Войти
Регистрация
Тема закрытачужая.Это чья машина?
фоты ветровиков на ниссан мистраль
тут были фотги
какие-то несерьезные ветровики. Надо чтоб крылья как уши мамонта были - зеркала прикрывали, шумели на ветру посильнее, а то как у Гольфа, ей-бо
Террано: отзывы и тонкости эксплуатациипросто обмен мнениями
Автор Dizzya, 20.12.2003, 13:04
#8261
Отправлено 28.02.2008, 12:05:20
UncleFat
-
- В доску свой
- 10 264 сообщений
Плеватель на карманных модераторов
какие-то несерьезные ветровики. Надо чтоб крылья как уши мамонта были - зеркала прикрывали, шумели на ветру посильнее, а то как у Гольфа, ей-бо
Наверх
#8262
Отправлено 28.02.2008, 12:28:40
Командантэ Чё
-
- В доску свой
- 8 845 сообщений
Полуэкт ибн Полуэктович
одно дело отдавать 500 уе за бу но родные, и другое - 5000 за новые, но не родныекакие-то несерьезные ветровики. Надо чтоб крылья как уши мамонта были - зеркала прикрывали, шумели на ветру посильнее, а то как у Гольфа, ей-бо
#8268
Отправлено 29.02.2008, 23:28:37
Alex-kz
-
- В доску свой
- 3 136 сообщений
у нас на разборе видел как то родные по 2 тыщи за штуку... но небыло одного из 4-х штук, поэтому не взял. как то по колесам прозванивал были по 4 тыщи за штуку..200-300 заряжают
не....не вставили ветровики,родные впечатляют...кстати сколько они на разборке в Алмате?
#8270
Отправлено 01.03.2008, 20:34:31
серьезный
-
- Завсегдатай
- 216 сообщений
простите посоветйте в какое сто сунутся для реставрации рулевого сектора, сегодня был на сто показали что там бежит декстрон .снять поставить зарядили 12000 и плюс еще сам ремонт на другом сто 25000, мне кажется это дорого.
#8271
Отправлено 02.03.2008, 12:04:32
scr
-
- Постоялец
- 459 сообщений
ну и что ? пусть себе бежит, как совсем откажет тогда уж и в ремонт...простите посоветйте в какое сто сунутся для реставрации рулевого сектора, сегодня был на сто показали что там бежит декстрон .снять поставить зарядили 12000 и плюс еще сам ремонт на другом сто 25000, мне кажется это дорого.
у меня уже 2 года там бежит и ничего, доливаю помаленьку и езжу
или у тебя сильно бежит что весь декстрон уходит за неделю ?
#8272
Отправлено 02.03.2008, 12:34:28
DMX
-
- Завсегдатай
- 281 сообщений
Доброго времени суток! Интересует следующая вещь- насколько реально найти в хорошем состоянии Террано 1, дизель ( 2,7 - кондовый примитивный), с автоматом- тот самый примитивный квадратный танк - такое впечатление что все экземпляры уже убиты. Имеет ли смысл заказать в Германии? Сколько сейчас такие экземпляры стоят?
#8275
Отправлено 03.03.2008, 18:45:40
Tonic
-
- Свой человек
- 997 сообщений
смотри здеськто знает ?
кто знает где находится номер кузова на ниссан терано 1?
Сообщение отредактировал Andrey_GAV: 03.03.2008, 18:48:24
#8276
Отправлено 04.03.2008, 01:13:43
venberg2006
-
- Свой человек
- 663 сообщений
спасибо за внимание!смотри здесь
кто знает ?
кто знает где находится номер кузова на ниссан терано 1?
#8278
Отправлено 05.03.2008, 13:22:16
aidar27
-
- Завсегдатай
- 101 сообщений
По вопросу замены МАСЕЛ.
Мобиловское масло стоит 3200 за литр.
А в мосту их там ажно три. Плюс замена 1000.
Итого задний мост= 10600 тенге.
Коробка= 10литров Fluid D*2000 = 20 000
Работа с промывкой = 7 000
Итого коробка = 27 000
Раздатка = 2 литра Fluid D*2000=4000
Работа = 1000
Итого Раздатка = 5 000
Передний мост - 2литра *1500= 3000
Работа = 1000
Итого передний мост= 4000
Движка = 4литра*1500= 6000
Фильтр фирменный = 1000 или что то в этом горизонте. Покупал все фильтра вместе (маслянный, топливный, воздушный) в общем 7500 тенге.
Работа=ХАЛЯВА
Итого движка = 7000
ИТОГО ВСЕ профилактические работы мне выскочили в 60 000 тенге.
Вот такая вот арифметика
Мобиловское масло стоит 3200 за литр.
А в мосту их там ажно три. Плюс замена 1000.
Итого задний мост= 10600 тенге.
Коробка= 10литров Fluid D*2000 = 20 000
Работа с промывкой = 7 000
Итого коробка = 27 000
Раздатка = 2 литра Fluid D*2000=4000
Работа = 1000
Итого Раздатка = 5 000
Передний мост - 2литра *1500= 3000
Работа = 1000
Итого передний мост= 4000
Движка = 4литра*1500= 6000
Фильтр фирменный = 1000 или что то в этом горизонте. Покупал все фильтра вместе (маслянный, топливный, воздушный) в общем 7500 тенге.
Работа=ХАЛЯВА
Итого движка = 7000
ИТОГО ВСЕ профилактические работы мне выскочили в 60 000 тенге.
Вот такая вот арифметика
#8279
Отправлено 05.03.2008, 13:29:56
aidar27
-
- Завсегдатай
- 101 сообщений
никак не могу найти левый задний фендер (надкрылок) для Террано -1 1994г. тд27 кузов д21
помогите!!!
Я тоже очень долго ловил фендера в алмате.
Они бывают трех видов: тоненькие, средние и на европейцах широкие.
В общем я их выловил на разборе по макатаева в сторону микров от Байтурсынова.
По одному в течении трех месяцев. Они обошлись мне в районе 10 000 вместе с подкрылком
Тел к сожалению не знаю
#8280
Отправлено 05.03.2008, 14:08:29
Alex-kz
-
- В доску свой
- 3 136 сообщений
откуда такие цифры???По вопросу замены МАСЕЛ.
Мобиловское масло стоит 3200 за литр.
А в мосту их там ажно три. Плюс замена 1000.
Итого задний мост= 10600 тенге.
Коробка= 10литров Fluid D*2000 = 20 000
Работа с промывкой = 7 000
Итого коробка = 27 000
Раздатка = 2 литра Fluid D*2000=4000
Работа = 1000
Итого Раздатка = 5 000
Передний мост - 2литра *1500= 3000
Работа = 1000
Итого передний мост= 4000
Движка = 4литра*1500= 6000
Фильтр фирменный = 1000 или что то в этом горизонте. Покупал все фильтра вместе (маслянный, топливный, воздушный) в общем 7500 тенге.
Работа=ХАЛЯВА
Итого движка = 7000
ИТОГО ВСЕ профилактические работы мне выскочили в 60 000 тенге.
Вот такая вот арифметика
зад мост - 2,8
перед - 1,3
раздатка - 1,5
двиг - 6 -6,5
коробка - 8
антифриз -10
ГУР - 1
Это все для ТД27
короче надо знать как таблицу умножения.. ночью поднять чтоб от зубов отскакивало
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 4, скрытых пользователей: 0
