Сообщений в теме: 1958

[energo]

......))))))) не-е, уродцы с названиями на А... более достойны мести американоводов))))))))))))))

[Комар]

.....непонимаю.......вы все серьёзно считаете фокус американским автомобилем?!!!!!??.......тогда уж и лачетти принимайте в свои ряды))))))

Ну так поведайте тайну Полишинеля, наверно Фокус создан в дизайн студии Ниссан и на заводе под маркой Ниссан, я угадал ?

...ой бля!!!!!!!.....неужели создан в пиндосии??????????.......ниссан такую хуйню и делать бы не стал......

Любезный, будьте добры, фильтруйте свою речь в нашей теме. Вы не на базаре в райцентре, не фиг матюгаться на форуме.

[якут]

неужели создан в пиндосии??????????.......ниссан такую "цензор" и делать бы не стал......

опачки очередной истерик
что завидуем кол-ву продаж данного авто ? до которых ниссану ещё ползти и ползти
иль комплекс какой мучает

[r00t]

ниссан такую хуйню и делать бы не стал......

Сообщение отредактировал r00t: 28.11.2009, 12:08:59

[Messershmitt]

Класическая субару бомбила перл харбор )))
И это не шутки.. пока мерикоты кадилаки облизывали, японцы подготовили операцию писец янкам.

Над же я то думал кто А-Бомбы на родину зубару скинул............
Кстати как и зубару самолёты были так себе по сравнению с P-51 например

Зубару зеро были лучше современников из USN и USAAF - томагавков и всяких вайлдкэтов например ... зеро и прочие рейзены против мустанга, который их просто современней, так это потому что (.) была... это как ишаки и чайки против мессеров...
Под самый для них кабздец у самураев появился хаяте (Ki-84) который натягивал и мустанга, и тандерболта, и лайтинга, и корсара и адского кота (за перевод не ручаюсь) тоже... кобра вон сама с испугу в плоский штопор валилась как только восходящее солнце видела, поэтому и решили ее в вэвээс эркэкэа отправить, крестов она нужно сказать не так панически боялась...

пардоньте за офф...

Сообщение отредактировал Messershmitt: 29.11.2009, 22:18:05

[major_jacks]

респект знатоку, только ишак раньше мессеров выпускался (по крайней мере 109-го, если о нем речь), а хаяте проигрывал в маневренности и по потолку (в последнем не уверен) якам..
тоже сорри за офф

[Messershmitt]

респект знатоку, только ишак раньше мессеров выпускался (по крайней мере 109-го, если о нем речь), а хаяте проигрывал в маневренности и по потолку (в последнем не уверен) якам..
тоже сорри за офф

тема и так флеймовая, поэтому еще немного оффа...
так я и пишу что зеро против мустанга как чайка против мессера - старое против нового...

а яки тут уж точно не причем ... ну вот совсем... если разве что совавтопром вдруг некстати вспомним... чур-чур меня)))

Сообщение отредактировал Messershmitt: 29.11.2009, 23:41:09

[unikym]

вы чо судари?!
когда это "зеро" стал делать "зубарег"???!!!
акститесь и покайтесь!! это "минсубиси"!!!
гугль в помощь елив чо...
а пендосы еще и танк сделали "абрамс" и "хаммер" у них ездит и не ломается и противотанковая ракета у них есть хорошая.. непомню как называется..

[якут]

вы чо судари?!
когда это "зеро" стал делать "зубарег"???!!!
акститесь и покайтесь!! это "минсубиси"!!!
гугль в помощь елив чо...
а пендосы еще и танк сделали "абрамс" и "хаммер" у них ездит и не ломается и противотанковая ракета у них есть хорошая.. непомню как называется..

Автоветка............ эт так напомнить !

ПыСы моя в шоке, прочел про крэш-тесты и понял почему у европецев такие крепкие авто
пример:
Нормы по проверки прочности топливного бака!
Европа удар сзади при скорости 38км/ч вес 1100кг
США 80км/ч вес 1368кг.


В США сертификационные испытания авто включают 19 крэш-тестов, Европа 2 крэш-теста

и т.д. !

Сообщение отредактировал якут: 30.11.2009, 09:14:07

[BIGman]

ниссан такую хуйню и делать бы не стал......

рут. согласен дизайн старый японских авто совсем не ахти. так же как и европейцев и прочих. америкоты говна понасоздавали мнооога. ты же фанат фордов и мустангов? вспомни мустанги 80х. фотки я думаю постить не надо. так что не стоит углубляться в эту тему ИМХО. все было в отстое. из того же ниссана возьми серию Z первого пооколения. ооооочень красивая мшаина даже для нынешнего времени, не говоря уже про 70е. ворое полколение той же серии тоже ооочень круто выглядит. мой любимый 200SX (240SX в штатах) для конца 80х - начала 90 дизайн вообще космический (если говорить про S13 кузов). елси уж говорить про дизайн амеров, то у них было два периода 60е - начало 70х и нынешние, которые кстати реинкарнация 60-70х.

[unikym]

от тут позвольте поспорить..

америкоты говна понасоздавали мнооога.

если имеется в виду "сиерра" то это реально дешовенький и страшненький автомобильчик для бедных, а

мустанги 80х.

это классика автопрома.. на каторый кстати все и равнялись)))

[BIGman]

Леха, завязывай. на что ту ориентирваться? отстой отстой. гадость. не мустанг ваще.



или вот это



или вот это посмотри. это полный сток.



или вот чуть чуть обвесик повесить.

http://www.niot.net/.....t.jpg (1).jpg

так что не знаю. отстоя все понаделали.

[якут]

так что не знаю. отстоя все понаделали.

плох ?

[r00t]

отстой отстой. гадость. не мустанг ваще.

3-й Мустанг идеальная платформа для драгстера.
AMC Gremlin - стеб и сегодня очень ценится коллекционерами.

Знаю 2 проекта в Москве, как раз Муст-3 и Гремлин. Туда вложили уже больше чем твой Ниссан стоит

По поводу сильвии - в плане дизайна есть американский ответ - Probe.
А в плане "спортивности" - Якут правильную картинку вывесил)

P.S. Мне 3-й Мустанг нравится больше чем яподезайновый 4-й)

[r00t]

Еще был вот такой американец в 1986 году. Заднемоторный!


А если обвес повесить, то Сильвия будет в длительном отпуске с сексуальным уклоном.

Сообщение отредактировал r00t: 30.11.2009, 13:29:51

[r00t]

если имеется в виду "сиерра" то это реально дешовенький и страшненький автомобильчик для бедных, а

А если Sierra RS500 или Sapphire?

Почему инженеры из Cosworth не думали, что Сьерра говно?

По поводу говно-Сьерр есть хороший сайт http://rsownersclub.co.uk/

[unikym]

ну..
британцы уащьпе "форд" любят..
они и из "эскорта" выжымают все соки))

[BIGman]

камаро 80х годов - единсвенная красивая тачка.

рут. по отпуск с сексуальным уклоном - это на вкус и цвет. по мне так отстой. а заднемоторыне фиговины это разовые какие то вещи, а не массовое производство.

проб нифга не ответ. крсивый, может быть но это в последнем кузове который был гладкий а предыдущий квадртаный ваще отстой. и еще какой это нафиг спорт кар елси у него передний привод?

на счет вложений. только давай не будем. есть тысячи или сотни тысяч проектов для 13 и 14 и 15 кузово ниссан 200SX или сильвия. сильвии из 10 выезжают на свои моторчиках маленьких

о чем спор ваще? американские машины - самые красивые в мире? не уж себе то не врите. понятное дело, что япы особенно тоета тоже дизанйом не блещет, но то, что есть тачки и более красивые это факт. просто очень субъективная позиция. из япов большиснтво тоже не очень красивы. за редким исключением.

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

energo + по 2 2 5 Правил ЦТ
2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.5. Гpубые, нецензурные выpажения и оскоpбления. Нецензурные выражения допустимы только в случае их стилистической необходимости, например, в цитатах, и если они не направлены на участников Конференции. Но даже в этом случае обязательна подмена не менее двух символов в корне слова на другие, не схожие по начертанию. Однако, не стоит забывать, что стилистическую необходимость определяет управляющий, и его оценка может сильно отличаться от Вашей. В случае вашего несогласия с оценкой управляющего, Вы можете обжаловать наказание у хозяев (см. п.3.5.).

[якут]

камаро 80х годов - единсвенная красивая тачка.

это Файр вообще то