Отправила Вам сообщение. Спасибо за помощь.вам только стекло или весь механизм ?
Всем здравствуйте! Помогите плиз, не могу найти люк на Hummer H3, 2006 года. Кто-нибудь знает примерную стоимость? Заранее спасибо
скиньте в личку вин вашего авто, попробую помочь !
![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-8707.jpg?_r=1509024424)
Запчасти, расходники и т.пАдреса, телефоны и отзывы о поставщиках запчастей, где и как можно зак
#201
Отправлено 16.09.2010, 13:37:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#206
Отправлено 17.09.2010, 10:47:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А когда у нас на люки стали стекла лить ?А не проще ли стекло здесь изготовить? Я вот, хоть убей, не помню, ровное там стекло или чуть выпуклое, и Н3 последний с СТО позавчера ушёл, посмотреть пока негде...
Если будет время и желание - можете заскочить в гости.
#208
Отправлено 17.09.2010, 17:57:15
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
кто подскажет, где можно на ГЧ 2005 года достать запчасти, а конкретно: передние аммо, датчик коробки шинокан, втулки стаба, аммортизатор капота. Вместе или по отдельности - без разницы....
буду благодарен за явки, пароли...
Движок какой? Там втулки стабов разные, какие-то у нас есть, остальное смотреть надо.
#210
Отправлено 17.09.2010, 23:59:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А когда у нас на люки стали стекла лить ?
А не проще ли стекло здесь изготовить? Я вот, хоть убей, не помню, ровное там стекло или чуть выпуклое, и Н3 последний с СТО позавчера ушёл, посмотреть пока негде...
Если будет время и желание - можете заскочить в гости.
Чота я вчера к ночи всё написанное буквально понимать стал...)))
#212
Отправлено 21.09.2010, 23:59:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
андрюха я не верю ,что это пишеш ты,"китайский мопар,дубликаты,не ходят"ты всегда славиш Академию,а там именно такой товар и продают.ОБЖЕГСЯ? благодаря низким ценам в Академии на типа оригинал и дубликат,, 90 процентов поставщиков перестали возить качественные но дорогие запчаси.в результате чероки начали лечить тем что есть.а есть только то, что греется,скрипит,стучит,рассыхается и.т.д. в итоге черок превращается в не надежный ,без конца ломающийся джип.
Райбестос ругаете, только забыли сказать, что цена за комплект райбестоса на перед 15 баксов (там). Какое может быть качество за 15 баксов?
Причем в цену включена доставка в США из Китая + навар китайцев + навар амеров и еще налоги и накладные расходы.
Исходная цена в Китае видимо 3-5 баксов за комплект на перед!
Могу возразить:
1. Мой ЗЖ 2 года выходил без хлопот на дубликатной ходовке от "Райбестос" и "Краун". Более 50 тыщ пробега, причём - не по городскому асфальту (те, кто ездил ко мне домой - дорогу надолго запомнили), и всегда очень быстро. Сосед на "Паджеро 2" ездит аккуратненько, и пробег у него раза в два поменьше, но ходовку делает каждый год. Дубликаты два года назад, и дубликаты сейчас - две большие разницы, по-моему дело в том, что открылась очередная яма в Китае, где делают много и дёшево, копируя упаковку. И на "Мопар" появляются иной раз небеспочвенные подозрения... Качество запчастей 2 года назад и сейчас - небо и земля. Причём, мои выводы подверждают не только рядовые пользователи, как Куат, но и сервисмены.
2. На весь товар "райбестос" есть две цены, сервис грейд и профешинал грейд, вот пример: сервис грейд - 15.62 бакса, профешинал грейд - 35.79 баксов... Офигенно выгодный буизнесс: купить партию дешёвого шрота, наделать "оригинальных" упаковок, и алга... Даже если бодяжить впополам хорошие и дешёвые запчасти в "оригинальной" упаковке - получается по рентабельности где-то близко к наркобизнесу.
Вывод: у нас по 4000 тенге может продаваться только сервис грейд (дешёвка) или ваще левый китай.
Так что ситуация по американским запчастям практически такая же, как и японцами/немцами: сначала появился на рынке запчастей крупной игрок, практически вдвое уронивший цены и сильно урезавший сверхприбыли конкурентов, а потом начался массовый ввоз уже практически всеми участниками рынка дешёвого дерьма.
Кстати, тайваньские рычаги подвески - тоже гуано ещё то... На два месяца мне верхних задних рычагов хватило, а нижние ("Краун"), отходившие уже 2.5 года, более-менее живые до сих пор... Ступица тайваньская у клиента на третий день начала греться и подклинивать... Примеров тьма, я уже клиентам ставлю дубликаты только предупредив о том, что за качество не несу никакой ответственности - переделывть потом работу, менять запчасти дорого, долго и очень неприятно.
#213
Отправлено 22.09.2010, 00:16:51
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
андрюха я не верю ,что это пишеш ты,"китайский мопар,дубликаты,не ходят"ты всегда славиш Академию,а там именно такой товар и продают.ОБЖЕГСЯ? благодаря низким ценам в Академии на типа оригинал и дубликат,, 90 процентов поставщиков перестали возить качественные но дорогие запчаси.в результате чероки начали лечить тем что есть.а есть только то, что греется,скрипит,стучит,рассыхается и.т.д. в итоге черок превращается в не надежный ,без конца ломающийся джип.
Жень, я давно уже никого и ни за что не восхваляю, но и не опускаю - мне интриги эти ни к чему... А то, что большая часть "Грандов" ездит на дешёвых поделках, вместо нормальных запчастей - тут я с тобой полностью согласен, людей, ставящих на "Гранды" оригинал, остались единицы. И эти единицы лучше подождут заказ из Штатов, если есть возможность, чем поставить дешёвку, которая отходит в лучшем случае сезон. По иронии судьбы мне пришлось поставить себе колодки "Райбестос", после оригинала никаких нервов на их скрип не хватит... Потому и клиентам говорю сразу: могу поставить и дерьмо, которое стоит дёшево, но отвечать за него не буду - вы предупреждены...
И это одна из причин, по которым я всё больше работаю по "Фордам" и GM - клиенты на этих машинах как-то более адекватно воспринимают слова "оригинал" и "дубликат". Клиентура же на "Грандах" пока массово едет в известное тебе место, скоро опять начнётся обратный откат.)))
Не переживай особо - всё вернётся на круги своя, китай будут ставить только недобросовестные сервисмены и очень скупые клиенты, которые платят дважды.
#214
Отправлено 23.09.2010, 00:30:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
андрюха я не верю ,что это пишеш ты,"китайский мопар,дубликаты,не ходят"ты всегда славиш Академию,а там именно такой товар и продают.ОБЖЕГСЯ? благодаря низким ценам в Академии на типа оригинал и дубликат,, 90 процентов поставщиков перестали возить качественные но дорогие запчаси.в результате чероки начали лечить тем что есть.а есть только то, что греется,скрипит,стучит,рассыхается и.т.д. в итоге черок превращается в не надежный ,без конца ломающийся джип.
Жень, я давно уже никого и ни за что не восхваляю, но и не опускаю - мне интриги эти ни к чему... А то, что большая часть "Грандов" ездит на дешёвых поделках, вместо нормальных запчастей - тут я с тобой полностью согласен, людей, ставящих на "Гранды" оригинал, остались единицы. И эти единицы лучше подождут заказ из Штатов, если есть возможность, чем поставить дешёвку, которая отходит в лучшем случае сезон. По иронии судьбы мне пришлось поставить себе колодки "Райбестос", после оригинала никаких нервов на их скрип не хватит... Потому и клиентам говорю сразу: могу поставить и дерьмо, которое стоит дёшево, но отвечать за него не буду - вы предупреждены...
И это одна из причин, по которым я всё больше работаю по "Фордам" и GM - клиенты на этих машинах как-то более адекватно воспринимают слова "оригинал" и "дубликат". Клиентура же на "Грандах" пока массово едет в известное тебе место, скоро опять начнётся обратный откат.)))
Не переживай особо - всё вернётся на круги своя, китай будут ставить только недобросовестные сервисмены и очень скупые клиенты, которые платят дважды.
я с тобой полностью согласен,но ремонтом приходиться заниматься нам,и предупреждай не предупреждай а перед клиентами приходиться оправдываться.я пока не было СТО не заморачивался,а теперь столкнулся ,а качественных расходников в городе НЕТУ. а грандоводы большей части предпочитают не качество а цену вот и думай как их лечить.я в октябре поеду для своей работы привезу расходники только мопар ,чтоб поставил и не краснеть.
#215
Отправлено 23.09.2010, 08:47:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Сообщение отредактировал Комар: 23.09.2010, 08:48:40
#217
Отправлено 24.09.2010, 16:38:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
в коробку Додж стратус 2002г. по мануалу идет Мопар АТФ+4. У кого можно купить данное масло. И что будет если в коробку залить Декстрон 3?
Можно лить любое трансмиссионное масло, лишь бы не ниже "четвёрки" было. Тойотовское GL4 пойдёт, мобиловский 6-й декстрон пойдёт... Хотя, конечно, было приятнее, когда в складе ящики "Мопара АТФ4" стояли.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0