Сообщений в теме: 83

[ZoRRo]

кстати, у меня ща мазда 626

[Спокойный]

БМВ 525 упакованную - вот что нужно покупать

[ZoRRo]

БМВ 525 упакованную - вот что нужно покупать

ты заряжаешь за нее нереальные деньги, такую можно взять без проблем за 4,5К в очень даже неплохом состоянии

[Petro]

кстати, у меня ща мазда 626

Продавай скорее эту гадость
Мазда хорошая практичная и недорогая машина, не вызывает у меня никаких эмоций.

Разве что сейчас это приятные воспоминания о первой машине, бесшабашной студенческой жизни, всяких приятных и неприятных, прикольных и не очень момнетов...

А машины действительно разные. Я как владелец Ауди 2,8 Q могу скзать что это очень хорошая машина. БМВ тоже супер. Но они абсолютно разные...
Ауди - это больше комфорта, практичности, проходимости и спокойствия
БМВ - это скорость, адреналин, экстрим...

Летом мне очень хочеться БМВ, а сейчас я ни за что и ни на что не поменяю свою кваттру

[ZoRRo]

именно этот лед на дорогах меня сейчас больше к ауди склоняет.....
но ведь придеь весна, лето...... да и вообще, у нас зимы не холодные....... там прилести BMW будут чувствоваться

[Miss Lucky and Crazy]

да нафих тебе Ауди? Огроменный сарай БМВ рулят

[Petro]

именно этот лед на дорогах меня сейчас больше к ауди склоняет.....
но ведь придеь весна, лето...... да и вообще, у нас зимы не холодные....... там прилести BMW будут чувствоваться

Решай сам.
Скажу только что Ауди с мотором 2,8 вваливает неплохо... это конечно не БМВ, но после мазды будет просто кайф полнейший.

Но я взял Кваттру потому что я езжу в горы, особенно зимой. (горные лыжи)
Если такой задачи не стоит - бери БМВ, зиму можно пережить легко, главное хорошая резина. Зато летом будешь кайф ловить

[Kaizer]

да бери бмв, нормальная такая машинка, ноги везде помещаются, мотора на всех хватит, нак... тебе багажник, полный привод???
понты рулят!!! если ты конечно не скромняга...

[MikGrey]

БМВ 525 упакованную - вот что нужно покупать

ты заряжаешь за нее нереальные деньги, такую можно взять без проблем за 4,5К в очень даже неплохом состоянии

89-90 и то искать надо, хороших мало, практически нет.

[ZoRRo]

я тож езжу на лыжах кататься
да и вообще привык на 4х4
(до этого была нива и субарик)

[Squabbler]

я  тож езжу на лыжах кататься да и вообще привык на 4х4 (до этого была нива и субарик)

Короче, с выбором ты определился

[ZoRRo]

не до конца

[Petro]

не до конца

И все в твоем случае ауди это то что тебе надо.
С БМВ ты забудешь про Алматау и ЧИМ в снежную погоду.
Или будешь туда ездить с цепями или с помощью такой то матери толкать машину вверх....

Нафига тебе лишний геморой?! Бери Ауди!!!

Или СТОП! У меня кент как раз сейчас продает свежепригнанную 525ix
Вот тебе и полный привод и BMW
Если интересно могу узнать для тебя подробности.
Вроде свежая машина и состояние хорошее.

[Squabbler]

не до конца

Тогда бери на лето БМВ, а на зиму и демисезон - Ауди. Обеих пташек сразу - проще простого. Насчет БМВ 325iX - лучше почитать кучу негатива на русских форумах про нее, и сразу отказаться.

[ZoRRo]

неее.... вот где геморой, так это в серии iX у BMW

[DAN First]

я  тож езжу на лыжах кататься
да и вообще привык на 4х4
(до этого была нива и субарик)

Для того, что бы ездить на лыжах кататься полный привод нафиг не нужен. Дорога на ЧИМ всегда в 100 раз лучше, чем в городе. На Алматау можно тоже заехать без особых проблем на любом приводе, только нужна хорошая зимняя резина (а она и так нужна ). А на космостанцию ездить так там из всего полного привода нужен 0 УАЗик (все остальное просто жалко ). А на всякие маленькие частные горки вокруг города вообще ещдить не интересно, ИМХО

[DAN First]

неее.... вот где геморой, так это в серии iX у BMW

никакого нет там гемороя, если изначально все нормально. А рычаги передние там процентов на 60 дороже обычных. И то, если не пожалеть один раз денег на замену на пресловутой Баварии , то потом можно их гаждый год по горантии менять

[DAN First]

не до конца

С БМВ ты забудешь про Алматау и ЧИМ в снежную погоду.
.

Фигня это полная. В прошлом году НИ РАЗУ не было проблем, почти... Проблемы были только с гаишниками, которые стояли на Медео и пропускали на верх только полноприводные машины по одним им известным причинам. В прочем эта проблема тоже решалась: 1) 500 тг. 2) Ехать рано утром, так что бы Медео проезжать в 8-10 ~ 8-20 (при том, что канатки крутились с 9-00 ~ 9-10). Так, что можно было в кафе чай попить.

[DarkSmile]

Есть ауди и с двиглом в 192 лошадки. 5 клапанов на цилиндр, шесть целиндров... обьем 2.8 Возмешь такую - и динамики не на много от БМВ отстает. АУДИ - практичнее. Дешевле в обслуживании.

Если машина ездить - АУДИ. Если любить и получать удовольствие от езды - БМВ. Если нет в душе любви к машинам - будешь эту БМВ потом материть...

[DAN First]

Да, вспомнил еще: В прошлом году с другом ездили на тот самый ЧИМ. Он на Ауди-80-квадро B4 (универсал) с двигателем 2,8 (V-образный, более подробно в них не шарю ), я на БМВ525 (M50, ванос). Так вот до Медео мы ехали ровно, а после Медео я его очень сильно обогнал , так, что когда он подъехал на стояку ЧИМа я уже ботинки обуть успел.


ЗЫ: я не агетирую за БМВ, хотя их я люблю больше всех

ЗЗЫ: Все эти сомнения и советы - полная фигня. В итоге ты купишь ту машину, которая тебе западет в душу и ты в нее влюбишься с первого раза . Так было со всеми моими знакомыми и со мной тоже.