Сообщений в теме: 8698

[Farmer]

MODERATORIAL

Предупреждаю всех, что за любые попытки выяснения отношений в теме, любые попытки дать оценки личностным качествам участников дискуссии и т.п. будут расцениваться как провокации участников форума на нарушение Правил и награждаться по п. 2.2.3 Правил вплоть до бана.

Сообщение отредактировал Farmer: 29.03.2012, 23:34:46

[Typhoon]

многотопливные двигатели внутреннего сгорания...

Это дизельный же движок?Сами доработали или заказали?
В германии кажется даймлер бенц такие двигатели делает.

[деда]

многотопливные двигатели внутреннего сгорания...

Это дизельный же движок?Сами доработали или заказали?
В германии кажется даймлер бенц такие двигатели делает.

Дык тут доделал . Я ж жмот тот еще. Заказывать в Германии мне жаба не позволяет.

Кстати. Не Дизель. Обычный, цикл Отто.

[Typhoon]

Дык тут доделал . Я ж жмот тот еще. Заказывать в Германии мне жаба не позволяет.

Кстати. Не Дизель. Обычный, цикл Отто.

Уважаю! Насколько я понимаю там дело в особой системе топливоподачи под давлением, предкамерном зажигании и пр ...сложная штука. Как-то давно читал об этом.

Получается основная причина небольшого расхода бензина это то, что движок у вас всеядный или все же манера езды больше влияет?

[goto]

одинаково экономичным на разных топливах он не может быть.
универсализм в потребляемом топливе идет в ущерб экономичности.
обычно на это плюют там, где экономичность не очень нужна, в танках, например.
потому все зависит от цели: если нужна эта самая независимость от топлива, то может и имеет смысл переделывать на разные топлива.
если зависимость не пугает, то можно остановиться просто на оптимальном.
я так на дизель сел, и уже вторая машина - нравится ...

кстати, чтобы машину переделывали на одновременное потребление и дизеля и бензина - сомневаюсь: циклы разные.
а вот с 95 на 80 можно переделать.
или на спирт.
правда, ряд побочных эфектов будет.

Сообщение отредактировал goto: 29.05.2012, 15:36:05

[lwi]

Скажите сколько у вас на бензин уходит в месяц, у нас больше 40 тыс

у меня на две машины с марта прошлого года ушло наверное тысяч 20 тенге. Это на 92-ой на Гелиусе. Заправляю всегда полный бак. Езжу... ну наверное порядка 15000 км в год на каждой.

А на чом ви ездите на 40000 тенге в месяц? За продуктами в Узбекистан? Ежедневно?

Деда, welcome back! )))
Объясните фокус! Надеюсь, это не элементарное "заимствование" у работодателя?)))

Да темнит Деда как обычно, недоговаривает))

[деда]

Насколько я понимаю там дело в особой системе топливоподачи под давлением, предкамерном зажигании и пр ...сложная штука. Как-то давно читал об этом.

Получается основная причина небольшого расхода бензина это то, что движок у вас всеядный или все же манера езды больше влияет?

Бензин расходуется либо когдя я этого специально хочу, либо на прогреве (до 40 градусов Цельсия), дальше автоматом уходим на основное топливо

[деда]

одинаково экономичным на разных топливах он не может быть.
универсализм в потребляемом топливе идет в ущерб экономичности.

Экономичность это что? количество съедаемых тенге на километр? Или количество съедаемого топлива? Иногда пять килограмм дров дешевле пяти литров бензина

кстати, чтобы машину переделывали на одновременное потребление и дизеля и бензина - сомневаюсь: циклы разные.

Угу. Спецом упомянул чей цикл.

а вот с 95 на 80 можно переделать.
или на спирт.
правда, ряд побочных эфектов будет.

И первый из них - известный китайский вопрос - "нахуа?" Спиртом заправляться.... Это мне надо дядю на спиртзавод пристроить? с 95 на 80? зачем? много борьбы ни за что. И не многотопливность это ни разу. Потому что двигло расчитанное на 80 будет плохо ехать на 92 и 95. Да и переделок на современном двигателе много. Я люблю поковыряться с интересными задачками, но эту задачку решать не хочу.
А вот перевести на октановое число 105 и выше - интересно, особенно когда движок не теряет возможности кушать и родное топливо... И экономически оправдано. Где-то за 7 месяцев все вложения отбились полностью и пошла экономия бюджета на топливах.

Забыл. Еще в качестве бонуса - примерно в два раза удлинняется пробег на одной заправке. Повышается автономность в плавании

[ex]Предупреждение за нарушение п.2 2 5 Правил[/ex]

Сообщение отредактировал Farmer: 29.05.2012, 22:24:12

[Typhoon]

Бензин расходуется либо когдя я этого специально хочу, либо на прогреве (до 40 градусов Цельсия), дальше автоматом уходим на основное топливо

А вот перевести на октановое число 105 и выше - интересно, особенно когда движок не теряет возможности кушать и родное топливо... И экономически оправдано. Где-то за 7 месяцев все вложения отбились полностью и пошла экономия бюджета на топливах.
Забыл. Еще в качестве бонуса - примерно в два раза удлинняется пробег на одной заправке. Повышается автономность в плавании

Газ? 100 - 110 это пропан и метан!
Нет есть конечно и высокооктановый бензин для гонок (этилированный бензин), но думаю все же у деды газ

Сообщение отредактировал Typhoon: 29.05.2012, 18:47:20

[goto]

старая песнь про ГБО

[Typhoon]

старая песнь про ГБО

[Typhoon]

кстати, чтобы машину переделывали на одновременное потребление и дизеля и бензина - сомневаюсь: циклы разные.

goto, отвечаю, читал, что дизельные движки есть которые бензин еще принимают. Конечно там не совсем обычные движки, и со сжатием особым, и предкамеркой, и турбонадувом и прочими прибамбасами...
ну ладно, как бы не автоветка тут

[goto]

читал, что дизельные движки есть которые бензин еще принимают. Конечно там не совсем обычные движки, и со сжатием особым, и предкамеркой, и турбонадувом и прочими прибамбасами...
ну ладно, как бы не автоветка тут

на танках так и есть.
но там на стоимость наплевать, по большому счету.

[goto]

старая песнь про ГБО

езжу сейчас на дизеле.
также тут считал стоимость 1 кВт тепла от различных видов топлива.
на газе и дизеле она получается примерно равна.
потому лично для меня переход с дизеля на зажигалку, оборудованную под ГБО, в плане экономии ничего не даст.

[деда]

старая песнь про ГБО

Но как она засверкала красками в новых словах-то? Разве ж не задумались люди, кто еще думалку не отсидел?

Ставлю поллитру, что если другими словами напеть про экономию электроэнергии, то все будут опять задумавшись. Как и про бюджет

[деда]

езжу сейчас на дизеле.
также тут считал стоимость 1 кВт тепла от различных видов топлива.
на газе и дизеле она получается примерно равна.
потому лично для меня переход с дизеля на зажигалку, оборудованную под ГБО, в плане экономии ничего не даст.

В случае с газом, бензином и соляркой в автомобиле, нужно считать расход денег на километр пробега. У меня были газовые бензиновые и дизельные машины разных классов. До 2006 года дизельные были экономичнее в деньгах. После - стали газовые экономичнее.

[≈777≈]

при установке ГБО вроде еще надо капельницу ставить, и стоимость этой жижи тоже вроде как недешевая

По теме - имею теперь экономия на комиссиях коммуналки. Оплачиваю коммуналку без комиссий. Удобней стало. Хотя еще удобнее было бы, если бы АРЕМ начал бы уже работать как следует и прессанул алматыэнерго и тепловиков - эти товарищи самые борзые из всех поставщиков коммуналки.

[__Олька]

Я коммуналку на хоумбанке оплачиваю - всем - и себе и бабулькам.
Минус очереди комиссии.

[Мафиози]

А я целевые не плачу гыгы..ибо не вижу работ по ним...уже три года...скора спишутся...может раньше если другое КСК организуется)))

[покупатель]

если бы у вас было ровно 15000 долларов и не копейкой больше.
Какую бы вы машину купили? какую суммы бы потратили на авто?

[__Олька]

если бы у вас было ровно 15000 долларов и не копейкой больше.
Какую бы вы машину купили? какую суммы бы потратили на авто?

it depends...
форика - как самый практичный вариант.
какую-нить новую авео - если чисто работа-дом.