Наверное он задал вопрос: "А кому принадлежит эта Астана-Моторс?". А чиновники в один голос:Интересно ему акции Тойоты подарили что ли
Это из ссылки про повышение пошлин... чуете откуда ветер дует... Астана Моторс... кажется мне лоббируется...
![:fie:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
Наверное он задал вопрос: "А кому принадлежит эта Астана-Моторс?". А чиновники в один голос:Интересно ему акции Тойоты подарили что ли
Это из ссылки про повышение пошлин... чуете откуда ветер дует... Астана Моторс... кажется мне лоббируется...
Пишите уж по стране изготовителю область тазики пригород мериканцы а в центре самые правильные жапонцыИМХО надо ввести нормы габаритов для авто (особенно для джипов) по проезду их по центру (тоже надо определить черту центра - знаками), так выше заявленных параметром - будь те добры ездить по объездным дорогам! Конешно не Крузаки 100 или Прадики, а например Хамер АШ1,2 или Тундра или Форд 150, Субурбаны, это нереально большие машины если сравнивать с Рав 4! Несоразмерные габариты парковки,
А также по этот гребень должны попасть - офф роуд машина, это тоже - негарбарит, разрушение асфальта, вылопы - нерегламент (как по звуку так и по объему), так обзорность другим участникам....
такая неправильная логика, я куплю тягач с полуприцепом и буду ездить по центру города, кому это понравится? или на комбайн сяду и опять в центр ломанусь в час пик
Пусть либо все ездят на чем хотят,
Вообще, не стоит перегибать, оптимально надо чтобы налог на авто считался по объему, году производства авто, по ширине, длине, высоте и т.п. - причем, минимальный налог на новые авто, а то получается - человек покупает новое авто и платит налог больше, чем люди, имеющие авто, которому уже более 15 лет и т.д.
P.S. если человек купил Хаммер, не забываем, что там объем свыше 4л, это 900$ в казну государства ежегодно - соотвественно, если человек купил Хаммер, он платит бешенный налог и еще будет спрашивать, ездить ему в центре города или нет?! Бред)
И тут все просто, новые дизиля - хороши! А вот старым патрулям и и т.д. в обязалово противо-сажевые фильтра! Пусть меняет раз в квартал...
Работник зеленстроя целый день красит белой краской тумбу с цветами - проносится офф роуд с дымащим дизилем (передвижной крематорий) .....![]()
![]()
Скажу т мне что надо каталик ставить! Поставлю, думаю то о детях! Оне мне может спасибо в 2100 году скажут! И может даже памятник поставят в раойне ТАлгара (будущего центра Алматы-8)
Такой статистике нет (по колесам) нет и не будет наверное, но грубый протектор на высоте головы среднего человека, или силовой бампер, а также неприкрытые фары дальнего света (люстры) имеют потенциальную опастность, о чем речь.... производители машин (все) часто меняют даже форму капота (дизайнер наверное вешается) в угоду краш стандарту при наезде на живое препятствиеПишите уж по стране изготовителю область тазики пригород мериканцы а в центре самые правильные жапонцы
ИМХО надо ввести нормы габаритов для авто (особенно для джипов) по проезду их по центру (тоже надо определить черту центра - знаками), так выше заявленных параметром - будь те добры ездить по объездным дорогам! Конешно не Крузаки 100 или Прадики, а например Хамер АШ1,2 или Тундра или Форд 150, Субурбаны, это нереально большие машины если сравнивать с Рав 4! Несоразмерные габариты парковки,
А также по этот гребень должны попасть - офф роуд машина, это тоже - негарбарит, разрушение асфальта, вылопы - нерегламент (как по звуку так и по объему), так обзорность другим участникам....
Интересно вы статистику можете привести сколько км. асфальта уничтожили офф-роуд авто и т.п. ?
Работник зеленстроя целый день красит белой краской тумбу с цветами - проносится офф роуд с дымащим дизилем (передвижной крематорий) .....
![]()
![]()
Так и корявый ксенон встречных так же опасен особенно по темным улицамТакой статистике нет (по колесам) нет и не будет наверное, но грубый протектор на высоте головы среднего человека, или силовой бампер, а также неприкрытые фары дальнего света (люстры) имеют потенциальную опастность, о чем речь.... производители машин (все) часто меняют даже форму капота (дизайнер наверное вешается) в угоду краш стандарту при наезде на живое препятствие
На счет СИнгапура - те же казахи тока на океане или на море (не Капчигай)!
И тут все просто, новые дизиля - хороши! А вот старым патрулям и и т.д. в обязалово противо-сажевые фильтра! Пусть меняет раз в квартал...
Работник зеленстроя целый день красит белой краской тумбу с цветами - проносится офф роуд с дымащим дизилем (передвижной крематорий) .....![]()
![]()
Скажу т мне что надо каталик ставить! Поставлю, думаю то о детях! Оне мне может спасибо в 2100 году скажут! И может даже памятник поставят в раойне ТАлгара (будущего центра Алматы-8)![]()
С качеством нашемочитоплива бесполезны ваши сажеуловители !
Вы забываете про частный сектор, всю зиму вечерами с гор город был в смоге и теперь выберитесь вечерком и посмотрите картину сейчас
Такой статистике нет (по колесам) нет и не будет наверное, но грубый протектор на высоте головы среднего человека, или силовой бампер, а также неприкрытые фары дальнего света (люстры) имеют потенциальную опастность, о чем речь.... производители машин (все) часто меняют даже форму капота (дизайнер наверное вешается) в угоду краш стандарту при наезде на живое препятствие
Ну так сначала большую часть денег выкачали для Астаны, а теперь вот от доброты душевной наши же деньги выделяютБольше всего мне понравилось не про хаммеры (конкретно они мне не мешают, потому что мешают все джипы). А про то, КАК говорит наш Папа: "Я вам [городу] выделяю nn ярдов тенге"... Выделяет ОН... звучит примерно так: ведите себя хорошо, я о вас позаботился, я даю вам деньги....
это вы себя чувствуете комфортно, а что делать тем кто ездит на нормальных авто, а не на усиленных и задранных вверх по самое нимагу, раздражают такие ездуны особенно когда на каком нить перекрестке встанет рядо так из-за него ничего не видно... считаю что такие авто как растаки и не для езды по городу...Народ вы о чем??
![]()
с чего это силовой бампер , люстры, и протектор... опасны??![]()
я себя в ткой машине наоборот чувствую безопасней...
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.