Войти
Регистрация
http://vse.kz/index....p;#entry9375945Ребята, где-то здесь давным-давно нашел как сбросить с панели надпись "service due now", а сейчас не могу ее найти. Напишите, пожалуйста, еще раз
Сообщение отредактировал Elegance: 17.09.2009, 04:17:20
FAQ по Мерседесвопросы, ответы, советы
Автор Snare, 26.01.2004, 19:33
Наверх
#343
Отправлено 20.03.2007, 18:50:34
Raybach
-
- В доску свой
- 2 173 сообщений
Непонял? что значит глаза на лоб полезли, они и должны быть газомасленными!!!!У меня 230 мерс 124 к. Седан. Заехал на СТО так у СТО шников глаза на лоб полезли когда увидели что у меня задние Амортизаторы газомаслянные, и сказали что такие стоят только на Универсалах. На самом ли деле так и что лучше, обычные или газомасляные? Если можно подскажите где можно зделать диагностику газомасляных амортизаторов.
а на уневерсалах стоят с подкачкой гидровлические, но бывает и на седанах стоят,
может всетаки гидровлические?
а обычные это маслянные таие бывают тока китайские совсем,
если сравнивать всетаки с подкачкой и без то смотри сам газомасленный (который по идее должен стоять) стоит 9100 тенге зад не китай, а с подкачкой гидравлический стоит от 400$ дубликат тож не китай.
Сообщение отредактировал Raybach: 20.03.2007, 18:52:32
#346
Отправлено 25.03.2007, 10:41:26
kemar
-
- Свой человек
- 816 сообщений
Цитата
народ, в 112 движок какое масло лить?
Синтетику,
ну если совсем плохо то полусинтетику
залил 0w40 на Мерс-сервисе вниз по суюнбая который. Хотя машина уже пробежала 160 тыщ км. хотя там долго сомневались хотели сначала залить 5w40.
в чем разница? Сказали движок в хорошем состоянии, покатит нулевка.
народ, в 112 движок какое масло лить?
Синтетику,
ну если совсем плохо то полусинтетику
залил 0w40 на Мерс-сервисе вниз по суюнбая который. Хотя машина уже пробежала 160 тыщ км. хотя там долго сомневались хотели сначала залить 5w40.
в чем разница? Сказали движок в хорошем состоянии, покатит нулевка.
#348
Отправлено 11.04.2007, 12:42:22
Fella
-
- Завсегдатай
- 271 сообщений
мерс С180 96г.в.
не работают подголовники задние (не опускаются по нажатию кнопки). когда жмешь на кнопку в районе подголовников раздается щелчек, так что напряжение на релюшки подается. проблема где то в другом месте. так же не работает корректор фар и тормоза туповатые. жмешь педаль чуть ли не в пол и только тогда она тормозит нормально. в чем проблема? вакуум гонит? кстати открываешь капот при заведенном двигателе слышно как где то сосет воздух. связанны ли все эти три проблемы с неполадками в вакууме?
С тормозами не разобрался?
У меня был на днях похожий глюк. Ехал я по Ленина вниз, нажал на тормоз, а он как будто провалился, в самом конце схватил. Ну я остановился, смотрю жидкость, вроде в порядке - уровень. Сел, подкачал тормоза, вроде схватывают. Через пару метров такая же ерунда. Остановился, прокочал, прявились, поехал. Короче, пока до дома доехал, всю дорогу подкачивал. К вечеру поехал, бах и всё нормально, как будто и ничего и не было
Уже 3 дня прошло и всё вроде в порядке, что за глюк был???Машина к стати С180 1994 года.
#350
Отправлено 13.04.2007, 17:26:48
mercedes140
-
- Гость
- 18 сообщений
Совет.
Друзья, когда звоните по разборкам, не спрашивайте о стоимости и наличии винтиков, трубочек и другой ерунды. Вам "вежливо? ответят "нет". Спросите что-нибудь, что вам действительно нужно, а мелочь при встрече, скорей всего подарят.
1.Продаем запчасти б/у и новые для Mercedes C202; E210; E124; S140.
2.Кузовной ремонт любой сложности , стапель, ремонт бамперов.
3.Покраска з/п и авто ? не дорого и качественно.
4.Покупаем а/м Mercedes Е210; Е124;C202;S140 ? утилизированные, битые и требующие ремонта. Подробнее можно узнать на http://www.mercedes.o-avto.ru/
Дмитрий 782-85-17.
Друзья, когда звоните по разборкам, не спрашивайте о стоимости и наличии винтиков, трубочек и другой ерунды. Вам "вежливо? ответят "нет". Спросите что-нибудь, что вам действительно нужно, а мелочь при встрече, скорей всего подарят.
1.Продаем запчасти б/у и новые для Mercedes C202; E210; E124; S140.
2.Кузовной ремонт любой сложности , стапель, ремонт бамперов.
3.Покраска з/п и авто ? не дорого и качественно.
4.Покупаем а/м Mercedes Е210; Е124;C202;S140 ? утилизированные, битые и требующие ремонта. Подробнее можно узнать на http://www.mercedes.o-avto.ru/
Дмитрий 782-85-17.
#351
Отправлено 26.04.2007, 01:37:14
Dow
-
- В доску свой
- 3 929 сообщений
Да у мерса 124 и так в натуре только газомасляные амортизаторы...У меня 230 мерс 124 к. Седан. Заехал на СТО так у СТО шников глаза на лоб полезли когда увидели что у меня задние Амортизаторы газомаслянные, и сказали что такие стоят только на Универсалах. На самом ли деле так и что лучше, обычные или газомасляные? Если можно подскажите где можно зделать диагностику газомасляных амортизаторов.
Были только еще круче и сложнее - с гидравлической подкачкой.
Такие амортезы, которые могут удивить якобы "СТОшников" действительно штатно ставились на 124-е универсалы, с подкачкой для сохранения дорожного просвета при любой (допустимой ясен пень) нагрузке и загрузке багажника.
Также их ставили на 124 СЕДАН с шильдиком Sportline. Помоему, если такой комплект снять с универсала - то можно забубенить на любой 124 седан без ASD. Но в случае ремонта дорого вроде такой "концерт" обойдется, и некоторые даже избегают таких наворотов...
Сообщение отредактировал Dow: 26.04.2007, 01:45:25
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
