Сообщений в теме: 16395

[V&K]

до этого когда датчик коленвала гнал то машина на ходу глохла
сейчас это редкость и то когда включешь задную передачу иногда обороты до нуля падают и глохнешь
куда можно обратится чтобы точно сказали?

Вроде на Bosch-сервисе есть аппаратура по диагностике и ремонту электронных ТНВД
ТолеБи / МатеЗалка (справа от ARB)

[BOPOH]

Подключаешь так:

Неправильно.

Питание реле через кнопку надо брать с габаритов. коммутируемый + на туманки с АКБ. Потому как противотуманки без габаритов включать нельзя!

Сообщение отредактировал BOPOH: 06.11.2009, 09:33:06

[Бастык Не]

Ворон, штатная схема реализована по другому...
при включении туманок габариты автоматом включаюца

[Смок]

Ворон, штатная схема реализована по другому...
при включении туманок габариты автоматом включаюца

Бастык ты не понял, имеется ввиду что основной + надо брать с габаритов, что-бы противотуманки без габаритов не включались

[Niki_creo]

Ворон, штатная схема реализована по другому...
при включении туманок габариты автоматом включаюца

У меня родные туманки и родная штатная система.
Подтверждаю, габариты включаются вместе с туманками в бампере. И наоборот, туманки в кенгурятнике не включаются без включённых габаритов.

[Nativer]

У меня родные туманки и родная штатная система.
Подтверждаю, габариты включаются вместе с туманками в бампере. И наоборот, туманки в кенгурятнике не включаются без включённых габаритов.

Родная, но не как у всех. Туманки еще штатно стоят на кенгуре.

[Niki_creo]

У меня родные туманки и родная штатная система.
Подтверждаю, габариты включаются вместе с туманками в бампере. И наоборот, туманки в кенгурятнике не включаются без включённых габаритов.

Родная, но не как у всех. Туманки еще штатно стоят на кенгуре.

Так у меня и те и те есть. Всё родное. В бампере включают габариты сами, а в кунгуре не включаются пока не включены габариты, вот.

Сообщение отредактировал Niki_creo: 06.11.2009, 19:29:42

[Denis555]

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, собрался менять свою Рнессу 98г на Мистраль 95г, Рнесса полноприводная и всем устраивает кроме геометрической проходимости и приспособленности к езде по пересеченной местности. Стоит ли меняться? Я просто в раздумьях крепких т.к. Мистраль старше на 3года да и Рнесска абсолютно безпроблемная.

[fizik]

Вадик, перерисуй схему, чтобы управление на минусе было

Зачем? масса то близко - бампер как никак )

[fizik]

...Бастык ты не понял, имеется ввиду что основной + надо брать с габаритов, что-бы противотуманки без габаритов не включались

Смок, ты такое больше не советуй! А то кто нить реализует твою идею и пожгет провода питания габаритов нафиг! ) Единственно если питание габаритов использовать как еще один управляющий провод. То есть кномпка в салоне управляет одним реле, а потом еще одно реле стоит, которым управляют габариты.

[fizik]

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, собрался менять свою Рнессу 98г на Мистраль 95г, Рнесса полноприводная и всем устраивает кроме геометрической проходимости и приспособленности к езде по пересеченной местности. Стоит ли меняться? Я просто в раздумьях крепких т.к. Мистраль старше на 3года да и Рнесска абсолютно безпроблемная.

1) Рнесса без рамы, Мистраль рамный.
2) У Рнессы вся подвеска независимая, у Мистраля сзади неразрезной мост, что для бездора надежнее.
3) Геометическая проходимсоть получше у Мистраля, да и на нем по "говнам" поспокойнее лазить.
А вообще - задайтесь вопросм на сколько Вам Рнесса не позволяет лезть туда, куда хочется, и на сколько часто это бывает.
А на счет возраста - тут не угадать, можно и новее машину взять с проблемами.

[BB-52]

И добавить то к предыдущему сообщению нечего.Все верно.А у нас Почему-то Рнессы не в почете,говорят их вариатор та еще засада.Во всяком случае на периферии полный попандос.

[Смок]

...Бастык ты не понял, имеется ввиду что основной + надо брать с габаритов, что-бы противотуманки без габаритов не включались

Смок, ты такое больше не советуй! А то кто нить реализует твою идею и пожгет провода питания габаритов нафиг! ) Единственно если питание габаритов использовать как еще один управляющий провод. То есть кномпка в салоне управляет одним реле, а потом еще одно реле стоит, которым управляют габариты.

ну если уж пошёл такой разговор, то в первую очередь надо понять какие лампочки будут в противотуманках, а потом огород городить.

[koponey]

...Бастык ты не понял, имеется ввиду что основной + надо брать с габаритов, что-бы противотуманки без габаритов не включались

Смок, ты такое больше не советуй! А то кто нить реализует твою идею и пожгет провода питания габаритов нафиг! ) Единственно если питание габаритов использовать как еще один управляющий провод. То есть кномпка в салоне управляет одним реле, а потом еще одно реле стоит, которым управляют габариты.

ну если уж пошёл такой разговор, то в первую очередь надо понять какие лампочки будут в противотуманках, а потом огород городить.

М да! твердо решил поехать к электрику теперь!!!

[Кузьмич]

подскажите, где есть хороший ходовик на мистраль. а то у меня на ходу руль влево уводит.
я тут недавно на одно сто заехал, они там мне лапши понавешали, их послушать так мне всю ходовку менять надо...

[Denis555]

И добавить то к предыдущему сообщению нечего.Все верно.А у нас Почему-то Рнессы не в почете,говорят их вариатор та еще засада.Во всяком случае на периферии полный попандос.

Вариатор конечно не подарок, но он ставился только на ПП Рнессы, у ВДовых только автомат простой и достаточно надежный при условии своевременного обслуживания и неубитости изначально.

[mis_terra]

Смок, ты такое больше не советуй! А то кто нить реализует твою идею и пожгет провода питания нафиг! )

вот вот! сколько машин уже погорело от неграмотного монтажа электрики...
самоуправство оно конечно интересно, но не всегда рационально... ну вобщем теперь вы предупреждены!

[mis_terra]

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, собрался менять свою Рнессу 98г на Мистраль 95г, Рнесса полноприводная и всем устраивает кроме геометрической проходимости и приспособленности к езде по пересеченной местности. Стоит ли меняться? Я просто в раздумьях крепких т.к. Мистраль старше на 3года да и Рнесска абсолютно безпроблемная.

я бы на вашем месте еще подумала
конечно приятный машин, но вот безпроблемным его назвать достаточно трудно!
говорят тойоты отличаются хорошей выносливостью...
могу сказать что за мистралём всё же необходимо следить/ухаживать более пристально + з/ч необоснованно дорогие.
и еще + у всех практически поголовно к данному возрасту мистралёвскому (14-15 лет) поменяны/чинены: помпы, гены, отчасти АКПП, системы ОЖ тож частично, извечно умирающие стеклоподъемники и праблы с люком (( ... и всяко разно в индивидуальных случаях
НО зато нынче ездить на диз.топливе дешемше!

Сообщение отредактировал mis_terra: 08.11.2009, 00:31:55

[fizik]

...ну если уж пошёл такой разговор, то в первую очередь надо понять какие лампочки будут в противотуманках, а потом огород городить.

в прнципе согласен, НО: проводка сделана с небольшим запасом, то есть любые лампочки в туманках переплюнут 15% запас по мощности от габаритов. Так что проще - использовать питание от туманок как управляющий провод

[fizik]

подскажите, где есть хороший ходовик на мистраль. а то у меня на ходу руль влево уводит.
я тут недавно на одно сто заехал, они там мне лапши понавешали, их послушать так мне всю ходовку менять надо...

личку смотри!