельник....

[temny]

Деревья жалко, но эти деревья себя изжили, сейчас от Навои альфараби стала голой, но через лет 5 будет все по другому, когда саженцы вырастут

Оптимизм однако, за 5 лет, ну ежели тока дальневосточный можжевельник....

Говорили же что в два раза больше деревьев посадят чем вырубили, но 4000 не было столько это перебор не большой

[Freedom]

Не забывайте что мир не ограничевается Алматой, и тогда выезд из города в отместку тоже сделают платным, и потом Капчагай, Талгар, Чарын, да даже на дачу выехать будет платно. Другое дело на въезде в город вылавливать иногородний транспорт который нарушает нормы по выбрасам, не так как сейчас, а проверять всех.

ну мы ведь как раз так стремимся соответствовать уровню развитых стран, а в странах к примеру Япония и Великобритания и еще многих-многих уже давно есть эти платные трассы...мир не ограничивается Алматой, Вы правы... но нам тут жить а не гостям с близлежащих населенных пунктов, которые приежают на заработки...

разговор то тут ведется о том, что вырубают огромное количество зеленых деревьев именно с целью расширения дорог. Контроль уровня выбросов тоже дело конечно хорошее, но это скорее в другой теме нужно обсудить...

Сообщение отредактировал Freedom: 11.03.2012, 22:11:42