Сообщений в теме: 385

[varvar290488]

Баян-Аул нельзя закрыть потому что это градо образующее предприятие Алматы

Вы это серьезно?  

[r00t]

Это него опечатка.

На самом деле имелось ввиду "Баян аул это говно-образующее предприятие"

[Бензоат натрия]

 

Там все окрестные СТО работают только потому что на Баян-Ауле есть дешевые запчасти, а иначе областной клиент не сможет оплатить ремонт и не заплатит ничего сервисмену. Областник приехал в город за генератором, а по пути посетил кафешку и обувной магазин, купил что-то в хозяйственном или строительном магазине, то есть создал оборот в соседних с Баян-Аулом кафешках и магазинах.

Это понятно, что все взаимосвязано,  но говорить что на Баян Ауле дешевые цены некорректно. ))) На мою машину там запчасти дороже, чем купить на мегазипе и почти все под заказ... 

Есть очень много дистрибьюторов комплектующих частей и именно они завозят большими партиями,  крупнооптовые участники перекупают и перепродают более мелким и т.д. и т.п. до конечного потребителя. 

 

Да нет ничего такого в Казахстане в лучшем случае есть один оптовик, который кормит своим товаром все розничные точки по всему Казахстану, все базары, все магазины, все СТО и всю придорожную и стихийную торговлю. Взять к примеру масло № 1  то бишь Мобил. Маслом Мобил торгуют на каждом углу и у людей может создаться впечатления какого-то массового завоза масла Мобил в Казахстан. Хотя оптовик Мобила в Казахстане всего один это Кулан-Оил. То же самое и с другими товарами, оптовик всего один и это в лучшем случае, а то и вообще никакого оптовика в Казахстане нет. Тогда даже очень мелким торгашам приходится самим заказывать запчасти контейнером из другой страны, растомаживать этот груз на границе по всем правилам и только после этого идти на Баян-Аул и продавать его за черный пречерный нал. 

 

А почему люди не снимают офис в центре города и не торгуют запчастями там, ведь там удобней, там свет и отопление, там  горячая вода и телевизор. Да это конечно так, но в городе, в уютном офисе нет покупателя, который косяками прет через Баян-Аул. Этот косяк покупателей плывет мимо даже соседнего Кар-Сити и уж тем более его никак нельзя заставить плыть куда-то в другое место. Этот косяк покупателей неосознанно, стихийно, инстинктивно привык плыть именно так, именно через Баян-Аул и никак его нельзя заставить поплыть на другой рынок. Вернее куда именно этот косяк покупателей, увидев закрытый Баян-Аул поплывет никто не знает.

 

Все эти столы заказов где вы можете что-то заказать из запчастей, все эти интернет магазины с DHL доставкой это всё вторично. Первично это предпримчивый частник, занимающийся торговлей запчастей в розницу, вот они и вступают во все эти онлайновые сети продаж запчастей  на заказ в качестве поставщика или открывают свои интернет магазины. 

Сообщение отредактировал Бензоат натрия: 11.01.2015, 09:05:24

[Бензоат натрия]

 

Баян-Аул нельзя закрыть потому что это градо образующее предприятие Алматы

Вы это серьезно?  

 

А чем еще знимается Алматы, кроме как торгует на барахолке, на авторынке, в офисе и так далее, да ничем. Торговля  это и есть главная, градообразующая сила Алматы.

[Marco777]

Я бы не стал на вашем месте разбрасываться такими громкими словами.

 

Да вот именно что этот человек вечен как показала практика жизни!

[asr]

Если кто-то думает, что вот если закроют Баян-Аул, то где то появятся на новом месте, какой-то новый, цивилизованный авторынк и всё будет хорошо.
...

Бред какой-то. На Баян-Ауле остались только те кто ничего не хочет делать.
Купили контейнер в 90-м году, прошло 25 лет, они даже контейнеры не покрасили.

[i_vampire]

 

Баян-Аул нельзя закрыть потому что это градо образующее предприятие Алматы

Вы это серьезно?  

 

Нет конечно. Он известный троль.

Эх... вот раньше в Алматы были градообразующие предприятия АЗТМ, завод Кирова...

А теперь один боян-аул остался и тот сносят!

[C_Guru]

наконец этот беспредельник закроют, там одни аферисты работали.

раньше было лучше, но большинство более менее продавцов уже свалили оттуда и открыли магазины и тд

[Степан Наймэнбаев]

Все , хто рад сносу этого прекрасного деш0вого авторынка - просто конкуренты и злопыхатели. Где теперь брать прекрасные деш0вые запчасти - непонятно. В карсити ценники конские, т.к. тама вся аренда заложена...

Дорого тама , на Баяне , было тока для тех, хто не умеет торковаться....

[Mr_Wolf]

Да блин плохо, там всегда можно было найти того, чего нет в Кар-Сити к примеру

[Степан Наймэнбаев]

Да блин плохо, там всегда можно было найти того, чего нет в Кар-Сити к примеру

Один из самых ценных - нулевой ряд. Тока тама мона было найти шикарное и недорогое б.у. Никогда не забуду, как я для ауди-сотки-селедки-переходки тама взял заднюю тележку В СБОРЕ практически новую, за (внимание!) 50 $ !!!

[Бензоат натрия]

наконец этот беспредельник закроют, там одни аферисты работали.

раньше было лучше, но большинство более менее продавцов уже свалили оттуда и открыли магазины и тд

Ну где эти ваши магазины, покажите мне хотя бы один ваш магазин. Нет никаких магазинов, Баян-Аул закроют, Тастак закроют и нигде больше ничего не откроют. Потому что авторынок Баян-Аул создавался стихийно, сам по себе, повинуясь коллективному разуму, а магазин нужно открывать с умом, а ума как правило нет, вот и нет никаких магазинов. Ну кто вам этот магазин откроет, если ни у кого из согнанных с Баян-Аула торгашей нет для этого стартового капиталла.

Сообщение отредактировал Бензоат натрия: 12.01.2015, 12:54:32

[megadeath]

наконец этот беспредельник закроют, там одни аферисты работали.
раньше было лучше, но большинство более менее продавцов уже свалили оттуда и открыли магазины и тд

Ну где эти ваши магазины, покажите мне хотя бы один ваш магазин. Нет никаких магазинов, Баян-Аул закроют, Тастак закроют и нигде больше ничего не откроют. Потому что авторынок Баян-Аул создавался стихийно, сам по себе, повинуясь коллективному разуму, а магазин нужно открывать с умом, а ума как правило нет, вот и нет никаких магазинов. Ну кто вам этот магазин откроет, если ни у кого из согнанных с Баян-Аула торгашей нет для этого стартового капиталла.

Плюсуюсь
Покажите мне тоже автомагазин выросший из Баян-Аула

[Винсент]

Один из самых ценных - нулевой ряд. Тока тама мона было найти шикарное и недорогое б.у. 

 

 

А за одно еще и лишиться содержимого карманов

Сообщение отредактировал Винсент: 12.01.2015, 13:43:16

[Marco777]

А за одно еще и лишиться содержимого карманов

 

Помню как их стреляли и задели обычных людей и машин,жаль что всех не перебили там... 

[Zombie]

Ну где эти ваши магазины, покажите мне хотя бы один ваш магазин

Много лет назад ездил на третьем Гольфе. Запчасти в магазине на Тимирязева-Родостовца были дешевле чем на Баяне. Еще по Фольксам было полно магазинов на Жарокова. Достаточно? Или еще какие показать?

Потому что авторынок Баян-Аул создавался стихийно, сам по себе, повинуясь коллективному разуму

Ой, да ладно сказки петь.  Этот рынок создали на окраине (по тем временам) переселив туда всех с базара на Северном кольце (он же часто назывался еще как Заря Востока), а на том месте понаделали вещевых рынков. Которые сейчас уже посносили и никаких ужасов, которые вы тут пропагандируете не произошло. И с Баяном будет также - переедет этот гадюшник в другое место и всё.

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Miss Lucky and Crazy)

Пользователю Степан Наймэнбаев вынесено замечание за нарушение пункта 2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Все , хто рад сносу этого прекрасного деш0вого авторынка - просто конкуренты и злопыхатели. Где теперь брать прекрасные деш0вые запчасти - непонятно. В карсити ценники конские, т.к. тама вся аренда заложена...

Дорого тама , на Баяне , было тока для тех, хто не умеет торковаться....

2.7. Запрещено нарушать локальные правила форумов.

[akora]

ИМХО Толе-би и так прямо пробьют и расширят, а садик и школу построят на участке МЕЖДУ Толе-би и Раимбека, места там валом

Школу и детский сад около крупной автотрассы это бред.
Во первых дети со школы и сада будут во время прогулки дышать совсем не свежим воздухом. 

Во вторых там ещё и высоковольтная ЛЭП.
В третьих уже есть негативный пример подобного строительства – школа на пр. Шаляпина между Яссауи и Ауэзова. Была нормальная трасса, одна из удобных для выезда из города и скорость выезда можно было держать 60-80 км.\ч., но построили школу, ПОСТАВИЛИ ЗНАК 40 родители паркуются с утра и вечером, привозя и забирая детей и т.д.
Теперь и здесь построят школу, поставят знак 40 ??? Переходы не спасут. Паркующиеся родители по трассе и вблизи переходов в ЧАС ПИК создадут пробки. Поток машин будет стоять и отравлять выхлопами воздух. Пробка будет от Саина до Алтын-Орды. 

Сообщение отредактировал akora: 12.01.2015, 14:48:08

[caine]

[quote name="Marco777" post="31403187" timestamp="1421048714"]

[quote name="Винсент" post="31403166" timestamp="1421048580"] А за одно еще и лишиться содержимого карманов [/quote]

Помню как их стреляли и задели обычных людей и машин,жаль что всех не перебили там...


А еще весь общественный транспорт убрать. Ведь там тоже карманы очищают.

[Marco777]

А еще весь общественный транспорт убрать. Ведь там тоже карманы очищают.

 

Вот не поверите но я ни разу не видел чтобы в автобусе сдернули партман или мобилу.А на баянке видел своими глазами.