Сообщений в теме: 84

[Bakhyt!]

Приезжай, пиваса попьем, агрегаты свои покажем.

Мда... пива я давно не пил... в последний раз уже от пары кружек "повеселел"... кстати как там ваши Эски поживают? Блин на работе только ЦТ доступен, а вечером времени мало посидеть в Сети. Надо на ВАГ зайти – почитать что да как там.

[Salladin]

Выбирал машину между Камри 30-35 и Мерином 210, в итоге взял Ауди А6/С5 2,8... Выбором доволен... как сел в машину почуствовал что мое... Знач мне сюда....

[-=lOW=-]

Приезжай, пиваса попьем, агрегаты свои покажем.

Мда... пива я давно не пил... в последний раз уже от пары кружек "повеселел"... кстати как там ваши Эски поживают? Блин на работе только ЦТ доступен, а вечером времени мало посидеть в Сети. Надо на ВАГ зайти – почитать что да как там.

Если 3 марта будешь в городе, подваливай на сьезд! мой тел. +7705 650 66 57.
Санчевский пиражкавоз уже рвет и мечет, мой еще стоит

[jivchik]

AUDI 100 AVANTquattro 2,6 , три года езжу, доволен. Конечно пришлось по-началу вложиться (предыдущий хозяин оказался нерадивым), зато теперь сплошной кайф!

[СТАЛИН]

[/img]

Вот моя ласточка. А4 1995 г.в 2.8 л, жрет всего 11 литров очень горжусь и с удовольствием катаюсь

[Bakhyt!]

Вот моя ласточка. А4 1995 г.в 2.8 л, жрет всего 11 литров очень горжусь и с удовольствием катаюсь

Мда... "серебро" всегда хорошо смотрится. Хотя тонировка мне больше нравится "графит" (но это уж кому как ).

2.8 моно или кваттра? МКПП или АКПП? А то с расходом очень интересно, хотя тут и манера езды сказывается. У меня на A4 2.4 с АКПП расход в городе около 12...14, чаще 13...14 л/100 км.

Диски на 16" или на 15"? Производитель шин кстати кто?

[СТАЛИН]

Моно. механическая коробка. Диски на 16" резина данлоп. И еще музака на 2 кв.

[Djoni_D]

Моно. механическая коробка. Диски на 16" резина данлоп. И еще музака на 2 кв.

А обвес сам вешал или был?
если сам то где и сколько обошелся?

[Djoni_D]

Я кстати недавно был проездом в Караганде и на въезде в город встретил А6.
Ребята какая красавица это была!!!
Цвет серебро, обвес по кругу, с двух сторон глушаки, лапти конечно так себе, но наверное зимние.
В общем машинка на загляденье!!!
сфоткать ее не успел

[СТАЛИН]

Моно. механическая коробка. Диски на 16" резина данлоп. И еще музака на 2 кв.

А обвес сам вешал или был?
если сам то где и сколько обошелся?

Сам делал. тобишь заказывал из германии. 1400 у е за все.

[Bakhyt!]

Я кстати недавно был проездом в Караганде и на въезде в город встретил А6.
Ребята какая красавица это была!!!
Цвет серебро, обвес по кругу, с двух сторон глушаки, лапти конечно так себе, но наверное зимние.
В общем машинка на загляденье!!!
сфоткать ее не успел

Ну вообще-то для "кваттро-капли" глушители с каждой стороны положены по штату, это не обманка как у многих "тюнеров", а реально от каждой ГБЦ своя сторона выхлопа, т.к. двиг стоит продольно.
Кстати отвлекаясь от темы – я так и не понял на кой ляд Кэмри-сороке с V6 два глушака навесили – понты?

Сам делал. тобишь заказывал из германии. 1400 у е за все.

2 СТАЛИН зеркала тоже сам менял или с Бундеса такая пришла?

[Djoni_D]

Нет там А6 была переходка а не капля.
на камрюхе сороке 3,5 стоит две трубы. Но не понты, обе рабочие.

[Bakhyt!]

Нет там А6 была переходка а не капля.
на камрюхе сороке 3,5 стоит две трубы. Но не понты, обе рабочие.

Да я знаю что они рабочие, только вот смысл был их ставить? Двигатель поперёк, у предыдущей модели с V6 труба была одна, у последних Субару Легаси и Оутбеков видел выхлоп? Тоже две трубы, только они как у Тоёты, как-бы спаралеллены. Ладно когда у GS300, либо Аристо – там как у Ауди на каждую ГБЦ своя выхлопная система, а Кэмри ИМХО это понты.

[СТАЛИН]

Да, такие зеркала из германии с машиной были.[

[jivchik]

Сталин, а как дорого обходится подвеска? Что применяется оригинал, или дубликат?

Сообщение отредактировал jivchik: 23.03.2009, 16:07:20

[wasabi_075]

у меня Ауди сотка. фотки пока нет. но машина хорошая. хочу А6 турбо

[HappyBoy]

2 jivchik хоть вопрос и не ко мне, но ходовка одинаковая. Год назад брал на Меркуре комплект рычагов за 74 тыс. тенге (стойки стабилизатора отдельно), поставили за 12 тыс. тенге. Машина полдня (даже чуть больше) висела на подъёмнике.
Сейчас на Меркуре комплект рычагов вроде уже по 130 тыс. тенге. Для справки рычаги одинаковые для Audi A4 8D/B5, A6 4B/C5, A6 Allroad quattro 4B/C5, A8 4C/D1 и VW Passat 3B/B5. Но у Allroad и A8 отличается парой рычагов. Часть рычагов есть в "усиленном" варианте, это комплект для пакета для плохих дорог, а так-же спорт-подвеска. В комплекте что брал на Меркуре уже были "усиленные" рычаги.

[Pochinu-zapayau]

Да чем там гордится у меня их было 5, ходовка дермо. Лучше TOYOTA машины еще не придумали.

[Djoni_D]

Да чем там гордится у меня их было 5, ходовка дермо. Лучше TOYOTA машины еще не придумали.

Интересно если тайота такая хорошая то почему на базаре тайота 2005-6 года стоит так же как ауди ли мерседес 1999 или 2000 года. Она ведь новее и совершеннее?
А потому что чрез 2, 3 года это уже не машина. а немец даже через 10 лет будет считаться машиной.
Я лучше за 20 штук возьму рестайлингового мерса года 2000 чем 35-у или 40. и буду ездить с комфортом.
ездил я на тайоте 20-ке 3 литра автомат- ну табуретка табуреткой. а 40-ка (даже 3,5) ? Салон по качеству чуть лучше чем в Лада калина. особенно мне нравится понты под дерево, качеством как старая советская мебель.
У меня в машине 1995 года дерево в салоне и то выглядит натуральней.
Ну а про комфорт на больших скоростях под 200 км/ч я вообще умолчу, японцам по природе просто негде так ездить. Поэтому конструкторы японские с этим вопросом не заморачиваются.
а вообще сколько людей столько и вкусов. И спорить можно до без конечности.

[B I T U R B O]

у меня Ауди сотка. фотки пока нет. но машина хорошая. хочу А6 турбо

Турбо маловато будет. Надо брать BITURBO.

У меня 2.7 TT / Полный улёт...хоть и кватро.....расход 15-18 л.