Сообщений в теме: 33927

[redo]

Нет я имела ввиду что такими порциями выбегает что я должна была по идее каждый день минимум по поллитра заливать. но я не додливаю т.к. уровень нормальный
я про то что бежит много, но я не доливаю стока, т.к. уровень есть

В таком случае может салярка гдето бежит, раз везде уровень....

[Сергей Бондаренко]

Камрады, если кому попадутся рэйлинги на крышу коротыша - имейте меня в виду пожалуйста, свистните...

[Surge]

Вопрос - можно ли эту обмотку зажать снова? или тут нужно купить новый тросик?

Я зажимал, плюс на обмотку перед зажимом изоленту намотал, чтоб крепче держалось.

[SwisS]

Так так....как фамилия? выйти из строя!!!))

Жень я тут как то краем глаза слыхала че у тебя есть много мануалов всмысле всяких разных...
а можно мне который на 2,5 и эта по поводу подогрева зеркал есть ченить? картинки например?
буду очень очень блаходарна

Сообщение отредактировал SwisS: 25.09.2009, 20:08:49

[Rik]

Так так....как фамилия? выйти из строя!!!))

Жень я тут как то краем глаза слыхала че у тебя есть много мануалов всмысле всяких разных...
а можно мне который на 2,5 и эта по поводу подогрева зеркал есть ченить? картинки например?
буду очень очень блаходарна

Да уж, откуда бежить не знаем , что делать тожи , но на подогрев зеркал надо обратить внимание, оно вам надо, пока с основными агрегатами не сделано ничего?

[SwisS]

Да уж, откуда бежить не знаем , что делать тожи , но на подогрев зеркал надо обратить внимание, оно вам надо, пока с основными агрегатами не сделано ничего?

ну я так это чтоб было

[Rik]

Да уж, откуда бежить не знаем , что делать тожи , но на подогрев зеркал надо обратить внимание, оно вам надо, пока с основными агрегатами не сделано ничего?

ну я так это чтоб было

Ирина, быть чтобы было, это чтобы не было неполадок в основных агрегатах, тюнинг можно оставить нАпАтОм...

[Vins]

Ирина, быть чтобы было, это чтобы не было неполадок в основных агрегатах, тюнинг можно оставить нАпАтОм...

Руслан, ну она же девушка. Главное, что бы снаружи все нормально и удобно было. А внутри по мере возможностей разберется.

[AirWest]

Жень я тут как то краем глаза слыхала че у тебя есть много мануалов всмысле всяких разных...
а можно мне который на 2,5 и эта по поводу подогрева зеркал есть ченить? картинки например?
буду очень очень блаходарна

Есть!!!..имееца..привезу....двум челавекам записал не забрали....

[Сергей Бондаренко]

Сильно не пинайте, но я правда никак не могу сообразить - нафига оно нужно?

http://en.wikipedia....i/Exhaust_brake

PS: Я несколько раз перечитал, но на меня какой-то временный технический кретинизм напал

Сообщение отредактировал Сергей Бондаренко: 25.09.2009, 22:34:03

[SwisS]

Ирина, быть чтобы было, это чтобы не было неполадок в основных агрегатах, тюнинг можно оставить нАпАтОм...

мне просто легче делать то что легче , я под капотом еще не всю систему понимаю

Руслан, ну она же девушка. Главное, что бы снаружи все нормально и удобно было. А внутри по мере возможностей разберется.

енто точно, внутри хоть на табурете согласна посидеть, но снаружи должно быть усе тип топ

Есть!!!..имееца..привезу....двум челавекам записал не забрали....

что должна за это?


Сергей Бондаренко я так поняла чеб тормоза были как у пАравоза

[Сергей Бондаренко]

Сергей Бондаренко я так поняла чеб тормоза были как у пАравоза

В смысле - типа торможения двигателем?

[otheralex]

Сильно не пинайте, но я правда никак не могу сообразить - нафига оно нужно?

http://en.wikipedia....i/Exhaust_brake

PS: Я несколько раз перечитал, но на меня какой-то временный технический кретинизм напал

Серега, это ж этот, тормоз двигателем сначала бампер, потом радиаторная решетка, потом сам радиатор, и вот он, двигатель

[Vins]

Сильно не пинайте, но я правда никак не могу сообразить - нафига оно нужно?

http://en.wikipedia....i/Exhaust_brake

PS: Я несколько раз перечитал, но на меня какой-то временный технический кретинизм напал

Сергей, я так понимаю что-то подобное

[SwisS]

Сергей Бондаренко я так поняла чеб тормоза были как у пАравоза

В смысле - типа торможения двигателем?

ну я поняла так что это что то типо горного тормоза, которое замедляет дизель, при этом выхлопы каким то способом сжимаються в выпускном коллекторе, и в цилиндре. а суть в том что при противодавлении выхлопа, и не поступлении соляры, машина начинает тормозить....
ну как то так, у меня с английским не так хорошо, могла что то и пропустить

[SwisS]

я так понимаю что-то подобное

ого практически правильно перевела

[Сергей Бондаренко]

Сергей, я так понимаю что-то подобное

шайтан-машина какая-то

[otheralex]

Сергей, я так понимаю что-то подобное

шайтан-машина какая-то

Ничо не шайтан. Вот тебе аналогия. Что будет, если с клемм статора электродвигателя убрать напряжение, но при этом начать этот двигатель принудительно крутить другим источником вращения? Правильно! Мы получили генератор! Так же и в случае с ДВС - трансмиссия крутит двигатель, в который не подается топливо, и он, соответственно, начинает потреблять энергию качения, отчего машина замедляется..

[SwisS]

Сергей, я так понимаю что-то подобное

шайтан-машина какая-то

Ничо не шайтан. Вот тебе аналогия. Что будет, если с клемм статора электродвигателя убрать напряжение, но при этом начать этот двигатель принудительно крутить другим источником вращения? Правильно! Мы получили генератор! Так же и в случае с ДВС - трансмиссия крутит двигатель, в который не подается топливо, и он, соответственно, начинает потреблять энергию качения, отчего машина замедляется..

Сергей не вай шайтан машина какая-то...
а вай шайтан одни ученые у нас

[Schroedinger-s_Cat]

Сергей не вай шайтан машина какая-то...
а вай шайтан одни ученые у нас

да не ученые. так - шамано-электрики.
оно ить как:
теория - это когда ничего еще не работает, но все понятно.
практика - когда все уже работает, но ничего не понятно.
а мы просто совмещаем теорию с практикой - у нас нифига не работает и фиг его знает почему.
как-то так, примерно.