Сообщений в теме: 11760

[Добрый Самаритянин]

1й этап 63го Чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 Гран-при Австралии пройдёт с 16 по 18 марта 2012 года в Мельбурне

16 марта
07:30 Первая практика
11:30 Вторая практика
17 марта
08:00 Третья практика
12:00 Квалификация
18 марта
12:00 Гонка

Презентации новых болидов
Адреса баров, в которых мы смотрим прямые трансляции Формулы 1
подборка он-лайн трансляций

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 18.03.2012, 19:19:07

[NETS]

seri-kz-han, хоть я и болельщик маков, но мне кажется что ферры более быстрые чем маки. но у ферров проблемы с "головой" - стратегия и тактика явно страдает. маки, более оперативны + хэм все таки умеет ездить даже на ведре (тьфу что бы е сглазить)

Сообщение отредактировал NETS: 06.04.2009, 15:34:41

[Corleo]

Фотка убила... Ферры и Брауны

Сообщение отредактировал Corleo: 06.04.2009, 15:44:47

[seri-kz-han]

согласен, что ферры сейчас немного быстрее маков. Однако учитывая динамику разрыва начиная с февральско-мартовских тестов, я не удивлюсь, если к европейским этапам отставать будут уже ферры.
На тестах мы проигрывали 1,5-2 секунды. Сейчас в пределах полусекунды. Вполне можем уже в Китае сровняться. В тактике мы безусловно сильнее, значит опять наберем больше очков, чем ферры.

[ERLAND]

я так понял у маков единственная цель идея фикс - быть впереди Ферров
даж по барабану то там россомобили таеты и пр. жгут во всю

[seri-kz-han]

я так понял у маков единственная цель идея фикс - быть впереди Ферров
даж по барабану то там россомобили таеты и пр. жгут во всю

не вижу в этом ничего плохого.
для нас на протяжении последних 10 лет (да и в значительной мере всю остальную нашу историю) именно феррари были основными соперниками. Именно ферры и маки возглавляют все статистические рейтинги.
Это принципиальное соперничество. А все остальные просто периодически вмешиваются в наше противостояние. На этом в значительной мере держится вся интрига состязаний.
И не говорите, что не будете рады, если ваши гонщики окажутся впереди наших, пусть даже вне очковой зоны.

[Кими]

И не говорите, что не будете рады, если ваши гонщики окажутся впереди наших, пусть даже вне очковой зоны.

что Кими, что Масса оказались впереди Ковалайнена ... есть чему радоваться?

[seri-kz-han]

что Кими, что Масса оказались впереди Ковалайнена ... есть чему радоваться?

и оба позади Хэма. Поэтому и радоваться нечему.

[Kamikadz]

Те кто не видел ГП качать тут

Сообщение отредактировал Kamikadz: 06.04.2009, 22:21:06

[SacramentaL]

не гонка а сплошной rollercoaster ужс
всю команду нашей скудерии накер уволить уже достали
прохлопали все ценные кадры, результат налицо...
одно более или менее радует - маки тоже не особо блещут, ну почти
хотя походу в этом сезоне не с ними придется бороться...если так дальше пойдет, то будем с индусами да фарм-клубом редбулла тусить
а так бунт андердогов продолжается мдее

[ERLAND]

для Ферров маки не самый сильный раздражитель!
и даж не брауны, а они сами себе раздражители ))

[Кими]

вообще пофих на маков... красные в своем репуртаре ... начинают в жопе... а потом как правило побеждают...

[Кими]

BMW официально объявило о начале работ над "читерским" дифузором... не официально, как мне, работают над ним все... маки и ферры в том числе

[Daygon]

Опять посмеялся над заявлением Бриаторе. Понимаю это бизнесс и запрет диффузоров для топов гараздо выгодней чем разработка новых. Главное на что он намекает - это падение безопасности из-за возрошей скорости, которая должна падать с каждым годом. Но при просмотре ГП Малазии мне показалось, что машины с диффузорами гараздо безопасней бездиффузорных машин. Как я помню разворачивало Хайтфельда, Алонсо, Феттеля, Физикеллу, Хэма помоему. Диффузорников же не развернуло ни разу. Интересно эти доводы будут приведены в суде?

[Filo]

Daygon

По Кими видно было. Еще до решения о отмены гонки он уже переоделся и пошел жрать мороженое. Это чё за воля к победе такая? Тяжкий сезон будет для прошлогодних лидеров.

с ньюса:

Вопрос: Вы могли бы вы разъяснить, возникли ли у Райкконена проблемы с KERS в гонке?
Стефано Доменикали: Да. Когда трасса была залита водой, возникла потенциальная проблема с изоляцией системы, и по соображениям безопасности мы решили не продолжать гонку.

Сообщение отредактировал Filo: 07.04.2009, 10:43:30

[Daygon]

Daygon

По Кими видно было. Еще до решения о отмены гонки он уже переоделся и пошел жрать мороженое. Это чё за воля к победе такая? Тяжкий сезон будет для прошлогодних лидеров.

с ньюса:

Вопрос: Вы могли бы вы разъяснить, возникли ли у Райкконена проблемы с KERS в гонке?
Стефано Доменикали: Да. Когда трасса была залита водой, возникла потенциальная проблема с изоляцией системы, и по соображениям безопасности мы решили не продолжать гонку.

Читал читал. Я постовал это просто раньше чем интервью вышло в свет.

Сообщение отредактировал Daygon: 07.04.2009, 11:30:59

[PILOTim]

По-ходу, надо протестовать не против диффузоров, а против КЕРСа

[Fondue]

сейчас красные быстренько разработают диффузор... интереснее будет всех догонять

[Добрый Самаритянин]

как уже не раз говорилось ранее, не достаточно просто разработать диффузор, к сожалению. придётся вносить огромное количество изменений в огромное количество узлов боллида... а это время, деньги и запрет тестов по ходу сезона...

я хз чё дальше будет, но болеть буду за Массу. и следить за результатами Феттеля - мне кажется, в ближайшем будущем он будет пилотом Скудеррии Феррари

[Все прошло, и вьюгой замело]

Началась охота на ведьм)

Вопрос: Что вы можете сказать о роли Михаэля Шумахера? Все эти ошибки произошли в присутствии семикратного чемпиона мира...
Стефано Доменикали: Я ждал этого вопроса, но не буду на него отвечать, как и на вопрос о том, кто принимал решения. Всё это мы обсудим внутри команды.
http://www.f1news.ru...ali/49189.shtml

[Кими]

следить за результатами Феттеля - мне кажется, в ближайшем будущем он будет пилотом Скудеррии Феррари

думаю, что ты прав ... недаром Шуми за него рогом прет