Сообщений в теме: 16395

[Alex-kz]

а в целом... отзывы по полиуретану не однозначные.. кто доволен, а кто по мимо скрипа и жесткости жалуется на быстрый износ.
У меня желание больше дабы на собственном опыте убедиться в качестве.. однозначно к выводу по отзывам так и не пришел.

[BOPOH]

а в целом... отзывы по полиуретану не однозначные..

+1

Еще меня настораживает что ни один производитель авто (насколько я знаю) полиуретан не ставит в свои авто... спрашивается почему?

а так красивые штучки.. заманчивая реклама.... но вот что в реальности?

[Nativer]

а так красивые штучки.. заманчивая реклама.... но вот что в реальности?

Надо сравнить физические свойства полиуретана и резины, которую используют для сайлентов. Если одинаковые - то это тот же азот.

[Командантэ Чё]

Надо сравнить физические свойства полиуретана и резины, которую используют для сайлентов. Если одинаковые - то это тот же азот.

а чо ты против азота имеешь?

2 Ворон
ранчевские аморы продаюца с полиуретановыми сайлентами...
так шта производители его ишо как используют...
думаю, в стоковые машины его не ставят, ибо в городе он нах не нужен...
а вот на бездоре живет дольше резины... ИМХО...

[Nativer]

с Ауди разобрались?!

Да, нормально все, я сам запарился, из ГТ выгнали дексрон, и получилось 6 литров, как ты и говорил. Та что все в порядке

[Nativer]

а чо ты против азота имеешь?

2 Ворон
ранчевские аморы продаюца с полиуретановыми сайлентами...
так шта производители его ишо как используют...
думаю, в стоковые машины его не ставят, ибо в городе он нах не нужен...
а вот на бездоре живет дольше резины... ИМХО...

2 Аццкий сотона

Насчет азота - против 7-го элемента лично ничего против не имею. Но не понимаю я этих приколов, зачем закачивать в колесо чистый азот, что это дает? Воздух наш состоит из азота на 78-80 %, источник не даст соврать. Насчет мягкости при движении - за счет чего она достигается? Азот извлекают из воздуха генератором, то есть выгоняют из воздуха кислород, углекислый газ и т.п. добавки, и практически тот же самый воздух загоняют в колесо, но уже дороже.
Насчет "защиты от выстрела колеса" - тоже непонятно, неужели азот без кислорода обладает большей плотностью и потому остается в порванной покрышке?

[Командантэ Чё]

2 Аццкий сотона

Насчет азота - против 7-го элемента лично ничего против не имею. Но не понимаю я этих приколов, зачем закачивать в колесо чистый азот, что это дает? Воздух наш состоит из азота на 78-80 %, источник не даст соврать. Насчет мягкости при движении - за счет чего она достигается? Азот извлекают из воздуха генератором, то есть выгоняют из воздуха кислород, углекислый газ и т.п. добавки, и практически тот же самый воздух загоняют в колесо, но уже дороже.
Насчет "защиты от выстрела колеса" - тоже непонятно, неужели азот без кислорода обладает большей плотностью и потому остается в порванной покрышке?

ты не понимаешь...
пацаны же не поймут, если воздух накачивать

[Nativer]

Закачать азот в колесо реально - получить эффект от него нереально. Эту тему уже много где обсуждали.

- Но какой же это лохотрон, - улыбнулся хозяин сети, - если многие люди после закачки шин газом чувствуют улучшение. Кроме того, они получают на колеса цветные колпачки.

Больше всего похоже на эффект плацебо.

Вот такие вот колеса нам бы поставить...

Руководство компании Michelin не исключает, что в будущем начнется серийный выпуск оригинальных колес Tweel, которые были впервые показаны на автосалоне в Детройте.

Колесо получилось очень необычным. Оно состоит не из традиционной покрышки, в которою под давлением закачивают воздух. В его конструкции применены необычные резиновые спицы. В результате Tweel больше напоминает велосипедное, чем автомобильное колесо.

Эти спицы сплавлены в неразборную конструкцию не только с собственно протектором, бегущим по дороге, но и с колесом.
Выглядит всё это обманчиво просто, но потребовало серьёзных и долгих расчётов. Дело в том, что Tweel обладает энергопоглощающими свойствами не уступающими и даже превосходящими уровень обычных пневматических шин.

Tweel поглощает удары с "невиданной непринуждённостью", как отмечают разработчики. Благодаря тому, что спицы сделаны из гнущегося материала, автомобиль с колесом Tweel может спокойно наезжать на всевозможные препятствия. И при этом на кузов машины будет передаваться минимум колебаний.
Вместе с тем, в поперечном направлении этот гибрид ведёт себя как жёсткое колесо. По сравнению с обычной шиной жёсткость новинки выше в пять раз.

Легко представить, что при прохождении поворотов такое колесо обеспечит машине идеальную управляемость (если и остальные компоненты автомобиля не подкачают).

Такие колеса я бы себе поставил.... жаль, что это только концепт

Сообщение отредактировал night_prince: 17.03.2008, 10:38:22

[Командантэ Чё]

Закачать азот в колесо реально - получить эффект от него нереально. Эту тему уже много где обсуждали.

зря ты так
попробуй себе азот закачать...
почуешь улучшение стопудово (не за хер собачий же 1500 отдал)

[BOPOH]

Вот такие вот колеса нам бы поставить...

Я думаю на бездоре такие быстро порвутся - ненадежные.

вот что надо ставить


продаются кстати у нас... 6 милионов комплект на джип.. на ниву дешевле... 4 вроде... или 2... непомню..

Сообщение отредактировал BOPOH: 17.03.2008, 10:50:58

[Nativer]

зря ты так
попробуй себе азот закачать...
почуешь улучшение стопудово (не за хер собачий же 1500 отдал)

Надо попробовать, только азот - это уже баян.
Я тут подумываю о новой фишке - в покрышку закачивается инертный газ, например, ксенон.

Схема такая.
Можно сделать на покрышке надрез и вклеить вставки из прозрачного полиуретана.
В покрышку вывести два электрода и создать большую разность потенциалов блоками розжига. Таким образом, мы вызовем процесс ионизации частиц, которые начнут сталкиватьс друг с другом, и при столкновении часть энергии будет переходить в световую.

Что получим:
1. Шины, накачанные инертным газом - это круче, чем азот
2. Вечером будет светиться, когда фары включишь - красиво
3. Ни у кого такого нет еще (это я сам придумал)

Могу продать идею интересующимся...

[Командантэ Чё]

траки - клевая вещь...
очень полезно для здоровья менять колесья на траки, когда сидишь в говнище по самые помидоры...

а в шины надо ставить би-ксенон... и регулятор в салон, чтобы можно было шинами моргать ночью...

[Nativer]

Я думаю на бездоре такие быстро порвутся - ненадежные.

вот что надо ставить
...тут была картинка....

продаются кстати у нас... 6 милионов комплект на джип.. на ниву дешевле... 4 вроде... или 2... непомню..

Здорово. Но дороговато. Потому есть более бюджетные варианты для зимы:





Че-то я всю зиму проездил, не догнал.... как раз лыжи в подвале валяются.....

А ты, Сотона, мог бы мне свои детские двухполозные конечки отдать, можно было бы попробовать поставить на передние ступицы - экономия расхода резины налицо!

[Командантэ Чё]

А ты, Сотона, мог бы мне свои детские двухполозные конечки отдать, можно было бы попробовать поставить на передние ступицы - экономия расхода резины налицо!

там ролики... я тебе их не дам... будешь мне потом звонить, чтобы я тебя через рельсы перетащил

[Nativer]

там ролики... я тебе их не дам... будешь мне потом звонить, чтобы я тебя через рельсы перетащил

А, тогда конечки у кого-то другого...
А ты поставь ролики себе, а я себе конечки... я тебе буду звонить, когда через рельсы проехать надо, а ты мне будешь звонить, когда по льду надо будет проехать

[Командантэ Чё]

там ролики... я тебе их не дам... будешь мне потом звонить, чтобы я тебя через рельсы перетащил

А, тогда конечки у кого-то другого...
А ты поставь ролики себе, а я себе конечки... я тебе буду звонить, когда через рельсы проехать надо, а ты мне будешь звонить, когда по льду надо будет проехать

можно лыжи с роликами поставить... типо, универсал и все такое...

[Alex-kz]

мужики, кто менял стекло на задней двери (ну или на передней). наколько геморно и какие нюансы?!

[UncleFat]

Закачать азот в колесо реально - получить эффект от него нереально. Эту тему уже много где обсуждали.

Эффект получить от него реально. Там где вероятен разрыв покрышки и возгорание ее. Например на самолетах. Потому полезно закачивать их чем-то недорогим в производстве, но не поддерживающим горение. На формуле 1 какое-то время тоже пользовались этим, после пожара у Ники Лауда. Может и сейчас пользуются.

Так что, когда поедешь с ними соревноваться, закачай азоту

[Nativer]

...
Потому полезно закачивать их чем-то недорогим в производстве, но не поддерживающим горение.
...

водой?

Сообщение отредактировал night_prince: 17.03.2008, 17:19:35

[UncleFat]

...
Потому полезно закачивать их чем-то недорогим в производстве, но не поддерживающим горение.
...

водой?

одно время пробовали резиной (Гочкисс), но почему-то вернулись к пневматике, может потому что легче?

мужики, кто менял стекло на задней двери (ну или на передней). наколько геморно и какие нюансы?!

не сложнее жигулячьего.
не поломай пластмасски направляющие.