Сообщений в теме: 10800

[Caterpillar]

Итак, вот подробное описание проблемы замерзания соляры и её решение от Шамана (http://www.trip.kz/b...3907398000.html):
Наступили холода, а с ними проблемы с соляркой.

Небольшой опыт показывает, что первая проблема с солярой на морозе - это не замерзание ее в топливных трубках, как некоторые думают, а снижение ее текучести и непроходимость через фильтр. Выражается это в том, что машина либо вообще не заводится, либо сначала завелась а потом заглохла, либо глохнет при повышении нагрузки (даже трогании с места).

В подтверждение тому в некоторых правильных машинах хитрые японцы ставят подогреватель прямо внутрь топливного фильтра. Очень правильное решение. Для тех же, кому не повезло, опытным путем опробован следующий способ:

1. Берем пластиковую баклажку 1,5-2 л. и 1-2 отрезка шланга (неплохо показал себя тонкий медицинский полупрозрачный шланг)

2. В баклажку наливаем соляру, баклажку нагреваем, например, в ведре горячей воды (в поле можно попробовать заюзать котелок)

3. Отсоединяем от фильтра шланг, ведущий _от_ бензобака, и подсоединяем к фильтру шланг от баклажки с теплой солярой. Лучше, если то же самое проделать со шлангом "обратки", дабы не лить теплую соляру в холодный бак. Впрочем, практика показала, что поток обратки не очень большой.

4. Если есть возможность - выливаем часть кипятка на фильтр или прогреваем его горячей мокрой тряпкой. Это ускорит процесс.

5. Подкачиваем соляру помпой и запускаем двигатель. Полезно иметь под рукой хороший аккумулятор, идеально - работающую машину товарища. С печкой. Ибо греться самому тоже надо.

6. Когда двигатель запустился, даем ему прогреться, используя соляру из этой баклажки. Возможно долить соляры в процессе, т.к. топлива в фильтре достаточно для 1-2 минут работы дизеля.

7. И, наконец, когда двигатель прогреется, присоединяем шланги на место (можно не глушить) и закрываем капот. Теперь фильтр должен нагреваться теплом от двигателя. И есть время подумать как избежать дальнейших замерзаний.

Не замерзайте !

[Zulus]

имхо, муторно все это..шланги отсоединять, присоединять, соляру сливать и т.д..

[nwizard]

Кстати, Кримсон, нашел я код, который нам нужен для тяги. В том магазинчике на Виноградова 180 просят за нее 

Тот, который я говорил - 56G26? А в магазин на Габдуллина не звонил?

ага, он самый - по вину пробили. нет, вот в тот не звонил...

[Caterpillar]

имхо, муторно все это..шланги отсоединять, присоединять, соляру сливать и т.д..

Кстати нет, по времени пол-часа заняло.

[Breslavets]

у меня тьфу х 3 заводится без проблем, без всяких антигелей (пока ) на заправке где последний раз заправлялся в качестве рекламы стоит маленькая бутылочка с соляркой - при -15 слегка помутневшая
вот это я понимаю - показатель качества

Ринат, а где заправлялся-то?

Я заправлялся недели две назад зимней солярой на Лукойле (Джандосова-Розаб.)
Завожусь(трогаюсь) без проблем, но сегодня пришлось подержать стартер больше обычного(секнды 2). Думаю от сигналки бы не завелся.
Вообщем даже с нашей зимней, наверное лучше добавлять антигель.
Kib рекомендовал антигель ER, но на барахолку за ним тащится не хочется.


Karlo, какой антигель добавлял(где покупал)?

[Crimson]

у меня тьфу х 3 заводится без проблем, без всяких антигелей (пока ) на заправке где последний раз заправлялся в качестве рекламы стоит маленькая бутылочка с соляркой - при -15 слегка помутневшая
вот это я понимаю - показатель качества

ню-ню у меня тож заводился. вчера залил полный бак - утром еле завел.
минут 5 колбасило, обороты прыгали, а я подсос до упора вывтянул и молился а дыму сколько было! всю стоянку накрыло нафиг-нафиг, в обед же в тулпар за антигелем. на лукойле зимнюю только через месяц обещают.

В принципе, сейчас по ночам температура критическая для обычной солярки. Утром надо всякие волшебные слова говорить, чтобы фильтр наглухо не забило. Но пока наши побеждают Антигели из вредности не лью

[nwizard]

у меня тьфу х 3 заводится без проблем, без всяких антигелей (пока ) на заправке где последний раз заправлялся в качестве рекламы стоит маленькая бутылочка с соляркой - при -15 слегка помутневшая
вот это я понимаю - показатель качества

Ринат, а где заправлялся-то?

на рыскулова/софьи, мухит (или мухтар) заправка называется - не помню. мужик заправщик говорил что до -10 отвечает, что буит все ок. а дальше - нет

[nwizard]

В принципе, сейчас по ночам температура критическая для обычной солярки. Утром надо всякие волшебные слова говорить, чтобы фильтр наглухо не забило. Но пока наши побеждают Антигели из вредности не лью

я тоже не лью, хотя купил татарская кровь пока побеждает всю остальную

[scr]

у меня тьфу х 3 заводится без проблем, без всяких антигелей (пока ) на заправке где последний раз заправлялся в качестве рекламы стоит маленькая бутылочка с соляркой - при -15 слегка помутневшая
вот это я понимаю - показатель качества

ню-ню у меня тож заводился. вчера залил полный бак - утром еле завел.
минут 5 колбасило, обороты прыгали, а я подсос до упора вывтянул и молился а дыму сколько было! всю стоянку накрыло нафиг-нафиг, в обед же в тулпар за антигелем. на лукойле зимнюю только через месяц обещают.

В принципе, сейчас по ночам температура критическая для обычной солярки. Утром надо всякие волшебные слова говорить, чтобы фильтр наглухо не забило. Но пока наши побеждают Антигели из вредности не лью

А чем вообще опасно замерзание соляры? Я имею в виду последствия такого холодного запуска...
Может ли это привести к выходу из строя топливного фильтра или забиванию сеточки на всасе ТНВД волокнами из топливного фильтра? И как сказывается это на самом ТНВД?

[Zulus]

у меня тьфу х 3 заводится без проблем, без всяких антигелей (пока ) на заправке где последний раз заправлялся в качестве рекламы стоит маленькая бутылочка с соляркой - при -15 слегка помутневшая
вот это я понимаю - показатель качества

ню-ню у меня тож заводился. вчера залил полный бак - утром еле завел.
минут 5 колбасило, обороты прыгали, а я подсос до упора вывтянул и молился а дыму сколько было! всю стоянку накрыло нафиг-нафиг, в обед же в тулпар за антигелем. на лукойле зимнюю только через месяц обещают.

В принципе, сейчас по ночам температура критическая для обычной солярки. Утром надо всякие волшебные слова говорить, чтобы фильтр наглухо не забило. Но пока наши побеждают Антигели из вредности не лью

А чем вообще опасно замерзание соляры? Я имею в виду последствия такого холодного запуска...
Может ли это привести к выходу из строя топливного фильтра или забиванию сеточки на всасе ТНВД волокнами из топливного фильтра? И как сказывается это на самом ТНВД?

думаю наши джипы не настолько нежны, чтобы из-за этого существенные проблемы были... а про фильтр - главное его не перегревать, если горелку используешь..все-таки бумага внутри..

[StarCon]

В принципе, сейчас по ночам температура критическая для обычной солярки. Утром надо всякие волшебные слова говорить, чтобы фильтр наглухо не забило. Но пока наши побеждают Антигели из вредности не лью

а почему такое отношение к антигелям? они вредны для дизеля?
по-моему проще залить антигель, раз нет зимней солярки, чем прыгать утрами вокруг машины с бубном

[Crimson]

В принципе, сейчас по ночам температура критическая для обычной солярки. Утром надо всякие волшебные слова говорить, чтобы фильтр наглухо не забило. Но пока наши побеждают Антигели из вредности не лью

а почему такое отношение к антигелям? они вредны для дизеля?
по-моему проще залить антигель, раз нет зимней солярки, чем прыгать утрами вокруг машины с бубном

Нормальные антигели в нормальной пропорции не вредны. Но собственная вредность - дороже Просто процедура заблаговременного покупания бутыльков и заблаговременного выливания их в бак в определенной пропорции (типа 2/3 льем... эээ... 1/3 на ум пошло ) слегка вырубает...
Плюс своеобразный эксперимент: нынешние морозы нехарактерны для Алматы, если все-таки нормальная летняя солярка их более-менее выдерживает, то можно забыть про бутылочки...

[Zulus]

любителям тюнинга Т1: http://www.besttune....9&tipas=auto_lt

[Karlo]

Karlo, какой антигель добавлял(где покупал)?

По поводу антигеля - брал Valvoline на Сайране (там же кстати и заправлялся)
А есчо папик вчера с работы припер чудо российского автопрома для дизелей от ИВОЛГА-ОЙЛ под названием "Жидкость "И"... ))

Грит, они такие в соляру для генератора льют - поскольку контора серьезная и эл=во отключают довольно таки часто, то склонен доверять сему чуду. )

А с Crimson-om согласен - надо ж блин сначала сбегать купить бутылочку, залить ее, потом к колонке уже подъезжать...

Сообщение отредактировал Karlo: 24.12.2004, 15:54:34

[StarCon]

Товарищ Karlo! я написал вам в личку - и без ответа. Если еще есть желание поделиться со страждующими родной документацией на англ. по террано-1, то сообщите свой тел. или укажите куда и когда подъехать. Обязуюсь вернуть в целости и сохранности сразу же после ксерокопирования.

[Caterpillar]

А есчо папик вчера с работы припер чудо российского автопрома для дизелей от ИВОЛГА-ОЙЛ под названием "Жидкость "И"... ))

Интересно, а на Баяне она продаётся?

[Caterpillar]

хорошо. предлагаю в субботу в 16.00.
на октябрьской между панфилова и коммунистического

Ну вот и собрались.
Были правда всего трое - StarCon, Karlo и я. Полазил я в первых терранах, сравнил. Хотелось бы конечно и в Мистрале полазить, думал, Rapida будет, но видимо не получилось. Были примерно с 16 до 17-30. А после встречи я, кажися, заболел

[StarCon]

Ну вот и собрались.
Были правда всего трое - StarCon, Karlo и я. Полазил я в первых терранах, сравнил. Хотелось бы конечно и в Мистрале полазить, думал, Rapida будет, но видимо не получилось. Были примерно с 16 до 17-30. А после встречи я, кажися, заболел 

да уж, морозец был неплохой...
как завелся то? нормально? или подогрев каждые 3 часа?

[sparky]

Люди-Человеки!!!
Ктонибуть сталкивался с такой проблемой: пока гоняешь стартер двигатель
работает, как отпустил ключь он заглох.
Что пытался сделать:
1. Прогрел фильтр горячей водой.
2. С паяльной лампой поползал под машинай(прогревал топливопровод)
3. Бегал с бубном вокруг машины.
4. Заменил топливный фильтр на новый (что увидел в старом )
5. Ругался всякими нехарошими словами.
и т. д.

Итог: с суботы до 4 вечера воскресенья песни и пляски вокруг машины.

[Zulus]

Люди-Человеки!!!
Ктонибуть сталкивался с такой проблемой: пока гоняешь стартер двигатель
работает, как отпустил ключь он заглох.
Что пытался сделать:
1. Прогрел фильтр горячей водой.
2. С паяльной лампой поползал под машинай(прогревал топливопровод)
3. Бегал с бубном вокруг машины.
4. Заменил топливный фильтр на новый (что увидел в старом  )
5. Ругался всякими нехарошими словами.
и т. д.

Итог: с суботы до 4 вечера воскресенья песни и пляски вокруг машины.

насколько знаю, топливопровод от бака редко забивается парафинами...греть скорее всего надо фильтр и трубки, идущие к форсункам, можно так же и сами форсунки осторожно.. для этого надо горелку китайскую с тонким пламенем.. впрочем я об этом уже говорил, но почему-то опять один и тот же вопрос возникает.. обычно на это уходит минут 5-10, после чего двиг радостно заводится...