Сообщений в теме: 300

[Fishman]

Вчера остановили на трассе и начали придераться что дескать резина большая и внедорожная стоит. багажник на крыше. что мол с июня месяца машины будут отпраляться на штрафстоянки.

ЗАмечу что машина не сильно поднятая.все бампера родные,
кто сталкивался с данной проблеммой и есть ли какие либо нормативные акты.

[Alfa7]

ну, дык переоборудование налицо, тут только разводить на месте
или же поставить отметку в техпаспорте о переоборудовании, но верхи потом могут повернуть и так - "переоборудован? ну и вали на свое бездорожье, в городе делать нечего!"

[Fishman]

Повторяю вопрос. где нормативные акты что машина перелборудованна? в каком пункте правил написано , что запрещено иметь багажник на машине? причем тут размер колес? где в правилах есть ссылка на размер колеса?

[SKYMAN]

почитайте у "Проходимцев", там это все подробно обсуждалось

[Testudo]

причем тут размер колес?

ПЕРЕЧЕНЬ
неисправностей и условий, при которых запрещается
эксплуатация транспортных средств

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

[566KBM]

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

а че внедорожная резина предназначена для мотоциклов?

[Schroedinger-s_Cat]

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

а че внедорожная резина предназначена для мотоциклов?

а давайте на жЫгу-копейку или запорожца горбатого 35-е Саймаксы грязевые замастрячим? не надо так уж в крайности-то...

[Dow]

Тут много мозга иметь не надо - если колесики выпирают из арок так, что визуально все прекрасно видно и никаких заумных измерений делать не надо, значит будете "страдать" у каждого гаишника и терять время.
Кстати - тех кто до сих пор ездит на шиповке - тоже будут отвечать - за "слишком шумный характерный шорох по асфальту".

Сообщение отредактировал Dow: 30.05.2009, 20:50:26

[Dow]

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

а че внедорожная резина предназначена для мотоциклов?

А что, по вашему разумению - не бывает внедорожных мотоциклов? Не надо рассуждать умными словами, надо понимать объективную реальность.

[Shiga81]

ДА!!!!!!!!!!!!!!!! У нас как всегда дождались что бы каждый кто имел возможность доработал машину что бы она ездила по человечески не только по асфальту. И давай придумывать где деньги снять с простых людей !!! Лучше бы ШРОТ убрали с дорог !!! А теперь хочешь или нет покупать надо это то гребанный сертификат . Потому что замкнутый круг получается ! Едишь в ГАИ они говорят где сертификат ! Идешь в Институт где дают сертификат а там говорят где справка с СТО !!! А какое СТО если делалось все дома под навесом !!! Тогда деньги давай !!! Сразу сделали бы пришел деньги заплатил на сертификат !!!! Разве мы против мы только за а то начинаю тут шов не тот тут угол не так а денег дал и все сразу в стало на места !!!! Короче еще одна камушка!!!!!!

[Saneg]

Чета не пойму кому мешает,и на что влияет багажник на крыше.
Лучше за ксенон колхозный взялись бы.

[skiff]

Седня видел чела типа возглавляет ассоцияция ВСЕЯ ДЖИПЕРОВ...пипец какой неграмотный...видать давно не слазил со своего Ламбо...
Хотя бы его в эфире: - ЕЗДИЮ!!!! - на что ведущий тихо ухмылялся...
Так вот он настоивал на не прописанность в ГОСТАх и заканоах....далбо! Теперь точно будут нормативный акты как он хотел......
И еще При наезеде на пешехода или на стандарт иномарку полеулетованоый бампера оставят шанс выжить другому участнику движение....
А вот силовые бампера НЕТ! Так что однозначно под запрет!!!
Для телевидения хотя бы другого бойца взяли..а то тот все про - мол все хоятт и в Австраидии тоже иол...все намекал что возит железки АРБы и и дрг....про Америку и Европу - ничего, где его коенгу запрещены!
Вимдно крайне не професиального чела в своей области..смотрел и умилялся его банановости

[skiff]

ОТ себы ничего не имею про спец машины:
ЛИФТ, резина не гражданского профиля, силовые бампера,
свет на багажнике - люстра, сами антресоли - багажники...
НО, одно большое НО! Не для дорог общесвенного пользования! Только для тяжелого бездорожья! Тое сть на спец отведеных местах!
Сам на джипе и сам против диких соратников!
Вы любите курить, курить ганжу, курить кубинские сигары...КУРИТЕ дома! Почему вы соглашаетесть не курить в автобусе!?

Сообщение отредактировал skiff: 30.05.2009, 22:42:28

[skiff]

Вот рисунки факи!
1. Свет -на седан светить почти во все дырки, засвет на капот переднего авто, его зеркало заднего вида, боковые уши, и еще парочка авто спереди! А если еще на бампере ПИИФА или ХЕЛЫ и еще чешскаялюстра на антресолях...все!...
2. При наезде на пешехода- шансов нет,или в глловыу или под машину!
3. При столкновении, зона деформации заложеная заводом порядка 40%.... (тут конструктора курят в стороне) на сцену выход продавец аэрбе или тидже эм! вот например втором варианте силовуха спокойно добирается умов ваших пасажиров или вас самих!

Сообщение отредактировал skiff: 30.05.2009, 23:26:22

[beerov]

Угу! Находим тяжёлое бездорожье. Вывозим туда джипы и оставляем. В город то вернуться уже нельзя, так как ведут туда дороги общего пользования.
Окститесь такая проблема с внедорожниками есть только на территории СНГ, почему то в Европе и других странах такой проблемы нет.
Например с силовыми бамперами, просто бампер не должен иметь острых углов, всё должно быть скруглено по определённому радиусу. Установлено нормальными специалистами.

Следуя Вашей логике вообще джипам запретить ездить по дорогам общего пользования.
Места занимают много, выхлопа больше дают, безопасность при наезде на пешехода гораздо меньше чем у легковой. Давайте сравним наезд на пешехода Матиза и к примеру 100-го Крузера.
Да и вообще нах нужен джип на асфальте, да ещё если каждый день на нём ездить?
Запретить все джипы и нет проблем!
А разобравшись с джипами, начать запрещать потихоньку и легковушки. Даёшь гужевой транспорт.

[Александр Васильевич]

Это же всё делается не для понтов. Так подготавливают машины для отечественных ДОРОГ.Именно ДОРОГ , я подчеркиваю. Откройте атлас, посмотрите как отмечена дорога Кызыл-Орда-Джезказган? Правильно с покрытием, только шофера (в числе которых хороший друг моего папы) говрят что это покрытие сделано из шоферского мата не более чем. Это стоило ему полностью убитых стандартных амортизаторов,лопнувшей пружины, полного перебора всех резинок. А сколько здоровья он оставил в гараже на бетонном полу. Это касается лифта ходовок итп.
Дополню что большие колеса позволяют смягчить удары и вибрации приходящиеся на машину и водителя, при движении по большинству дорог Казахстана. Из-за вибраций насколько я знаю трактористки в совковое время были бесплодны.
Люстра - вполне безобидная вещь. По той же "трассе", некоторые участки лучше проходить по пухлякам. Папиному другу повезло он ехал днем. Ночью люстра спасла бы его от бесконечных поисков объезда, бесконечных ям т.к. штатный свет светит только вперед, а ПРАВИЛЬНО построенная люстра даёт увидеть возможности объезда всех коварностей наших дорог. Да и климат у нас не такой идеальный как хотелось бы с идеальной видимостью. Но если водитель не умеет выключать люстру, то считаю вполне нормальным убить его детей и семью, а его посадить на цепь среди их трупов чтобы он сдох там от голода.
Багажник. На нем надо возить запасные колеса. Не колесо а колеса. Знаете зимой в степи с двумя проколотыми скатами как-то не очень...
Шноркель не даёт всасывать двигателю останки этих дорог, подаёт более чистый воздух в цилиндры а значит делает машину более экологичной и экономичной, что спасает бабло, жизни и здоровье тебя, соседей и потомков.
Бампера силовые. Ничего в них плохого невижу. Можно повесить лебедку на них. Т.к. некоторые дороги после дождей имеют свойства раскисать. Например Аральск-Актюбинск. Да и к сожалению представители мира животных ПДД не знают. А пешеходы, да чёрт с ними меньше народу больше кислорода, давил бы всех, взяли все как один за моду ходить на красный. Таких не силовиками а гусеницами надо
Самое страшное переоборудование в машинах - прокладка между рулем и сидением.
В принципе все аргументы в пользу безопасности джипа что вспомнил.
И главное снимите вы розовые очки!!! Европа - самый благоприятный регион мира в географическом плане, но, это не есть копия Казахстана, Австарлия куда ближе со своими бескраиними степями, пустынями, и огромными растояниями к нашему родному и любимому Казахстану.

[beerov]

Поясните в своих факах, как пешеход может оказаться на капоте Хаммера или Крузака в стандартной комплектации?
Он будет либо отброшен, либо переедет его авто за милую душу. Запретить и стандартные джипы!
Теперь возьмите и столкните в лоб, тот же стандартный рамный внедорожник и легковой автомобиль. Внедорожник за счёт рамы останется целым, легковой нет. Опять напрашивается запрет стандартных джипов. Они по любому опаснее!

[Radmila]

почитайте у "Проходимцев", там это все подробно обсуждалось

хде именно? поискала, но не нашла((

[Васёг]

НУ уж нет! Поясните тогда, зачем выдали тех.паспорты и номера?!
Да, не забывайте что Алматы всё-таки горный город. и джип здесь просто необходим! Теперь второе мы пытаемся стороить демократичное бщество, так?!
НУ тогда пусть, как гласит демократия, каждый выбирает сам то, что ему по душе. и никто не вправе запрещать этот выбор.
НА счёт света, да я согласен, но это всё решаемо. А вот например багажник.
Мать моя женщина! да где это видано чтобы багажник запрещали ставить? На давайте тогда запретим ставить литье на машины, магнитолы и прочее. Багажник это аксессуар к автомобилю. Это глупость на мой взгляд - что к нему докапываются.
Блин чуть не забыл, на счёт пешеходов. Сколко не езжу всё чаще и чаще замечаю что пешеходы переходят там, где им заблагорассудится. случаи ДТП со смертью пещеходов случаются часто, но виноваты в основном сами пешеходы. Конечно бывает и так что водила виновен. Но то что пешеходы ходят где попало это факт.

Сообщение отредактировал Васёг: 31.05.2009, 00:01:59

[vitas_astana]

В Европе запрещены кенгурятники на дорогах общественного пользования. А во многих городах вообще запрещено движение на внедорожниках. Лифтование для езды по дорогам общего пользования (типа по нашим дорогам по другому не проедешь) - понты. Подумайте о других: когда разъезжаешься ночью с таким трактором, так хочется развернуться и повыбивать к чёрту ему фары. А если у него ещё стоит и кытайский ксенон... А как хорошо лифтованые машины переворачиваются на трассе!?