Сообщений в теме: 10800

[mamon]

Че то под нагрузкой у меня звук какой то лишний от движка идет, похож на воздух под давлением.
И еще вопрос, при регулировке клапанов 1-й ВМТ на первом цилиндре понял как выставлять, а как с 4-ым, ести ли метки дополнительные? или как-то по первой метке ориентироваться?

[Alex-kz]

а как вообще на первом выставлял???? я ставил кустарным методом, т.е. выкручивал свечи и пальцем определял всас/высос воздуха т.е. ВМТ. но есть метки на аппаратуре, где именно я не нашел.

[Lyksandro]

[quote]Lyksandro от вибрации избавился?[/quote]
Да всё равно чтото осталось. Может после бензинки такой контраст. Подушки поменял, и на днях ещё крепление глушителя подправил (кронштейн с подушкой был сильно загнут и глушитель давал вибрацию). СТараюсь поменьше обращать внимание.
[quote]а как вообще на первом выставлял???? я ставил кустарным методом, т.е. выкручивал свечи и пальцем определял всас/высос воздуха т.е. ВМТ. но есть метки на аппаратуре, где именно я не нашел.[/quote
В книге встречал такое. Но книга щас в машине на стоянке. Завтра посмотрю

[bengm]

искал я сетку с пружиной, так и не нашел, крючек и стонкой стальной провалки уходил внис на 2.5 -3 см до упора, цыплял, цыплял вообщем ни чего не вытащил, нет наверное ни чего, а движок крутится до 3 500 но дыма практически нет

[Tonic]

Возможно что и нет фильтра, Обычно на ТНВД с эл.управлением (на машинах с 96г) отмечалось отсутствие такого фильтра. А может уже чудо мастера до тебя вытащили.
А вот двигатель должен раскручиваться до красной зоны, она у нас начинается с 4000 об. Если меньше - неполадки тогда. У меня крутить до 4500 - 4700 примерно.

[bengm]

Возможно что и нет фильтра, Обычно на ТНВД с эл.управлением (на машинах с 96г) отмечалось отсутствие такого фильтра. А может уже чудо мастера до тебя вытащили.
А вот двигатель должен раскручиваться до красной зоны, она у нас начинается с 4000 об. Если меньше - неполадки тогда. У меня крутить до 4500 - 4700 примерно.

ну а в чом можит такая неисправность? можит быть клапана отрегулироватть

[BIGman]

мужуки, продаю свою резину с дисками геоландар ат+ размер 31. один баллон имеет боковой порез существенный. состояние резины тут некоторые уже видели. почти новая проездил 4 месяца. протектора еще больше 1 см осталось. за все прошу 70 тыщ. диска 4. баллона получается три, но 4 отдаю просто так. вдруг кто сможет починить.

[Tonic]

Возможно что и нет фильтра, Обычно на ТНВД с эл.управлением (на машинах с 96г) отмечалось отсутствие такого фильтра. А может уже чудо мастера до тебя вытащили.
А вот двигатель должен раскручиваться до красной зоны, она у нас начинается с 4000 об. Если меньше - неполадки тогда. У меня крутить до 4500 - 4700 примерно.

ну а в чом можит такая неисправность? можит быть клапана отрегулироватть

Для начала замени фильтра: топливный и воздушный. И солярку замени на "правильную", конечно если она у тебя нормальная, то не надо.

[bengm]

фильтра вроде все в норме

[Nativer]

Две недели катаюсь с москвичевым воздушным фильтром. Падения мощности и оборотов не замечено, фильтр особо не забился, схлопывания не замечено. Внутри, помимо родной сетки АЗЛК-шного фильтра, стоит еще сетка от ниссановского фильтра. Снизу установлено кольцо от ниссановского фильтра.
Пожалуй, еще подкуплю фильтров.

[Alex-kz]

Жень, патентовать будешь? ^)

[Nativer]

Жень, патентовать будешь? ^)

Ага. Даже придумал использованную бумагу А4 гармошкой складывать и запихивать в старый корпус

[BIGman]

а зачем на москвичевскмо ездить? родной не таких уж нереальных денег стоит.

[BOPOH]

а зачем на москвичевскмо ездить? родной не таких уж нереальных денег стоит.

3000тн против 300тн.... разница в 10раз однака...

[Haldex]

а зачем на москвичевскмо ездить? родной не таких уж нереальных денег стоит.

Тоже не пойму...дубликат 1500...пару-тройку раз в год поменять, хотя у интернет-автомобилистов мания менять раз в месяц
А тот который якобы оригинал за 3000 что на габдуллина, тоже не тема, у него резиновое уплотнение в виде просто кольца резины, а у настоящего ввиде манжеты с 3-4 канавками...
хотя как грится хом хау...

[Nativer]

Габдуллиновский фильтр и стоял раньше... через два дня на нем с одной стороны какая-то мазута появилась... хз что такое. Отъездил на нем полгода, поставил москвичевый. Я не агитирую ставить эти фильтра, сам решил попробовать просто.

[BIGman]

а фильтр воздушный на дизелях ваших отличаетс яот бензинового?

[bengm]

Габдуллиновский фильтр и стоял раньше... через два дня на нем с одной стороны какая-то мазута появилась... хз что такое. Отъездил на нем полгода, поставил москвичевый. Я не агитирую ставить эти фильтра, сам решил попробовать просто.

мазут наверное турбиной закинуло или из сапуна от головки блока

[DuneWarrior]

Габдуллиновский фильтр и стоял раньше... через два дня на нем с одной стороны какая-то мазута появилась... хз что такое. Отъездил на нем полгода, поставил москвичевый. Я не агитирую ставить эти фильтра, сам решил попробовать просто.

Он у тебя промасленный мог быть. Были такие фильтры в продаже в Алмате, и с Японии мой с таким приехал. На коробках из под них было написано, что они made in Japan. А те что сухие ниссановские - те Испанские. Нафига только промасливать фильтр - хз, может быть более тонкая очистка происходит при этом. Однако и забивается он очень быстро.

[Alex-kz]

фильтр Мале, Фрам и Манн стоят у нас 1800-2200 ставлю такие и доволен. Брал СКТ - говно.