Сообщений в теме: 11760

[Добрый Самаритянин]

1й этап 63го Чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 Гран-при Австралии пройдёт с 16 по 18 марта 2012 года в Мельбурне

16 марта
07:30 Первая практика
11:30 Вторая практика
17 марта
08:00 Третья практика
12:00 Квалификация
18 марта
12:00 Гонка

Презентации новых болидов
Адреса баров, в которых мы смотрим прямые трансляции Формулы 1
подборка он-лайн трансляций

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 18.03.2012, 19:19:07

[NETS]

у кого какие впечатления о новых машинах? на форумах говорят что у маков самый некрасивый болид среди утконосов
ScarbF1 выложил обзор mp4-27 - выхлопные газы направлены на заднее антикрыло. Уверен что все команды попытаются использовать выхлоп для увеличения прижимной силы.

мне интересно что же все таки Ньюи спрятал в носу Рб? охлаждение керс или новый секретный воздуховод?

Сообщение отредактировал NETS: 07.02.2012, 12:52:57

[denna]

мне интересно что же все таки Ньюи спрятал в носу Рб? охлаждение керс или новый секретный воздуховод?

уверена, что там никакого глубинного смысла нет ))) чисто чтобы гонщикам было куда деть коленки, вот и все...

[Den_S]

Поздравляю всех со стартом сезона 2012!

[ERLAND]

ждал лотусов больше всего и еще мерсов жду
удивляюсь почему все никак завоцкой мотор не догонит придворный

а вот эти "кавказские нотки" в мордах машин больше отталкивают

[denna]

Киман жжет - на медиуме 1.19.6 показал

[Добрый Самаритянин]

у кого какие впечатления о новых машинах?

1. Макларен пока единственные с красивым носом, ибо переднюю подвеску сделали ниже, чем остальные. большинство не пошло на столь резкую смену передней подвески. и либо в Маках ошиблись, либо это прорыв. хотя, может выйти так, что никакой роли это вообще не сыграет.
2. у трёх команд - ФорсИндия, РедБулл, Вильямс - на носах замечен нестандартный обвес. После того, как это продемонстрировали индусы, я реально заинтересовался, ведь ФИ в конце прошлого сезона сделала очень большое ускорение в работе с машиной. когда свой болид представили РБ, у меня появилось чёткое мнение о том, что это не спроста, ибо Ньюи ничего просто так не делает. и когда сегодня я увидел это у Вильямсов, то вообще посетила мысль, что это главная деталь машин сезона 2012, так как подопечные сэра Фрэнка в этом году обещали выстрелить. хотя, как и в первом случае, это может не сыграть никакой роли.
3. Очень подозрительно, что Лотусы не показывают никому заднюю часть машины. они что-то скрывают но я за это не переживаю - Лопес в интервью сказал, что борьбу за титул они планируют вести в сезонах 2015-2016. хотя, мог и наврать

пока такие вот впечатления

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 07.02.2012, 22:56:38

[NETS]

и либо в Маках ошиблись, либо это прорыв. хотя, может выйти так, что никакой роли это вообще не сыграет.
пока такие вот впечатления

после провального 2009 и сложного 2010 надеюсь что нос роли не играет... больше беспокоит выхлоп (перегрев). у ферров тоже кстати слегка подгорает...

[seri-kz-han]

Первый день тестов мну радует уже тем, что наши не только отсиживались в боксах, но и проехали таки неожиданно приличное количество кругов. В прошлом году было много хуже. Сегодня же Дженс проехал немногим менее Массы и при этом много быстрее. Это пока ни о чем не говорит в плане сравнения. Но дает основания думать, что прошлогодних проблем удалось избежать и тесты идут в плановом режиме. Очевидно, что Ньюи поработал на славу. Без ВД его болид по прежнему в числе топов. Можно не сомневаться...
Считаю, что Лотус, а также ФИ попонтовались с пустыми баками. Наверно ТР и Заубер тоже работали с облегченными болидами. Хотя на счет последних двух не обязательно факт...

По поводу нашего носа, Сэм, это не прорыв, конечно. Нам повезло. Наш прошлогодний болид вообще-то подходил под новое ограничение, которое вызвало этот парад крокодилов. МР4-26 имела низкую подвеску. Так, что мы тоже ничего резко не меняли. Просто повезло. И все эти страсти по носам, конечно, большого значения не имеют. Особого влияния на скорость они иметь не будут. Важно что сзади!

[Добрый Самаритянин]

По поводу нашего носа, Сэм, это не прорыв, конечно. Нам повезло. Наш прошлогодний болид вообще-то подходил под новое ограничение

не знал *чешет_репу* тогда однозначно это не будет играть никакой роли в плане преимущества над другими.

Важно что сзади!

Лотусы уже показали всем джёппу? или это так и остаётся для всех загадкой? чё они там придумали, интересно...

[Friday]

По поводу нашего носа, Сэм, это не прорыв, конечно. Нам повезло. Наш прошлогодний болид вообще-то подходил под новое ограничение, которое вызвало этот парад крокодилов. МР4-26 имела низкую подвеску. Так, что мы тоже ничего резко не меняли. Просто повезло. И все эти страсти по носам, конечно, большого значения не имеют. Особого влияния на скорость они иметь не будут. Важно что сзади!

Думаю что тут не просто везение, а то, что маки уже в прошлом году готовили заклад на новый регламент и уже в предыдущем шасси были частично готовы к этому году. Остальные же решили пожертвовать красотой. Хотя у быков на фотках на носу все таки заметен какой-то воздуходув. Или это просто игра теней...

[Den_S]

///
Или это просто игра теней...

Или игра Ньюи.

Отверстие в носовом обтекателе? Прежде всего, это сделано для вентиляции, чтобы гонщикам было не так жарко.

Что-то лукавит Эдриан. Либо конкурентов троллит.

[Friday]

Что-то лукавит Эдриан. Либо конкурентов троллит.

Может и нет. Вон он комментировал первый день тестов
"Нам пришлось полностью отказаться от выдувного диффузора и пересмотреть переднюю часть болида, который теперь стал ниже, а антикрыло жестче."
А ведь в прошлом году все жаловались, что у быков антикрыло гибкое - не оно ли явилось ключевым фактором сине-желтого болида? Конечно результаты тестов нам скажут совсем мало, но что-то нет уверености в словах Ньюи



хотя сегодня быки поехали...

Сообщение отредактировал Friday: 08.02.2012, 16:24:58

[Den_S]

а можно попросить админов закрепить ветку?

[Добрый Самаритянин]

а можно попросить админов закрепить ветку?

это временно, потом опять закрепят, попозже. на открепление есть основания, поверьте

[Добрый Самаритянин]

шикарный ролик по итогам сезона 2011 со всеми основными моментами. но называют его Promo 2012



особенно понравился момент на 2:19

[Alex-karaganda]

http://www.f1news.ru...s/f1-73150.html

Виталий Петров стал пилотом Caterham F1 Team!

[VVooVVaa]

Ура отличная новость!

[RTE]

Всех, кто болеет за Виталия поздравляю!

Сообщение отредактировал RTE: 17.02.2012, 21:40:11

[Добрый Самаритянин]

в очередной раз мир убедился, что наличие контракта не есть гарантия. Трулли имел контракт, но его подвинули.
я конечно рад за Петрова, но сама тенденция, когда деньги решают всё - не нравится.

[VVooVVaa]

Тенденция началась когда Сантадер выташил свою чековую книжку