Сообщений в теме: 12441

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Господа, я вообще не помню, что давала кому-то разрешение почтить ссылки на чужие форумы... Еще одна ссылка на любой из кз форумов, и автор получит сразу три болта.

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 02.06.2009, 13:36:51

[Пацан, штаны на лямках]

если вопрос стоит о нави, то лучше брать отдельный прибор

просто не хочу тоскаться с двумя гаджетами, а хочется чтобы и звонилка была и навигация была все в одном.
значит по качеству работы выше перечисленные гаджеты уступают отдельной нави?

[VASO]

по удобству уступает, когда приоритет нави

[Пацан, штаны на лямках]

по удобству уступает, когда приоритет нави

удобство - это терпимо, главное чтобы с основной своей функией на ура справлялся. вот склоняюсь к варианту Nokia 5800 Navigation Edition. забабахать лицензию и покорять новые горизонты

[VASO]

если мотаться за городом тем чем больше экран тем удобнее

[out]

Кто пользуется не сенсорными S60 последнего поколения от Nokia (E71, E72, E52) - подскажите, пожалуйста, где можно взять программы для использования встроенного GPS, и карты для Казахстана. И с чего вообще начинать навигацию на S60?

Спасибо.

[Граф Калиотстро-2]

по удобству уступает, когда приоритет нави

удобство - это терпимо, главное чтобы с основной своей функией на ура справлялся. вот склоняюсь к варианту Nokia 5800 Navigation Edition. забабахать лицензию и покорять новые горизонты

НТС 3300 - лучший вариант всех времен.

Юзал два года, потом утопил. Далее испробовал несколько моделей и в конце концов опять его купил. Благо достался недорого - 30 штук в Алсере (теперь там нет).

Самый "навигационный" комуникатор. В комплекте присоска, чехол, питание от прикуривателя и т.д.

Самая удачная эргономика, отличный звук, шустрый проц., компакнтый., ударопрочный, стильный (имхо).

Удобен как в авто так и "пешком". Шас в авто стоит 5 дюймов КазНави, но НТС с Навител на пару рядом совсем не лишний.

[RK]

Замечал уже несколько раз, что при прокладывании маршрута с Капчагая до Орбиты (Алматы) СГ упорно хочет чтобы я ехал через барахолку.

У меня СГ в Симбиане, Вчера аппарат опять сказал ехать через барахолку, но перед эти предложил также ехать не по трассе, а через Жанаталап, Коянкоз и тп.

Также что то не пойму еще такой момент: в СГ перстали показывать пробки цветом т.е. показывает некторые отрезки коричневым (непонятно что означает) а красный, желтый . зеленый отсутствует. При всем при этом скорости потоков показывает. Глюк ? или это у меня что то ?

Василий, прошу помочь.

[VASO]

шустрый проц.,

Вы шутите???

2RK позвоните нам, решим проблему

[MonoRAil]

НТС 3300 - лучший вариант всех времен.

был, года 3 назад
кроме шуток - аппарат отличный, но морально устарел и никакого смысла (кроме цены) брать его нет. Ну или еще вариант - начинающему юзеру коммуникаторов или детям... чтоб понять а надо ли оно вообще.

[alexkaili]

Здравствуйте в машине стоит pioneer 4150
можно ли его подключить к навигации
что нибудь на windows ce

[К13]

Здравствуйте в машине стоит pioneer 4150
можно ли его подключить к навигации
что нибудь на windows ce

Мафон чиновский?

[alexkaili]

брал на кар сити 500 уе+120 блутуз

[alexkaili]

на корбке написано тайланд

[VASO]

посмотрел каталог пионера под этим номером числится обычная голова без операционной системы, а раз нет операционки то и установить ничего не получится

[alexkaili]

она не просто голова там есть gps вход где то 20-30 пин
я так понял есть устройство которое туда подключается
и должно быть управление через тач скрин .Хотелось бы на windows ce.
Еще вопрос у сити гида есть поиск по номерам домов?

[VASO]

Поиск то есть))) тока я боюсь Вы свою голову работать не сможите заставить, хотяяяяя...... всякое бывает но я пока этого я не видел

[alexkaili]

хочется как то так только только подешевле

[VASO]

я думаю многим будет интересен этот прессрелиз

26.01.2010 Запатентованы «пробки» проекта Карты@Mail.ru Компания ООО «МИТ» (торговая марка СитиГИД / City Guide) получило патент на способ определения оптимального маршрута движения с учетом актуальной дорожной информации («пробок»). Запатентованные технологии, в частности, используются в сервисе Карты@Mail.ru. На данный момент нет информации о намерениях владельца патента в отношении конкурирующих систем, использующих сходные алгоритмы: системы на основе Яндекс.Пробки или Навител.Пробки. Несколько лет назад ООО «МИТ» одной из первых в мире применило принцип обратной связи с пользователем для получения дорожной информации, ее агрегации и последующей передачи абонентам. Каждый пользователь системы СитиГИД, передвигаясь по городу, в автоматическом режиме передает данные о своем местоположении и скорости движения на сервер навигационной системы. На сервере информация обрабатывается, превращаясь в статистические данные о загруженности улиц, а затем получившаяся общая картина пробок передается обратно на абонентские устройства пользователей. Навигационная система, установленная на устройствах, учитывает получаемую информацию при расчете маршрутов движения пользователя. Навигационная система СитиГИД с возможностью динамической прокладки маршрута в зависимости от загруженности улиц была впервые запущена в Санкт-Петербурге в 2006 году, после чего «портирована» на Москву и другие города России. В настоящее время наряду с «пробочной» информацией, пользователи также автоматически получают данные о закрытии участков дорог, новых знаках и рекомендованных путях объезда. Кроме этого, по мобильному каналу связи регулярно (несколько раз в неделю) передаются обновления карт – СитиГИД одна из двух навигационных систем на российском рынке, обеспечивающих подобную периодичность актуализации навигационных карт. Подход, предложенный в свое время ООО «МИТ», оказался точным и эффективным, в связи с чем другие компании, предоставляющие навигационные услуги, начали задействовать аналогичные технологии в разрабатываемых ими продуктах. Получение в начале 2010 года патента РФ юридически подтверждает приоритет ООО «МИТ» на использование ряда алгоритмов прокладки маршрута с учетом актуальной дорожной информации. В настоящее время производится патентный поиск с целью определения перечня других государств, в которых может быть зарегистрирован патент. Тот факт, что приоритет на алгоритмы, активно используемые другими сервисами (например, с использованием Яндекс.Пробки или Навител.Пробки), защищен законами об авторском праве, позволяет предположить, что ООО «МИТ» сможет предпринимать определенные действия, направленные на защиту своей интеллектуальной собственности. Тем не менее, в настоящее время неизвестно, намерено ли ООО «МИТ» рассматривать возможность лицензирования использования своих алгоритмов или будет настаивать на прекращении использования аналогичных технических решений в конкурирующих навигационных системах. Замечу, что технологии ООО «МИТ», используемые в системе СитиГИД, лицензируются также проектом Карты@mail.ru, конкурентом сервиса Яндекс.Карты и Яндекс.Пробки. В ноябре 2009 года исполнился год ООО «МИТ» и Mail.ru. За более детальной информацией по сути новости и по навигационной системе СитиГИД обращайтесь: Марина Рожкова независимый специалист рынков мобильных гаджетов (коммуникаторов-смартфонов-КПК), а также GPS/ГЛОНАСС навигации +7 (916) 508 97 08 E-mail: rozhkova.m@gmail.com

[Nonamer]

У меня Nokia E90, хотел карту Казахстана скачать, чтобы на охотах не блудить по степи, но тут полный писец оказывается Чтобы взять карту надо или "включаться в проект и писать треки и ПОИ", или же пользоваться глючащей картой. Как же я в проект включусь, если GPS до этого в глаза не видел? Алексан, повесил бы уже карту в свободный доступ, а там новички распробовав что да как, сами уже решали бы включаться или нет. А так похоже на какую-то масонскую ложу, где чтобы войти в члены надо обряд инициации проходить.

[4eRePoK]

Подскажите,плиз.В машине стоит Becker Traffic Pro 4720.Есть ли диски для навигации с картами Алматы и Казахстана на эту модель?