Войти
Регистрация
Тема закрыта
Где можно сделать тормозные супорта? Не отжимают колодки, скипят пипец! Диски греются шо пипец!!!
Где можно сделать тормозные супорта? Не отжимают колодки, скипят пипец! Диски греются шо пипец!!!
CefiroКлуб владельцев Nissan Cefiro
Автор amex, 22.04.2004, 10:20
Наверх
#3103
Отправлено 15.06.2007, 15:58:47
Krek
-
- В доску свой
- 2 596 сообщений
если есть деньги, то лучше купить новые диски, один будет стоить 8-10 тыщ. Если у вас бюджетный вариант, то можно и прокатать 3 тыщи за 2 диска, плюс снять поставить. Но долго прокатанные диски, как правило не ходят..
если есть деньги, то лучше купить новые диски, один будет стоить 8-10 тыщ. Если у вас бюджетный вариант, то можно и прокатать 3 тыщи за 2 диска, плюс снять поставить. Но долго прокатанные диски, как правило не ходят..
если есть деньги, то лучше купить новые диски, один будет стоить 8-10 тыщ. Если у вас бюджетный вариант, то можно и прокатать 3 тыщи за 2 диска, плюс снять поставить. Но долго прокатанные диски, как правило не ходят..
#3105
Отправлено 16.06.2007, 13:34:59
D-Cruiser
-
- Завсегдатай
- 268 сообщений
А проблемно купить новые? или ... не вопрос легко везде продаются???????
Ну всмысле тормозные диски
Не проблема: на Габдуллина, оригинал 9500, дубликат 3500. На баяне те же цены, но если умеешь торговаться, тебе туда.
Хотя я бы послушал Крека, потому как на прокатанных дисках твоя безопасность уже без гарантии производителя.
А проблемно купить новые? или ... не вопрос легко везде продаются???????
Ну всмысле тормозные диски
Не проблема: на Габдуллина, оригинал 9500, дубликат 3500. На баяне те же цены, но если умеешь торговаться, тебе туда.
Хотя я бы послушал Крека, потому как на прокатанных дисках твоя безопасность уже без гарантии производителя.
#3106
Отправлено 18.06.2007, 08:53:01
Kuznechik
-
- очередь на регистрацию
- 301 сообщений
Всем привет! Стою перед выбором! Nissan Cefiro vs. Honda HR-V?!
От Hond-ы отталкивает высокая стоимость ремонта на СТО (в целом всех Хонд) у нас в г.Алматы, минимальное количество запчастей на рынке и наличие вариатора - н научились ешё его ремонтировать (страшилок много порассказывали).
Вот думаю: взять Honda HR-V или Nissan Cefiro, но в А33 кузове. Что посоветуете, корифеи?
От Hond-ы отталкивает высокая стоимость ремонта на СТО (в целом всех Хонд) у нас в г.Алматы, минимальное количество запчастей на рынке и наличие вариатора - н научились ешё его ремонтировать (страшилок много порассказывали).
Вот думаю: взять Honda HR-V или Nissan Cefiro, но в А33 кузове. Что посоветуете, корифеи?
#3107
Отправлено 18.06.2007, 11:57:08
Ир_эн_ная
-
- Частый гость
- 99 сообщений
А проблемно купить новые? или ... не вопрос легко везде продаются???????
Ну всмысле тормозные диски
Не проблема: на Габдуллина, оригинал 9500, дубликат 3500. На баяне те же цены, но если умеешь торговаться, тебе туда.
Хотя я бы послушал Крека, потому как на прокатанных дисках твоя безопасность уже без гарантии производителя.А проблемно купить новые? или ... не вопрос легко везде продаются???????
Ну всмысле тормозные диски
Не проблема: на Габдуллина, оригинал 9500, дубликат 3500. На баяне те же цены, но если умеешь торговаться, тебе туда.
Хотя я бы послушал Крека, потому как на прокатанных дисках твоя безопасность уже без гарантии производителя.
СПСб
#3108
Отправлено 18.06.2007, 14:28:46
Severe_angel
-
- В доску свой
- 4 056 сообщений
тьфу-тьфу-тьфу заранее!))))))))))))
Два года откатал, более выносливой машины не видел, менял датчик темпы, для кулера с самого начала.
Ща высохла ходовка саленты брать назад однозначно.
Их 3 разновидности.
Твайн
555
Ориджинал.
555-говорят одинаковы, что и ориджинал, по цене выгодно отличаются от оригинальных.
Вот думаю что лучее!?
Амошники задние под вопросом, так как тележка разшатанная.
тьфу-тьфу-тьфу заранее!))))))))))))
Два года откатал, более выносливой машины не видел, менял датчик темпы, для кулера с самого начала.
Ща высохла ходовка саленты брать назад однозначно.
Их 3 разновидности.
Твайн
555
Ориджинал.
555-говорят одинаковы, что и ориджинал, по цене выгодно отличаются от оригинальных.
Вот думаю что лучее!?
Амошники задние под вопросом, так как тележка разшатанная.
Два года откатал, более выносливой машины не видел, менял датчик темпы, для кулера с самого начала.
Ща высохла ходовка саленты брать назад однозначно.
Их 3 разновидности.
Твайн
555
Ориджинал.
555-говорят одинаковы, что и ориджинал, по цене выгодно отличаются от оригинальных.
Вот думаю что лучее!?
Амошники задние под вопросом, так как тележка разшатанная.
тьфу-тьфу-тьфу заранее!))))))))))))
Два года откатал, более выносливой машины не видел, менял датчик темпы, для кулера с самого начала.
Ща высохла ходовка саленты брать назад однозначно.
Их 3 разновидности.
Твайн
555
Ориджинал.
555-говорят одинаковы, что и ориджинал, по цене выгодно отличаются от оригинальных.
Вот думаю что лучее!?
Амошники задние под вопросом, так как тележка разшатанная.
#3111
Отправлено 18.06.2007, 23:15:44
DNC
-
- Постоялец
- 412 сообщений
Брат!!!Всем привет! Стою перед выбором! Nissan Cefiro vs. Honda HR-V?!
От Hond-ы отталкивает высокая стоимость ремонта на СТО (в целом всех Хонд) у нас в г.Алматы, минимальное количество запчастей на рынке и наличие вариатора - н научились ешё его ремонтировать (страшилок много порассказывали).
Вот думаю: взять Honda HR-V или Nissan Cefiro, но в А33 кузове. Что посоветуете, корифеи?
Советовать не могу! Но скажу что у меня точно такой же выбор был! Только чуть раньше вообще думал о Мересе А класса с правым рулем! Потом подвернулся HR-V! Хотел уже было взять, но вариатор меня смутил! Посоветовался с другом, который автоматы ремонтирует! Он сказал вариатор дорог в ремонте, а на той Honde когда трогаешься были какие-то постороннии действия, типо скрежита маленкого что ли!! Короче взял Cefiro в 32 кузове, так как дешевле будет, лучше позже авто с левым рулем поищу. А Цефирой очень доволен, очень даже нормальная машина!! Двигатель 2,5, ездит вроде тоже резво! Короче решай сам! тебе ездить!
Сообщение отредактировал DNC: 18.06.2007, 23:16:24
#3112
Отправлено 19.06.2007, 11:17:55
Dakeech
-
- Свой человек
- 711 сообщений
Всем привет! Стою перед выбором! Nissan Cefiro vs. Honda HR-V?!
От Hond-ы отталкивает высокая стоимость ремонта на СТО (в целом всех Хонд) у нас в г.Алматы, минимальное количество запчастей на рынке и наличие вариатора - н научились ешё его ремонтировать (страшилок много порассказывали).
Вот думаю: взять Honda HR-V или Nissan Cefiro, но в А33 кузове. Что посоветуете, корифеи?
На цефиро.ру куча инфы.
Если вкратце, 33 кузов 2,5 идет с насосом высокого давления, как у дизелей, срдений ресурс насоса - 100-120 тык, хотя частенько бегает и намного больше. СтОит где-то штукарь там, в РФ, здесь наверно так же.
Так шта есть об чем репу почесать
#3116
Отправлено 21.06.2007, 10:55:15
BIGman
-
- В доску свой
- 6 784 сообщений
на разборах суппортов немеряно от цефир. я когда себе фентилатор брал для 200ки от цефири суппортов там видел гору просто. сто пудов лучше, чем ремонтировать, только смотреть надо, чтоб ыэти были нормальными. и не клинантуыми. посомтреть направляюшие, чтобы галдкие были и не ржавые и все ништяк.
#3120
Отправлено 23.06.2007, 10:45:31
Areth
-
- В доску свой
- 1 203 сообщений
Напишите пожалуйста расход A32 с движком 2,5. При спокойной и резвой езде! Все немогу норамльно замерить!
Напишите пожалуйста расход A32 с движком 2,5. При спокойной и резвой езде! Все немогу норамльно замерить!
Интересно, а почему не можешь замерить?
Скорее всего от того, что не можешь разделить спокойную и резвую езду!!!
Вобщем принимай свой стиль езды такой какой есть и делай замеры как есть, этот расход будет преследовать тебя всю жизнь)))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
