![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Вопросы по хабам и проблемам с 4WDТойоты, но и другим будет полезно
#143
Отправлено 18.12.2008, 15:41:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У меня Прадо 78й кузов, хабы то включаются, то нет. Ремонтировал у Бороды, через полгода подвели, встрял в песке, не включились. И так еще пару раз. Сейчас боишься при очередной выездке на природу, непредсказуемые. Слышал про механические- вылез закрутил и порядок. Подскажите плиз где такие установить? Кто использует такие?
в сад хабы, поставь шайбы проставки вместо них и будет тебе счстье!!! передок будет правда всегда подключен, но из раздатки все равно можно вырубать... мне в лом в мороз или в песках вылазить и в ручную хаб втыкать.... на расходе как то и не заметил что что то изменилось..... хоть и мост получается включен...
#144
Отправлено 18.12.2008, 16:20:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У меня Прадо 78й кузов, хабы то включаются, то нет. Ремонтировал у Бороды, через полгода подвели, встрял в песке, не включились. И так еще пару раз. Сейчас боишься при очередной выездке на природу, непредсказуемые. Слышал про механические- вылез закрутил и порядок. Подскажите плиз где такие установить? Кто использует такие?
в сад хабы, поставь шайбы проставки вместо них и будет тебе счстье!!! передок будет правда всегда подключен, но из раздатки все равно можно вырубать... мне в лом в мороз или в песках вылазить и в ручную хаб втыкать.... на расходе как то и не заметил что что то изменилось..... хоть и мост получается включен...
Мост не включен!!!
Хаб - лок подключает полуося и они начинают крутится вместе с колесами, а уже затем привод подключает передний мост...
С включенными ХАБами можно спокойно ездить, многие их включают кнопкой а затем контакт разъема отсоединяют, так и ездят, это удобней, сам так езжу и всё путем.
#150
Отправлено 16.01.2009, 15:38:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
это нормальная реакция коробки автомата, называется спортивный режим, чревато лишь расходом топливаПодскажите, пожалуйста, что за CAPS LOCK загорается переодически (в основном по пробкам, когда газ=тормоз) на панели и о чем это мне должно говорить?))))
Заранее спасибо.
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
2Н - едишь на заднем приводеИ наверное глупый вопрос:
научите, пожалуйста, с мостами...
2H, 4H, 4L..
кого ни спроси, у всех вое мнение ..
перевод ясен.. а вот при каких обстаятельствах какой режим лучше,
Заранее благодана.)
4Н - едешь на полном приводе
4L - едешь на полном приводе по сильному бездорожью
это упрощенно, чё за авто?
#153
Отправлено 16.01.2009, 16:14:09
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
4L в горах, песках, болотах где надо ехать медленно но уверенно
2Н задний привод трасса, город при нормальных дорожных условиях
опять таки упрощенно
Сообщение отредактировал t7000: 16.01.2009, 16:14:57
#154
Отправлено 19.01.2009, 12:31:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
[quote name='AIWA8' post='7417994' date='16.01.2009, 15:20']
Подскажите, пожалуйста, что за CAPS LOCK загорается переодически на панели и о чем это мне должно говорить?))))
[/quote]
это нормальная реакция коробки автомата, называется спортивный режим, чревато лишь расходом топлива
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
ANTI LOCK )))))) я хотела сказать... (не мудрено, когда весь день за компом)))
итак, получается, мне машина просто сообщает, что я в спортивный режим перешла и все?
#156
Отправлено 19.01.2009, 13:24:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
сорри, здесь я не помошник. вам надо мицубоводов поспрашивать в их ветке.ANTI LOCK )))))) я хотела сказать... (не мудрено, когда весь день за компом)))
итак, получается, мне машина просто сообщает, что я в спортивный режим перешла и все?
Сообщение отредактировал t7000: 19.01.2009, 13:24:52
#159
Отправлено 31.01.2009, 19:13:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ВСЕ ВЕРНО. ТОКА В ПЕСКЕ ЛУЧШЕ 4Н, А НЕ 4L. МОНА ЗАКОПАТЬ
4Н полный привод на скользких/сыпущих/вязких поверхностях
4L в горах, песках, болотах где надо ехать медленно но уверенно
2Н задний привод трасса, город при нормальных дорожных условиях
опять таки упрощенно
Супер!!, с мостами теперь полная ясность)))
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0