Сообщений в теме: 11760

[Добрый Самаритянин]

1й этап 63го Чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 Гран-при Австралии пройдёт с 16 по 18 марта 2012 года в Мельбурне

16 марта
07:30 Первая практика
11:30 Вторая практика
17 марта
08:00 Третья практика
12:00 Квалификация
18 марта
12:00 Гонка

Презентации новых болидов
Адреса баров, в которых мы смотрим прямые трансляции Формулы 1
подборка он-лайн трансляций

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 18.03.2012, 19:19:07

[ДедМазай]

Команды "Уильямс" и "Тойота" дисквалифицированы после технического контроля их машин на Гран-при Канады на соответствие регламенту.

В заявлении пресс-секретаря Международной автомобильной федерации, что дисквалифицированы обе машины "Уильямс" и обе машины "Тайоты", а Дженсон Баттон перевещается на третье место в итоговом протоколе.

Причиной дисквалификации является несоответствие размеров воздухозаборников охлаждения тормозов.

Напомним, что Ральф Шумахер до этого занимал второе место, Монтойя - пятое, да Матта - восьмое.

[Etaoin Shrdlu]

Мисс, гонка красивая была!

-Шуми стартовал 6, Рубенс - 7. Поул у Ральфа.
-На старте небольшая куча мала, но ничего, все в общем нормально разъехались
-Трулли почти сразу сошел.
-Рубенс красиво Райконена обошел.
-Кстати!!! Оба мерседеса доехали до финиша!!!
-Сато сгорел во второй половине гонки.
-Кляйн круче всех рассекал! То подлетит, то шикану срежет, то по траве как сайгак поскачет но всетаки доехал!
-Алонсо капитально в ограждение врезался. передок всмятку, но вылез сам...
-У Джордана тестпилот дебютировал - Глок. Пришел не последним
-Найдфельда когда заправляли, механик леденец рано поднял, Ник стартанул а дозаправка еще не окончена была, так заправщика в сторону отбросило некисло так. на носилках утащили.
-Прикольно было смотреть как примерно на 40 круге когда Шуми шел первым, за ним - Рубенс, за нии гдето в 5 секундах Ральф, Рубенс чегото взбрыкнулся и начал атаковать Михаэля. Круга три выпендривался, обгонял, обходил, вопщем выпендривался, так и не обогнал, устал и поехал на заправку
Кстати у Феррари было по два питстопа. Кстати у Рубенса быстрейший круг.

В целом, Ральф уверенно лидировал, красные на 4-5 местах шли. Между ними даже долгое время Иван палыч был. Но в конечном итоге красные вышли на первые места. Мастерство етыть! Стартовали с 3-4 линии и пришли первыми.
Михаэль просто действительно умеет ездить. Мастерство. Нечеловеческая концентрация. Тактика.
Результат - 7-я победа в чемпионате, 77-я в карьере и 7-я подряд на Гран-при Канады! У него кстати 70 очков из 80 мозможных в этом году! Заметьте - если доехал до финиша, то обязательно первым!

У Феррари уже 124 очка!

Команды "Уильямс" и "Тойота" дисквалифицированы после технического контроля их машин на Гран-при Канады  на соответствие регламенту...

Нифигаж себе!
Точно очки сняли у них...

ЗЫ КБ, точно здавайся!

ЗЫЫ батон всетаки будет третьим в этом году! Ставлю третью бутылку абсента! Кто-нибудь сомневается?

ЗЫЫЫ обновленные результаты:

Following the exclusion of Williams and Toyota from Sunday?s Canadian Grand Prix, the revised results are as follows:

1 Michael Schumacher, Ferrari
2 Rubens Barrichello, Ferrari
3 Jenson Button, BAR Honda
4 Giancarlo Fisichella, Sauber Petronas
5 Kimi Raikkonen, McLaren Mercedes
6 David Coulthard, McLaren Mercedes
7 Timo Glock, Jordan Ford
8 Nick Heidfeld, Jordan Ford
9 Christian Klien, Jaguar
10 Zsolt Baumgartner, Minardi Ford

Thus the world championship for drivers order is:
1 Michael Schumacher 70 points
2 Rubens Barrichello 54
3 Jenson Button 44
4 Jarno Trulli 36
5 Fernando Alonso 25
6 Juan Pablo Montoya 24
7 Ralf Schumacher 12
8 Giancarlo Fisichella 10
9 Takuma Sato 8
10 David Coulthard 7
11 Felipe Massa 5
11= Kimi Raikkonen 5
13 Cristiano da Matta 3
13= Nick Heidfeld 3
13= Mark Webber 3
16 Timo Glock 2
17 Olivier Panis 1

In the constructors? championship McLaren and Jordan are the big winners:
1 Ferrari 124 points
2 Renault 61
3 BAR Honda 52
4 BMW Williams 36
5 Sauber Petronas 15
6 McLaren Mercedes 12
7 Jordan Ford 5
8 Toyota 4
9 Jaguar Cosworth 3

[Etaoin Shrdlu]

ЗЫЫЫЫЫ
В эти выходные - Индианополис

Трасса в Формуле-1 юзается с 2000 года (после долгого отсутствия США в расписании Ф1). За это время поул был у Шумахера (3 раза) и у Райконена. Шуми выигрывал Инди дважды, Рубенс и Хакинен по разу

[Etaoin Shrdlu]

Кстати, народ!

Объясните плиз чайнику, Petronas и Cosworth это просто названия команд или какието автопроизводители крупные зашифрованные?
Ну Ягуар более-менее понятно, но Заубер это ваще че за машина такая?

[Zombie]

Кстати, народ!

Объясните плиз чайнику, Petronas и Cosworth это просто названия команд или какието автопроизводители крупные зашифрованные?
Ну Ягуар более-менее понятно, но Заубер это ваще че за машина такая?

Petronas - это вроде бы крупная нефтяная компания.

[Etaoin Shrdlu]

мда...
я раньше не особо понимал, как это так: "снижение интереса зрителей к гонкам Ф1", а теперь вижу на живом примере, как именно это происходит

[AvantGArde]

ЗЫЫЫЫЫ
В эти выходные - Индианополис

Трасса в Формуле-1 юзается с 2000 года (после долгого отсутствия США в расписании Ф1). За это время поул был у Шумахера (3 раза) и у Райконена. Шуми выигрывал Инди дважды, Рубенс и Хакинен по разу

Когда-то грили что там будет хронометраж с точностью до десятитысячной, и нифига..
Кстати, кто-нить помнет когда Хилл, Вильнев и Шумми умудрились проехать квалификацию точ в точ за одно и то же время, вот это было зрелище!

[AvantGArde]

Кстати, народ!

Объясните плиз чайнику, Petronas и Cosworth это просто названия команд или какието автопроизводители крупные зашифрованные?
Ну Ягуар более-менее понятно, но Заубер это ваще че за машина такая?

Петер Заубер владелец команды заубер, оттуда и название, тож самое для Минарди и когда-то Прост..

[Dirk Diggler]

Кстати, народ!

Объясните плиз чайнику, Petronas и Cosworth это просто названия команд или какието автопроизводители крупные зашифрованные?
Ну Ягуар более-менее понятно, но Заубер это ваще че за машина такая?

первое - крупная нефтяная компания толи малазийская толи индонезийская спонсор а второе это моторный бренд форда наскоко знаю

[Etaoin Shrdlu]

Кстати, кто-нить помнет когда Хилл, Вильнев и Шумми умудрились проехать квалификацию точ в точ за одно и то же время, вот это было зрелище! 

Это када такое было? Чета я не помню таких приколов
Это в Индианополисе ваще было или где? И как решили проблему? Чето интересное ты рассказываешь

[AvantGArde]

Кстати, кто-нить помнет когда Хилл, Вильнев и Шумми умудрились проехать квалификацию точ в точ за одно и то же время, вот это было зрелище! 

Это када такое было? Чета я не помню таких приколов
Это в Индианополисе ваще было или где? И как решили проблему? Чето интересное ты рассказываешь

97 год, Херес, ГП Европы последнее и решающее ГП сезона. Когда у всех оставались последние попытки на кв. выехал Вильнев, показал 1 время, затем выезжает Шумми, едет.. едет и тут вжииих и точ такое же время, ебб%%%%ть!!!! Но ет не все, тут появляетса Френцен (холодный чувак, раньше был водилой катафалка, и спал спокойно оперевшись на гроб), ну он тож на всех секторах похожее время и опять точ в точ милисекунда в милисекунду писссеццццц было зрелище...
а места поделили: Вильнев, Шумми, Францен, что и логично. В том году шумми чемпионом не стал, хотя и выйграл ГП.

[asr]

мда...
я раньше не особо понимал, как это так: "снижение интереса зрителей к гонкам Ф1", а теперь вижу на живом примере, как именно это происходит

Конечно становится не интересно. Красные выигрывают за счет пит-стопов. За всю последнюю гонку всего один обгон.

[Etaoin Shrdlu]

...а места поделили: Вильнев, Шумми, Францен, что и логично. В том году шумми чемпионом не стал, хотя и выйграл ГП. 

Прикольно покопался у них на официальной паге и вправду: 1997 European Grand Prix.
Notes: Villeneuve, M Schumacher and Frentzen each set the same time in qualifying: Starting order was decided by who recorded the time first.

[}I{EHbKA]

Дааа, Батонну в этот раз свезло, так свезло....

Сато былин жгет моторы как спички...

Сообщение отредактировал }|{EHbKA: 15.06.2004, 13:56:11

[AvantGArde]

мда...
я раньше не особо понимал, как это так: "снижение интереса зрителей к гонкам Ф1", а теперь вижу на живом примере, как именно это происходит

Конечно становится не интересно. Красные выигрывают за счет пит-стопов. За всю последнюю гонку всего один обгон.

дык когда на пит стопах тоже ведь интересно, в 2000 феррари порвала маков во многом благодаря блестящей тактике пит-стопов Росса Брауна на нескольких гонках, а про ГП малайзии, когда за 2 круга Шумми и Рубиньо прорвались с 12 и 13 на 1ое и 2ое место, так это вообще было зрелище: красные обганяли всех как стоячих по мокрой трассе не сликах. Тогда еще круто ошибся Деннис, когда сделал так что бы маки заехали на 1 пит стоп больше чем другие, так что тактика пит стопов вешь важная и интересная.

[asr]

мда...
я раньше не особо понимал, как это так: "снижение интереса зрителей к гонкам Ф1", а теперь вижу на живом примере, как именно это происходит

Конечно становится не интересно. Красные выигрывают за счет пит-стопов. За всю последнюю гонку всего один обгон.

дык когда на пит стопах тоже ведь интересно, в 2000 феррари порвала маков во многом благодаря блестящей тактике пит-стопов Росса Брауна на нескольких гонках, а про ГП малайзии, когда за 2 круга Шумми и Рубиньо прорвались с 12 и 13 на 1ое и 2ое место, так это вообще было зрелище: красные обганяли всех как стоячих по мокрой трассе не сликах. Тогда еще круто ошибся Деннис, когда сделал так что бы маки заехали на 1 пит стоп больше чем другие, так что тактика пит стопов вешь важная и интересная.

Ну я помню гонку когда кухард ездил на маке, и дал в задницу хакинену, на старте, хакинена развернуло, и он поехал с 12 или 14 места! Финишировал 4! Он просто рвался! И как рвался! Обгоны были мыслемые и не мыслемые!

[Miss Lucky and Crazy]

Кстати, народ!

Объясните плиз чайнику, Petronas и Cosworth это просто названия команд или какието автопроизводители крупные зашифрованные?
Ну Ягуар более-менее понятно, но Заубер это ваще че за машина такая?

Косфорд= это спортивное отделение форда- моторы они там строят, причем какие-то фиговенькие.. а вот зато в американской серии моторы Косфорд валят так, что ураган...

пародокс какой-то

зы- МЕрсы в очках- уже расцениваецца как просто прикол

[Miss Lucky and Crazy]

ЗЫЫЫЫЫ
В эти выходные - Индианополис

Трасса в Формуле-1 юзается с 2000 года (после долгого отсутствия США в расписании Ф1). За это время поул был у Шумахера (3 раза) и у Райконена. Шуми выигрывал Инди дважды, Рубенс и Хакинен по разу

Когда-то грили что там будет хронометраж с точностью до десятитысячной, и нифига..
Кстати, кто-нить помнет когда Хилл, Вильнев и Шумми умудрились проехать квалификацию точ в точ за одно и то же время, вот это было зрелище!

помним. помним))))))

кстати- все мои гоночные фенечки- куртки. флаги. брелки и тд именно с этого Гран При из Индианаполиса

[Miss Lucky and Crazy]

В Инди и обратно вот тут

http://photofile.ru/...t/do?id=2150713

как мы ездили на гонки

[AvantGArde]

мда...
я раньше не особо понимал, как это так: "снижение интереса зрителей к гонкам Ф1", а теперь вижу на живом примере, как именно это происходит

Конечно становится не интересно. Красные выигрывают за счет пит-стопов. За всю последнюю гонку всего один обгон.

дык когда на пит стопах тоже ведь интересно, в 2000 феррари порвала маков во многом благодаря блестящей тактике пит-стопов Росса Брауна на нескольких гонках, а про ГП малайзии, когда за 2 круга Шумми и Рубиньо прорвались с 12 и 13 на 1ое и 2ое место, так это вообще было зрелище: красные обганяли всех как стоячих по мокрой трассе не сликах. Тогда еще круто ошибся Деннис, когда сделал так что бы маки заехали на 1 пит стоп больше чем другие, так что тактика пит стопов вешь важная и интересная.

Ну я помню гонку когда кухард ездил на маке, и дал в задницу хакинену, на старте, хакинена развернуло, и он поехал с 12 или 14 места! Финишировал 4! Он просто рвался! И как рвался! Обгоны были мыслемые и не мыслемые!

10 позиции за гонку это не много, то ли дело когда Шумми стартовал с 18 и выйграл, когда ездил еще на Бенетоне, тогда во многом Беннетон уступал Вильямсу. А что до этого скуластого Култи.. заслуга побед Маков в 98 и 99 (помню как они делали красных по 1.5 секунды за круг на Мельбурне и 98го.. ужас) принадлежит мастеру воздуха Ньюи, кстати, в те времена все говорили не o противостоянии Хаккинен - Шумахер, а именно о противостоянии Ньюи - Шумахер.