![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-50352.jpg?_r=0)
КостоправКузов, бапмер, крыло, двери
#21
Отправлено 06.09.2010, 16:28:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
#22
Отправлено 07.09.2010, 17:05:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
Я к Вам, с тем же приветом спустя 1,5 года
![:dandy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/dandy.gif)
прошу ответить по возможности и помочь
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
так вот вопросики... эээхх.....
![:weep:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/weep.gif)
1. Где можно привести в порядок мою ласточку? (чтобы было качественно почти как с завода, чисто загрунтованная не радует
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/spy.gif)
2. дорого ли это будет стоить? (по времени желательно по минимуму)
3. и ещё один момент..., не заменят ли пару какихнибудь запчастей без моего ведома?
скиньте пожалуйста адреса телефоны и сами мастера знающие отпишитесь... иль звоните... круглосуточно сижу у телефона
![:rotate:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
********************************************************************************************
![Изображение](http://pics.kz/s2/53/4b/7c/534b7cc807910ee93e864e9e39c13ae4_preview.jpg)
![Изображение](http://pics.kz/s1/0f/8d/e4/0f8de46183dc5cec3e3031f0f7d28a92_preview.jpg)
![Изображение](http://pics.kz/s3/7a/7a/f4/7a7af4c4451455c2ba9343f579b1d0ee_preview.jpg)
![Изображение](http://pics.kz/s5/24/ee/b5/24eeb5f58d0912058f9b1676c0e3cd8f_preview.jpg)
![Изображение](http://pics.kz/s1/6e/d3/f2/6ed3f2c32ae21e731293afeb59239275_preview.jpg)
#32
Отправлено 24.07.2011, 07:06:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#33
Отправлено 24.07.2011, 09:11:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да так и выходит одна точка от 100 до 150, в зависимости от краски и сложности работы.Вчера заехал на одну малярку показать свой Опель, начали цвести арки и двери. За каждую точку у них стоит 150$, может я давно не занимался таким вопросом, но раньше на малярке было по 50$. В итоге чтобы убрать ржавчину с двух дверей и задних арок надо 600$, чет дорого.
#34
Отправлено 24.07.2011, 15:47:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Мой Опелек продаваться не торопится, попробую сам освоить малярное дело. Лучше потрачу на другое, вечно надо чтото делать в этой машине.Да так и выходит одна точка от 100 до 150, в зависимости от краски и сложности работы.
Вчера заехал на одну малярку показать свой Опель, начали цвести арки и двери. За каждую точку у них стоит 150$, может я давно не занимался таким вопросом, но раньше на малярке было по 50$. В итоге чтобы убрать ржавчину с двух дверей и задних арок надо 600$, чет дорого.
#37
Отправлено 25.07.2011, 09:49:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я тоже заметил что при одних и тех же затратах и работах - цена может быть разной и если например договариваться без машины, то прежде чем мастер ответит на вопрос "Сколько это будет стоить?" он обязательно спросит марку машины, а некоторые что бы точнее накрутить - узнают еще и год машины. И это притом что работа одинаковая что на мерседес последней модели, что на мицубиси галант 198* года.В общем все зависит от авто. Например для Крузака или мерса 200 нормально.
Есть и по 200$.
Я считаю таких мастеров не порядочными и ушлыми.
#38
Отправлено 25.07.2011, 10:32:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
И это при том, что отремонтировать страрую сложнее - она как правило гнилаяЯ тоже заметил что при одних и тех же затратах и работах - цена может быть разной и если например договариваться без машины, то прежде чем мастер ответит на вопрос "Сколько это будет стоить?" он обязательно спросит марку машины, а некоторые что бы точнее накрутить - узнают еще и год машины. И это притом что работа одинаковая что на мерседес последней модели, что на мицубиси галант 198* года.
В общем все зависит от авто. Например для Крузака или мерса 200 нормально.
Есть и по 200$.
Я считаю таких мастеров не порядочными и ушлыми.
![:dont:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/dont.gif)
#40
Отправлено 25.07.2011, 19:50:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Как мастер Вам отвечу, что тоже спрашиваю марку авто и год и если это старый хлам то даже не иду смотреть и оценивать. Деталь у нас стоит от 30000 тенге а далее от сложности и размеров , а старьё не беру делать по тому что с ним возни много и трудозатрт ,мне оно зачем? нормальных машин на месяц очередь расписана.Я тоже заметил что при одних и тех же затратах и работах - цена может быть разной и если например договариваться без машины, то прежде чем мастер ответит на вопрос "Сколько это будет стоить?" он обязательно спросит марку машины, а некоторые что бы точнее накрутить - узнают еще и год машины. И это притом что работа одинаковая что на мерседес последней модели, что на мицубиси галант 198* года.
В общем все зависит от авто. Например для Крузака или мерса 200 нормально.
Есть и по 200$.
Я считаю таких мастеров не порядочными и ушлыми.
Сильно ошибаетесь по поводу одинаковой работы на мерс новой модели и галант лохматого года.....
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0