Сообщений в теме: 1565

[_Partisan_]

Добрый вечер. Какой антирадар вы бы посоветовали для использования в основном в городе. но иногда выезжаю на трассу. Пожалуйста с ценами. в ЛС. заранее благодарю

[From USA]

Можно мне ваш полный прайс ?

Ответил в ЛС.

[From USA]

Добрый вечер. Какой антирадар вы бы посоветовали для использования в основном в городе. но иногда выезжаю на трассу. Пожалуйста с ценами. в ЛС. заранее благодарю

Ответил в ЛС.

[Мистралевод]

уже полгода 78-ой юзаю. Наверное штуку баксов наэкономил. Так что тем кто сомневается, берите- не пожалеете. На трассе особенно выручает - в Талдык ехал осенью- засаду вовремя почуял мой пес Чел на Прадике 120 -которого я обгнал, занозился и решил во что бы ни стало обогнать меня Ну и обогнал когда я притормозил. Где -то в районе 140 его повязали.

[From USA]

Whistler Pro-78 SE был и остается самым популярным радар-детектором не только в Казахстане.
Данная модель очень хорошо зарекомендовала себя на дорогах СНГ своей надежной и уверенной работой.

[From USA]

Часто задаваемый вопрос - в чем же различие Whistler PRO-68 и Whistler PRO-78 SE?

Попробуем сравнить два детектора Whistler PRO серии, одних из лидеров по соотношению цены и качества. Это модель Whistler PRO-68 2008 года и Whistler PRO-78 SE (Special Edition) – модель 2009 года (не путайте со снятой с производства моделью Whistler PRO-78). Whistler PRO-68 относится к средней линейке детекторов, а Whistler PRO-78 SE – к топовым, наряду с еще 3 моделями. Продукция компании Whistler является наиболее всеядной, по отношению к нашим радарам, ловит все модели без каких-то очевидных проблем. У конкурентов, как более дешевых, так и более дорогих есть проблемы с некоторыми сериями радаров, выпускаемых в нашей стране. Именно поэтому продукция компании WhistlerGroup сыскала большую популярность среди наших автолюбителей.



Дальность приема.
Оба прибора показали очень хорошую дальность приёма, хотя чувствительность отличается до 50%, что особенно заметно на больших расстояниях. Иногда PRO-78 SE выигрывает у своего младшего брата до километра дальности (срабатывания до 3 км), хотя и PRO-68 на прямых участках дорог, с постоянно включенными радарами срабатывает где-то за 2 км. При переключении из режима «Трасса» в режим «Город» чувствительность прибора не страдает, а при обнаружении слабого сигнала издается однократный слабый писк. В режиме «Город1» «Х» (старые радары) диапазон снижает чувствительность. Это большое преимущество этих детекторов, т.к. у дешевых корейских/китайских конкурентов почти всегда чувствительность в режиме «город» падает настолько, что детектор зачастую видит радар, когда ты видишь гаишника, стреляющего в тебя, т.к. всего несколько сот метров. Если забыть переключить с «города» на «трассу», то можно неприятно разочароваться. Режим «Город2» на данный момент не рекомендуется к применению в странах СНГ.

Чем же объяснить разницу в дальности между PRO-78 SE и PRO-68?
Ну прежде всего это разное программное обеспечение, которое прошито в детекторе. В PRO-78 SE по сравнению с PRO-78 (снятого с производства) увеличили дальность программным способом. Т.е. провели своеобразный «чип-тюнинг», при этом антенна осталось прежняя. Именно улучшение ПО в детекторе позволило приблизиться вплотную по качеству приема в Ка диапазоне к значительно более дорогим детекторам Beltronics STI и Escort Passport 8500x50.

Сама рупорная антенна у PRO-68 и PRO-78 SE имеет большие отличия.



Разницу трудно не заметить. Все-таки топовый прибор PRO-78 SE имеет более качественную антенну.
Whistler PRO-68 хоть и является очень качественным прибором, но до топовых моделей немного не дотягивает по дальности. Более широкий угол обзора антенны возможно будет иметь плюс например в гористой местности, где много крутых поворотов не редкость и нужно видеть радары «сбоку».

Количество ложных срабатываний.

В этом плане идеальных детекторов не бывает, любой детектор будет срабатывать на излучения в «Х», «К» диапазонах, в которых работают не только милицейские радары, но и датчики некоторых автоматических дверей, радары в некоторых аэропортах и некоторые другие. При этом более дорогие и чувствительные приборы будут срабатывать на помеху раньше, но и радары увидят тоже намного раньше.

На трассе же помех практически не бывает, особенно на PRO-78 SE за счет лучшей программной фильтрации. Кроме режимов город/трасса PRO-68 имеет дополнительный фильтр от помех, который включается из меню. У PRO-78 SE – 3 степени фильтрации. Так что даже маленький писк в Х» или «К» диапазонах с вероятностью 90 % говорит от наличии радара, пусть и вдалеке.

Чем хуже у приборы система отсеивания ложных срабатываний, тем чаще они дают сигнал без повода. Со временем просто перестаёшь обращать внимание на сигналы, и из-за этого можно пропустить радар. Некоторые современные радары имеют очень слабый сигнал, или же сотрудник ГАИ включает его редко, чтобы не обнаружить себя раньше времени. Поэтому слабый сигнал не всегда говорит о какой-то помехе или о радаре вдалеке – враг может быть близко.

Меньшее количество ложных срабатываний – очередное преимущество старшего собрата перед 68-й моделью. И тут инженеры и маркетологи не дали нам получить слишком много за эти деньги.

Вцелом тестирование показало, что за много часов пути по трассе, у PRO-68 случались помехи намного чаще, чем у PRO-78 SE. При этом те редкие срабатывания на трассе Whistler PRO-78 SE – легко объяснялись хорошо отличимой заправкой, с автоматическими дверями.

Данные приборы показали себя с очень хорошей стороны, не пропустив ни одного радара. Whistler PRO-68, а тем более Whistler PRO-78 SE имеют очень хорошую дальность, и защиту от помех.

Сообщение отредактировал From USA: 15.03.2010, 15:36:06

[From USA]

Топовые модели компании "Whistlergroup"
Модели WHISTLER PRO-78, WHISTLER XTR-690 и WHISTLER XTR-695 были, и остаются самыми популярными компании "Whistlergroup".
Имея одинаковую основу, они доказали свое превосходство неприхотливостью, простотой использования и надежностью.
Различия были в цвете дисплея и дополнительных функциях.



В 2009г. компания "Whistlergroup" сделала обновление моделей. И как следовало ожидать началось оно именно с самых популярных детекторов.
Все три модели получили две дополнительные буквы "SE (Special Edition)" в маркировках и стали называться так:
WHISTLER PRO-78 SE, WHISTLER XTR-690 SE и WHISTLER XTR-695 SE.
Поменялся так же и дизайн он стал более современным и броским.



Новые приборы с новой программой С+, стали более чувствительными.
Лучше отсеивают помехи радаров и лазеров. В результате тестов по трассе - тишина, слышны срабатывания только на радары,
которое происходило несколько пораньше, чем на предыдущих версиях.

Можно с уверенностью сказать, что новые модели от "Whistlergroup" Whistler Pro-78 SE, Whistler XTR-690 SE и Whistler XTR-695 SE
будут также популярны, как и предшественники, что укрепит позиции данных детекторов среди конкурентов.
Дорожные тесты показали - эти приборы однозначно лучше например Beltronics серии vector (940, 955, 995).
При этом имеют более низкую цену, более уверенное срабатывание на отечественные радары.
По тестам иностранных коллег – он приближается к топовым приборам от Beltronics – Sti и Escort 9500.
При значительно меньшей цене – успех новинок гарантирован.

Будьте внимательны при выборе. Не ошибитесь между новыми и предыдущими моделями.
Большинство устаревших модификаций уже сняты с производства,
и на рынке существуют их более дешевые подделки, к которым компания "Whistlergroup" не имеет отношения.

[From USA]

WHISTLER - старейшая американская компания, имеющая множество разработок в прошлом и настоящем в области радиоэлектроники. Одно из основных направлений компании в настоящее время, это разработка и производство радар-детекторов.

Все радар-дететоры, производимые Whistler, имеют жесткие технологические стандарты и множество инженерных решений, позаимствованных из военно-промышленного комплекса США. Ведь в мире в настоящее время компания Whistler известна больше всего, как производитель автомобильных радар-детекторов, но мало кто знает, что свою деятельность Whistler начала с выпуска ручных радаров для морской пехоты США. Вот с этой точки и начинается отсчет гражданских устройств детектирования.

Радар-детекторы Whistler всегда входили и входят в числов победителей многих тестов США и Европы - ведь качество, технологичность и цена - вот незыблимый сплав качества и популярности.

Сообщение отредактировал From USA: 15.03.2010, 16:19:58

[From USA]

Стоимость на предыдущих страницах не актуальна. О текущих ценах уточняйте в лс.

[From USA]

Радар-детектор Whistler XTR-140

Самый доступный среди детекторов компании "Whistlergroup".
Whistler XTR 140 выдает четкие визуальные (цифровой дисплей) и звуковые сигналы предупреждения о присутствии радиосигналов
Х-, K-, широкополосного Ka-диапазонов, сигналов SWS и VG-2, а также сигналов лазера в радиусе 360°.



Дисплей:
Буквенный светодиодный дисплей

Габариты: 105 х 68 х 32 мм
Вес, г: 154
Рабочее напряжение: 12 - 15 В
Ток потребления: 250 мА (30 мА)
Рабочие температуры: от –20° С до +80° С

Лазерное детектирование Whistler XTR-140:
Длинна принимаемой волны, нм: 855-955
Диапазон пеленга, градусов: 360

Радио детектирование:
Тип приемника: супергетеродин
X-диапазон МГц: 10500-10550
K-диапазон МГц: 24050-24250
Ka-диапазон МГц: 33400-36000
VG-2 диапазон: полная защита
Импульсный режим: Instant-On (X)
Тип обработки сигнала: цифровой

Технические особенности:
Режим "Город"
К-во режимов "Город": 3

Дополнительные особенности:
- Режим Приглушение звука и Автоприглушение звука;
- Автоматическое отключение через 3 часа бездействия;
- Энергонезависимая память настроек;
- Обнаружение маячков SWS.

Страна производитель - Филиппины.

[From USA]

Как работает режим АнтиСон - Stay Alert?

Режим АнтиСон разработан для проверки реакции водителя. Через небольшие промежутки времени детектор издает звук для проверки реакции. Водитель должен в кратчайшее время нажать любую кнопку, если этого не произошло - детектор начинает бить тревогу, чтобы разбудить водителя. Этот режим не предназначен для того, чтобы постоянно будить водителя - если Вы устали, то лучше остановиться и отдохнуть.

[From USA]

Что такое Улучшенная Производительность?

Самые лучшие и самые производительные модели обозначаются этой аббревиатурой. Это модели, позволяющие получить максимальную отдачу от использования прибора. Например Whistler PRO-78 SE, XTR-695 SE, XTR-690 SE.

[Жан 17]

Можно цены в ЛС? интересует вот это Whistler PRO-78 SE

[megastar]

Whistler Pro-78 SE был и остается самым популярным радар-детектором не только в Казахстане.
Данная модель очень хорошо зарекомендовала себя на дорогах СНГ своей надежной и уверенной работой.

здравствуйте! меня заинтересовала эта модель. ск-ко стоит?

[megastar]

и еще, может быть, кто-нибудь подскажет, кто и где может эту штуковину установить на авто?

[From USA]

и еще, может быть, кто-нибудь подскажет, кто и где может эту штуковину установить на авто?

Профессиональной установки Whistler Pro-78 SE не требует, 2 шнура питания (один от прикуривателя, второй для прямого подключения) входят в комплект. Сам прибор крепиться либо к лобовому стеклу на присоски, либо устанавливается на панель.

[From USA]

Whistler Pro-78 SE был и остается самым популярным радар-детектором не только в Казахстане.
Данная модель очень хорошо зарекомендовала себя на дорогах СНГ своей надежной и уверенной работой.

здравствуйте! меня заинтересовала эта модель. ск-ко стоит?

Ваша личка переполнена.

[генний]

Whistler Pro-78 SE был и остается самым популярным радар-детектором не только в Казахстане.
Данная модель очень хорошо зарекомендовала себя на дорогах СНГ своей надежной и уверенной работой.

здравствуйте! меня заинтересовала эта модель. ск-ко стоит?

Ваша личка переполнена.

Тоже интересует!

[From USA]

Whistler Pro-78 SE был и остается самым популярным радар-детектором не только в Казахстане.
Данная модель очень хорошо зарекомендовала себя на дорогах СНГ своей надежной и уверенной работой.

здравствуйте! меня заинтересовала эта модель. ск-ко стоит?

Тоже интересует!

Ответил в ЛС.

[Konstantin 70]

Whistler Pro-78 SE был и остается самым популярным радар-детектором не только в Казахстане.
Данная модель очень хорошо зарекомендовала себя на дорогах СНГ своей надежной и уверенной работой.

здравствуйте! меня заинтересовала эта модель. ск-ко стоит?

Тоже интересует!

Ответил в ЛС.

Здравствуйте.
Также интересует цена и контакты.