Сообщений в теме: 16395

[папа_мишка]

был апсалютна тот же выбор - пахеро или мистраль.
не поленился и прочел все страницы там и тут. Теперь у меня мистраль. да и последний довод - 5 дверей.
тут еще само главно, мистралисты все семейные, машин значит не должен быть карман тянучий...что тоже довод нехилый...

[Смок]

Поподробней бы

Если поподробней, то одназначно Паджера с 4М40...ибо через год вы подробно будете знать устройство автомобиля и все магазина и сто города
Если серьезно, то одназначные плюсы нашего металолома - простота, надежность, неубиваемость...запчасти все есть, но ничего особо не требуется...оригинал относительно дорог...

все понял

ещё один не хилый довод это то что японцы наши машины скидывают после 10 лет эксплуатации а пыжы после пяти, это о чём-то говорит . я на своём уже почти три года катаюсь, нравиться, хотя запчасти в оригинале дорогие, и не в оригинале тоже кусаются.

ЗЫ:Но я ему это прощаю, да и все присутствующие тоже

Сообщение отредактировал Смок: 16.01.2009, 22:06:08

[Nativer]

Поподробней бы

Если поподробней, то одназначно Паджера с 4М40...ибо через год вы подробно будете знать устройство автомобиля и все магазина и сто города
Если серьезно, то одназначные плюсы нашего металолома - простота, надежность, неубиваемость...запчасти все есть, но ничего особо не требуется...оригинал относительно дорог...

Может, не совсем в тему, но для сведения.

Ходовку делал в 2006 году, в мае. Шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора, втулки маятника... полностью в общем ходовку переднюю.

Сегодня январь 2009 года. Только что приехал с диагностики:

1. Регулировка подшипника ступиц передних колес
2. Замена втулки маятника
3. Замена сайлентблоков переднего рычага

Думал, будет хуже

Сообщение отредактировал Nativer: 17.01.2009, 11:38:43

[dron_kz]

Добавлю,

Может, не совсем в тему, но для сведения.

Ходовку делал в 2006 году, в мае. Шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора, втулки маятника... полностью в общем ходовку переднюю.

Сегодня январь 2009 года. Только что приехал с диагностики:

1. Регулировка подшипника ступиц передних колес
2. Замена втулки маятника
3. Замена сайлентблоков переднего рычага

Думал, будет хуже

А ездит он не только по городу но и частенько за город...
так что рещать Вам ...

[Alex-kz]

Добавлю

Добавлю,

Может, не совсем в тему, но для сведения.

Ходовку делал в 2006 году, в мае. Шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора, втулки маятника... полностью в общем ходовку переднюю.

Сегодня январь 2009 года. Только что приехал с диагностики:

1. Регулировка подшипника ступиц передних колес
2. Замена втулки маятника
3. Замена сайлентблоков переднего рычага

Думал, будет хуже

А ездит он не только по городу но и частенько за город...
так что рещать Вам ...

После установки Подвески добинсон и резины МТ смело спрыгивал по выходным в степь и гнал зайца иногда до 60 км,ч
бери и не думай.. надежная машина. а расходники на любой придется менять, главное все вовремя и правильно эксплуатировать!
Сейчас вот нету мистраля то уже.. но если когда теперь заморочусь на жып то на 99% из паджера и мистраля выберу второй! вот лежала у меня душа к ней.. и все тут!

Сообщение отредактировал Alex-kz: 17.01.2009, 16:55:27

[Haldex]

Ходовку делал в 2006 году, в мае. Думал, будет хуже

Соглашусь со всем, кроме сайлентблоков, особенно нижнего рычага - он вечен...своей вечной жизнью он обязан сайленту растяжки)))

[Nativer]

Ходовку делал в 2006 году, в мае. Думал, будет хуже

Соглашусь со всем, кроме сайлентблоков, особенно нижнего рычага - он вечен...своей вечной жизнью он обязан сайленту растяжки)))

Ну сайлент нижнего рычага не то, чтобы вечный. Я у себя его менял в 2006-м. То есть на 11 лет хватило, а меня это вполне устраивает. Вообще, Володя-ходовик сказал, езди до весны смело, весной поменяем эти резинки, и снова вперед с песней.

[Alex-kz]

а я до сих пор нижний не менял.... уже получается 13 лет!!!
а вот верхние менял!

[Haldex]

Не буду спорить...износ сайлентблока величина нематериальная...ее нельзя измерить как компрессию или зазор в клапанах...его кончина либо обрыв резины либо смещение рычага до кузова...
Глянув как народ на иркутском, да и здесь, корячится высверливая резину, можно признать его вечным))Конечно менять на новое это хорошо, вопрос только в целесообразности...

[Ivanych]

Доброе всем время суток! Кто может сказать что нибудь про Синойл, дело в том, что наша фирма ни стого ни с сего перешла с Гелиоса на Синойл. Залил сегодня 30 литров на свой страх и риск, смешал с гелиосовскими остатками в баке 50x50. Спросил у заправщицы про солярку она говоритя. что до -15 держит, но нутром чую что врет.

[Nativer]

Доброе всем время суток! Кто может сказать что нибудь про Синойл, дело в том, что наша фирма ни стого ни с сего перешла с Гелиоса на Синойл. Залил сегодня 30 литров на свой страх и риск, смешал с гелиосовскими остатками в баке 50x50. Спросил у заправщицы про солярку она говоритя. что до -15 держит, но нутром чую что врет.

Если что, завтра позвони

[Ivanych]

[Если что, завтра позвони

В смысле, если не заведусь?

[папа_мишка]

Иваныч, она у меня при нуле густела и не давала обороты набирать... а антигель добавлял? наверно аж двойную дозу нада.

чтоб кисло уж совсем не было - налей антигеля и покатайся часик-полтора, чтоб перемешалось все в баке. долей по максимому что нить с КМГ.

и не заправляйся на синоойле как минимум пока за бортом +15 стабильно не установиться. если нету антигеля - звони. я от тебя само близко

Сообщение отредактировал папа_мишка: 18.01.2009, 10:34:04

[Ivanych]

сли нету антигеля - звони. я от тебя само близко

Спасибо Макс! Завелась, наверное благодоря тому, что разбодяжена на пополам с гелиосовской + антигель+ цетан. Лучше буду заправлтся как прежде только за свой счет, а на карточке пусть накапливается литраж на весна-лето, там грибы и прочие удовольствия.

[папа_мишка]

Спасибо Макс! Завелась, наверное благодоря тому, что разбодяжена на пополам с гелиосовской + антигель+ цетан. Лучше буду заправлтся как прежде только за свой счет, а на карточке пусть накапливается литраж на весна-лето, там грибы и прочие удовольствия.

летом синооил уж очень хорош а цетан корректор какой фирмы? лучше после него?

[Alex-kz]

я пользовался зачастую Ликви Моли. Улучшайзинга не чувствовал.

[папа_мишка]

я пользовался зачастую Ликви Моли. Улучшайзинга не чувствовал.

ок, пласебо уже не рулит

[Ivanych]

а цетан корректор какой фирмы? лучше после него?

"Цетан плюс" фирмы Спектрол российский. а насчет лучше или нет я не знаю, просто уже по привычке зимой добавляю и еще что бы объем побольше был в месте с антигелем когда в бак заливаешь. Там в анатации написано как и везде улучшает, экономит, увеличивает и тд, и самое для меня главное " добавлять если сомневаетесь в качестве топлива"

[Alex-kz]

реклама - двигатель прогресса!
и этим все сказано..

[Haldex]

так вот ты какая, новая резина

На этой резине был инцидент на Гагарина-Шевченко?