Сообщений в теме: 10800

[JOHNSONMMC]

....мдя... не радует, но так хотца что б всё работало. таки бум разбирать.

сам территориально где? просто можно договориться о совместном приложении усилий.

территориально то я в ате и могу подъехать куда угодно, но... машина с тестем в ней ушлёпала на рыбалку, я ему дам почитать страничку, думаю он сам будет очень рад если ему всё расскажут, ну или в принципе я всё понял и залезу к нему посмотрю. в любом случае спасибо. может и пересечёмся

[Dymok]

спасибо, fizik

[Sprite.]

по книге нельзя заливать этилированный бензин, пробовал один раз, разбодяжил к уже залитому 92 добавил БЭ 92, 20 литров того и 20 литров этого, тяга заметно улучшилась, двиг тише работал.

Тяга улучшилась потому, что детонация стала меньше - спирт достаточно мощная антидетонационная присадка.
Только вот правильно ли бороться с детонацией и потерей тяги из-за нее, увеличивая дозу присадок? Если найти причину неправильной работы движка, тяга вернется и на обычном бензине.

потом почитал мнения на ветке, где обсуждали БИОЭТАНОЛ, однозначных мнений нет.
а что скажете вы, коллеги-террановоды?

Мое мнение такое: бенз в КЗ и так г.. редкостное, и от того, что БЭ типа "официально по документам" разрешено бодяжить чем попало - лучше он точно не станет. Кто возьмется проверять, насколько эта моча разбодяженная соответствует спецификациям? Кому оно надо? Так что мое мнение: фсат.

PS А чисто теоретические преимущества и достоинства биоэтанола мне (как, подозреваю, и движку) - пофиг, пока заправляться приходиться на практике, а не в теории

Сообщение отредактировал Sprite.: 13.08.2009, 14:17:04

[Connel]

по книге нельзя заливать этилированный бензин, пробовал один раз, разбодяжил к уже залитому 92 добавил БЭ 92, 20 литров того и 20 литров этого, тяга заметно улучшилась, двиг тише работал.

Тяга улучшилась потому, что детонация стала меньше - спирт достаточно мощная антидетонационная присадка.
Только вот правильно ли бороться с детонацией и потерей тяги из-за нее, увеличивая дозу присадок? Если найти причину неправильной работы движка, тяга вернется и на обычном бензине.

потом почитал мнения на ветке, где обсуждали БИОЭТАНОЛ, однозначных мнений нет.
а что скажете вы, коллеги-террановоды?

Мое мнение такое: бенз в КЗ и так г.. редкостное, и от того, что БЭ типа "официально по документам" разрешено бодяжить чем попало - лучше он точно не станет. Кто возьмется проверять, насколько эта моча разбодяженная соответствует спецификациям? Кому оно надо? Так что мое мнение: фсат.

PS А чисто теоретические преимущества и достоинства биоэтанола мне (как, подозреваю, и движку) - пофиг, пока заправляться приходиться на практике, а не в теории

спасиб, только как найти причину неправильной работы движка? делать диагностику - не могу найти СТО чтобы у них был разъем под комп, а самодиагностика, имхо, не всегда покажет ошибки.
как быть-то?

[BOPOH]

а самодиагностика, имхо, не всегда покажет ошибки.

Как считывать ошибку с компа - роли не играет.

[BUCHKZ]

Если кто может подскажите где можно найти на Ниссан Террано R50 1999 г. 3,0 турбодизель, правый габаритный фанарь(поворотник). Сколько уже обьехал разборов ни где нет. В магазинах стоит очень даже не дешево.
Буду очень признателен если кто ни будь может подсказать где можно купить по дешевле.
Все можно скидывать в ЛС.

[Sprite.]

как быть-то?

Ответ в личке.

[Connel]

как быть-то?

Ответ в личке.

поблагодарил тоже в личку

[Нативер]

Давайте будем ответы друг другу в личке писать и здесь об этом сообщать

[fizik]

Давайте будем ответы друг другу в личке писать и здесь об этом сообщать

аха) и телефону тут писать) а то тебе одиноко , наверно, клоном быть?)

for BUCHKZ: прокатись на Б.Хмельницкого. Там между Гете и Папанина (между светофорами) на северной сторое есть магазин по запчастям с Япии - по сути большой разбор.

[Нативер]

Давайте будем ответы друг другу в личке писать и здесь об этом сообщать

аха) и телефону тут писать) а то тебе одиноко , наверно, клоном быть?)

В понедельник в личку отвечу

[BOPOH]

Заменил лобовик... супер! даже с тонировкой сверху теперь но без антены внутри
Стекло XYG обошлось 8900 с работой (работа 3000).
Если кому надо - координаты в белом списке СТО на синем. ну или в ЛС

PS. кстати там у них еще радаиторы по 10тыщ...(кто-то грил что на базаре они по 25) но на терана кончились в данный момент... надо озаботится прочисткой своего накрайняк за 10ку новый взять....

[dron_kz]

как поменяешь, отпишись плиз, а то тоже вот думаю что то бы надо сделать, а тут прям "заманчивое" предложение за такие то деньги
Вроде как почистить столько же стоит

[indicatrix]

Заменил лобовик... супер! даже с тонировкой сверху теперь но без антены внутри
Стекло XYG обошлось 8900 с работой (работа 3000).
Если кому надо - координаты в белом списке СТО на синем. ну или в ЛС

PS. кстати там у них еще радаиторы по 10тыщ...(кто-то грил что на базаре они по 25) но на терана кончились в данный момент... надо озаботится прочисткой своего накрайняк за 10ку новый взять....

Я тоже хочу лобовик поменять! Как стекло??? Как посадили?
Можно координаты в ЛС?

[indicatrix]

Стали плавать обороты после смены фильтров и плохой заправки.
Заглох, отбуксировался на Бош-сервис.
Сделали ревизию ТНВД, поставили на стенд, проверили, прочистили, сказали, что сетка забилась от плохого топливного фильтра. Завели, поехал машина "запела" появилась тяга, НО!
Остановился - движок заглох. Холостые не держит.
Мастера сказали, что нужно заглушить перемычку обратки и подачи топлива.
Заглушили, завели - результат тот же

На питерском сайте нашел аналогичные симптомы при неисправности датчика коленчатого вала
http://www.nissan-4x...T...&opencat=46
но у меня "Чек" не загорается... (может его и нет его у меня вовсе).

Мастер грит, будем смотреть "насос малого давления".
Что делать???

[Нативер]

Стали плавать обороты после смены фильтров и плохой заправки.
Заглох, отбуксировался на Бош-сервис.
Сделали ревизию ТНВД, поставили на стенд, проверили, прочистили, сказали, что сетка забилась от плохого топливного фильтра. Завели, поехал машина "запела" появилась тяга, НО!
Остановился - движок заглох. Холостые не держит.
Мастера сказали, что нужно заглушить перемычку обратки и подачи топлива.
Заглушили, завели - результат тот же

На питерском сайте нашел аналогичные симптомы при неисправности датчика коленчатого вала
http://www.nissan-4x...T...&opencat=46
но у меня "Чек" не загорается... (может его и нет его у меня вовсе).

Мастер грит, будем смотреть "насос малого давления".
Что делать???

Пусть смотрит. Если тупо соляру из бака не качает, это не страшно. Хуже было бы, если бы ТНВД накрылся.
На входе ТНВД есть маленькая такая сеточка (если насос механический). Эта сеточка часто забивается и может стать причиной плохой работы двигателя. Не мешало бы ее проверить для начала.

[indicatrix]

Пусть смотрит. Если тупо соляру из бака не качает, это не страшно. Хуже было бы, если бы ТНВД накрылся.
На входе ТНВД есть маленькая такая сеточка (если насос механический). Эта сеточка часто забивается и может стать причиной плохой работы двигателя. Не мешало бы ее проверить для начала.

Сеточку прочистили, она была вся забита от хренового топливного фильтра Сакуры.
А вот теперь подключили через банку - все работает.
Значит где-то воздух подсасывает
Искать это - дело геморное...

[indicatrix]

Так, все сделали мне машину!
Тьфу-тьфу-тьфу не глохнет.
Тяга заметно увеличилась.
Проблема была в креплении топливного фильтра, точнее в пластмаске снизу для сброса воды, она воздух травила.

Только субъективное впечатление, как покатался один день - тарахтеть больше стал
И дымок сизый повалил

Сообщение отредактировал indicatrix: 19.08.2009, 00:02:36

[Смок]

Заменил лобовик... супер! даже с тонировкой сверху теперь но без антены внутри
Стекло XYG обошлось 8900 с работой (работа 3000).
Если кому надо - координаты в белом списке СТО на синем. ну или в ЛС

литьё стекла хорошее? на предмет, искривлений?

[BOPOH]

литьё стекла хорошее? на предмет, искривлений?

Косяков не замечал. вроде хорошее.