Сообщений в теме: 1795

[SvSp]

Дорогие велодрузья!  

 

В период между октябрем 2013 г. и мартом 2014 г. голландская компания «Виттевеен + Бос Консалтинг Инжиниерс» и алматинский офис ТОО «Виттевеен + Бос Каспиан» будут работать над изучением инфраструктуры для езды на велосипеде в соответствии с  поручением «ПРООН Казахстан» («UNDP Kazakhstan»). 

 

Основным компонентом данного изучения является отбор и проектирование пилотной велодорожки  в г. Алматы. В связи с этим, просим ответить на вопросы, которые подготовили голландские эксперты. 

 

Они дополнили опросник еще одним вопросом. Им нужны реальные карты наших велопередвижений по городу!!! 

Тем, кто уже заполнял эту анкету нужно заполнить только 1-ю табличку (личные данные) и 8 пункт - порисовать карту ВАШЕГО регулярного веломаршрута (от дома до работы, до универа или ещё куда вы чаще всего ездите!) на Яндекс-карте!

Файл анкеты в приложении.

Только, пожалуйста, при заполнении анкеты, переименовывайте файл!

 

Для прорисовки маршрута на Яндекс-карте не нужна никакая специальная регистрация. 

1. Заходите на сайт по ссылке: http://maps.yandex.r...1901&z=12&l=map

2. Нажмите кнопку "Мои карты"

3. Заполните поле "Создание карты" (сюда можно написать, например, своё имя). 

4. Наживаете в верхней части экрана кнопку "Добавить метку", в выпавшем меню выбираете "Добавить ломаную". Рисуете ломаную линию своего основного веломаршрута. В финальной точке нажимаете кнопку "завершить маршрут". В описании маршрута прописываете своё имя и фамилию, так как указали в анкете! Если у вас туда-обратно разные маршруты, прорисуйте 2 маршрута разными цветами. 

5. Нажимаете кнопку "Сохранить" и потом кнопку "Ссылка на эту карту". 

Эту ссылку копируете и вставляете в заполненную анкету. 

Вот для примера, какой получился мой веломаршрут на работу и обратно: 

http://maps.yandex.r...tk3GvIj3L&l=map

 

ЗАПОЛНЕННУЮ АНКЕТУ НАДО ОТПРАВИТЬ СЕГОДНЯ ИЛИ край ЗАВТРА утром (31 октября) на адрес: 

v.baraulya@witbo.kz

 

И не забывайте! Этот проект делается для НАС! 

Прикрепленные файлы

•  Regular cycle routes by cyclists - questionnaire - October 2013_v3_RUS+.rtf   110,16К   Количество загрузок: 536

Сообщение отредактировал SvSp: 30.10.2013, 11:40:54

[SvSp]

Пилотный велосипедный  маршрут в рамках проекта УТГА. Итоговый отчет

 

https://docs.google....GRIQW8xemM/edit

 

 

Тимур, закрепи, пж., эту ссылку сверху темы! 

[KARLSON]

Только что видел сюжет на телеканале "Алматы" с участием Bright Sun-а. Человек на байке, в деловом костюме выглядит весьма необычно. Мне понравилось. А вот пешеходы, между которыми, в сюжете, лавировал Славка, кажется были не в восторге.

Сообщение отредактировал KARLSON: 13.04.2009, 10:50:20

[Timur_j]

см. отд.тему про "велодорожки на широких тротуарах" - http://vse.kz/index....howtopic=212130

Сообщение отредактировал Timur_j: 13.04.2009, 10:50:37

[KARLSON]

см. отд.тему про "велодорожки на широких тротуарах" - http://vse.kz/index....howtopic=212130

Спасибо!

[AlexMP]

Только что прочитал на закон.кз:
депутатский запрос про велодорожки

[SvSp]

а в Москве тоже лед сдвинулся...

Меняем четыре колеса на два. В 2010 году в столице появится сеть велосипедных дорожек

[Tatusha]

Сюжет на тему (не знаю, была ли ссылка уже)

[Aziz_m]

Самое свежее письмо УПТиАД.

Видел проектный (пока еще не утвержденный) разрез ул. Акын Сара. Там по полтора метра велодорожки заложены с каждой стороны. Также будут велодорожки на пробиваемой (ниже Райымбека) Момыш улы; на пробиваемой (ниже Рыскулова) Саина.; на реконструируемой (расширяемой) ул. Ауэзова в пос. Калакаман (от Райымбека идет до Каменки, параллельно Яссауи).
Все это будет реализовываться по мере отхождения от фин. кризиса.

С большой долей вероятности, Восток-Запад (на этот год), это: Момыш-улы (от Раймбека или Толе би) - Жубанова - Алтынсарина (б. Правды) - Абая (до Тлендиева - б. С. Ковалевской).

Сообщение отредактировал Aziz_m: 29.04.2009, 12:55:45

[Jack Wolfskin]

Самое свежее письмо УПТиАД.

Видел проектный (пока еще не утвержденный) разрез ул. Акын Сара. Там по полтора метра велодорожки заложены с каждой стороны.

под Акын Сара, подразумевается улица на первой алмате? Тогда правильнее будет Акан Серi. Там посередине разделительный газон широкий идет, а по краям тротуары, максимум 2 метра шириной. Я как раз по ней езжу

ЗЫ Я там некоторый конструктив выкладывал в теме про велодорожки на широких тротуарах, может пригодится при создании

[GB]

Сюжет на тему (не знаю, была ли ссылка уже)

Сюжетец вторсырье

[ESSE]

Таджикские чиновники садяться на велосипед в добровольно-принудительном порядке

[Aziz_m]

Самое свежее письмо УПТиАД.

Видел проектный (пока еще не утвержденный) разрез ул. Акын Сара. Там по полтора метра велодорожки заложены с каждой стороны.

под Акын Сара, подразумевается улица на первой алмате? Тогда правильнее будет Акан Серi. Там посередине разделительный газон широкий идет, а по краям тротуары, максимум 2 метра шириной. Я как раз по ней езжу

ЗЫ Я там некоторый конструктив выкладывал в теме про велодорожки на широких тротуарах, может пригодится при создании

Не правда Ваша! Это совсем разные улицы. Акын Сара (это правильное название) идет снизу барахолки (через Ужет, вроде) и выходит на Западную границу города. Смотрите здесь на карте.

Сообщение отредактировал Aziz_m: 07.05.2009, 18:48:03

[Aziz_m]

Самое свежее письмо УПТиАД.

Видел проектный (пока еще не утвержденный) разрез ул. Акын Сара. Там по полтора метра велодорожки заложены с каждой стороны. Также будут велодорожки на пробиваемой (ниже Райымбека) Момыш улы; на пробиваемой (ниже Рыскулова) Саина.; на реконструируемой (расширяемой) ул. Ауэзова в пос. Калакаман (от Райымбека идет до Каменки, параллельно Яссауи).
Все это будет реализовываться по мере отхождения от фин. кризиса.

С большой долей вероятности, Восток-Запад (на этот год), это: Момыш-улы (от Раймбека или Толе би) - Жубанова - Алтынсарина (б. Правды) - Абая (до Тлендиева - б. С. Ковалевской).

Восток-Запад откладывается на следующий год, но уже с большей длиной: вместо пяти - двадцать километров...

[Aziz_m]

Сюжет на тему (не знаю, была ли ссылка уже)

Сюжетец вторсырье

Сань, ну так дерзай! Нам лишний пиар не помешает. А, вообще, сюжетов было уже много. Но самый лучший сделал "Казахстан". Молодцы: обстоятельно так, с опросом экспертов... Позже всё выложу на ютюб.

Сообщение отредактировал Aziz_m: 07.05.2009, 18:48:37

[VladD]

Отлично - Байкеры... так держать! Помните как в фильме "Побег из Шоушенка"?
".... и он начал писать вместо 4 х писем в неделю - 2 письма в день...." (или что то типа). В итоге чел добился своего!
Хоть и нахожусь щас далеко от родного города, хотел бы по возвращении увидеть и в нем велодорожки, как тут, в Мюнхене.
10 лет проездил на машине в Алмате, щас передвигаюсь на велике, и не потомучто телега - дорого, а потому, что на нем быстрее, несмотря на наличие ну оооч приличного общественного транспорта, в том числе метро.
Воздух тут канеш почище Алматинского, и хоть велик и приравнен к автомобилю согласно ПДД, но водители Авто уважительно относятся к 2-х колесному транспотру. Я бы даже сказал - боятся!
Тут существет правило, обгон велика можно осуществлять только в случае, если между великом и машиной при обгоне есть 1,5 метра. В ином случае водитель будет за тобой ехать соблюдая дистанцию. Если уд оч торопится - то даст короткий сигнал. Я в таких случаях уступаю.
Про культуру велосипедистов могу сказать вот что. Как везде, есть законопослушные байкеры, а есть лихачи. (ну что не полихачить на свободной велодорожке). Сам грешен )
Почти на каждом перекрестке есть указатели веломаршрутов с указанием расстояния, заблудиться трудно.
Пешеходы в большинстве своем, уступают дорогу. В случае пешеходно- велосипедной дорожки.

Успехов Вам в вашем начинании! Надеюсь, что власти пошевелятся и с Вашей подачи сделают полезное и нужное дело!

[deksa]

Жена говорит, что слышала по радио, что велодорожку построили на алматинке. Кто-нибудь видел?

Сообщение отредактировал deksa: 17.05.2009, 00:07:22

[Timur_j]

говорили скорее всего о планах (и не построить, а разметить).

[deksa]

говорили скорее всего о планах (и не построить, а разметить).

Да нет, говорит, что вроде построили. Вроде как говорили о том, что камень сдвинулся с мертвой точки.
P.S. Даже если так, интересно, сколько велосипедистов в день там будут ездить.

[Timur_j]

"не читайте советских газет"
а ездят у нас по тротуарам и без дорожек.

[GreenDay]

А может и кстати! МЫСЛИ ВСЛУХ
Сейчас разрабатывается проект ЛРТ (Легкий рельсовый транспорт), который предусматривает полную реконструкцию верхнего строения пути ж/д... и строительство новой, Пусть ДПТиАД поставит задачу максимум отработать по нашей теме!?... Потом еще, скоро запуск метро (еще год полтора, как говорит СМИ)... Пусть обязуются предусмотреть на входах станций предусмотреть велопарковки... Благоустройством еще там не пахло, поэтому время есть! Возможно прогресса будет больше если подключить к нам такое условие что при разработке весосипедных дорожек мы еще и решаем движение маломобильных горожан (инвалидов )?!

[Timur_j]

...для инвалидов нужны пандусы на остановках и лифты-подъемники в метро - последние могут быть использованы также для велосипедов.