Сообщений в теме: 3356

[asr]

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц и участников дорожного движения по обеспечению безопасности дорожного движения

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:
«Шипы» - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника - не менее 200 мм, ширина каймы 1/10 стороны) - сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

MODERATORIAL asr

Закрепляю. А то люди об этом забывают.

Сообщение отредактировал asr: 14.11.2011, 11:19:17

[v1ad10]

WR и hkpl R это разные модели вообщето, на Dunlop Grandtrek SJ6 отъездил одну зиму без особых проблем но и без особых восторгов, одно у нее хорошо протектор высокий

[temperament]

Согласна, что ни разу не липучка. Nokian Hakkapeliitta R обычная качественная всесезонка.

Ездила на Dunlop Grandtrek SJ6 3 года в режиме "круглогодично не меняя".
На новую машину купила Nokian Hakkapeliitta R. И разочаровалась..
На мой взгляд Nokian Hakkapeliitta R для поездок в городе, а на Dunlop Grandtrek SJ6 могу ехать куда душа потянется.

Так что Nokian Hakkapeliitta R ни разу не липучка (((

Вы не путаете WR c R ?

Скорее всего так и есть - путает. Кроме моделей R и WR , у нокиан есть еще и WR G 2

[temperament]

Ездила на Dunlop Grandtrek SJ6 3 года в режиме "круглогодично не меняя".

А вот это зря. Летом по горячему асфальту мягкая зимняя резина убивается быстро

[Nyole_JL]

Ездила на Dunlop Grandtrek SJ6 3 года в режиме "круглогодично не меняя".

А вот это зря. Летом по горячему асфальту мягкая зимняя резина убивается быстро

Знаю! Но как ни странно, неубиваемая резина оказалась ))) Все знакомые удивлялись, какая крепкая резина. Сейчас такую не завозят, даже протектор ниже почему-то у новых шин.

На следующий сезон сниму этот Нокиан, не понравилась она мне в зимний период.

[Nyole_JL]

Согласна, что ни разу не липучка. Nokian Hakkapeliitta R обычная качественная всесезонка.

Ездила на Dunlop Grandtrek SJ6 3 года в режиме "круглогодично не меняя".
На новую машину купила Nokian Hakkapeliitta R. И разочаровалась..
На мой взгляд Nokian Hakkapeliitta R для поездок в городе, а на Dunlop Grandtrek SJ6 могу ехать куда душа потянется.

Так что Nokian Hakkapeliitta R ни разу не липучка (((

Вы не путаете WR c R ?

Скорее всего так и есть - путает. Кроме моделей R и WR , у нокиан есть еще и WR G 2

Сорри, мужчины, как раз я не перепутала ))) Вот что написано об этой резине R "Нешипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R SUV – последовательница легковой покрышки Hakkapeliitta R"
Взяла инфу отсюда http://www.hakkapeli...itta_r_suv.html
Слово SUV в названии своих шин не написала,, это да..

[Alexandr Chernikh]

это правда что на зиму надо резину ставить узкую? и есть какое то обоснование это ? )

[Goldberger]

это правда что на зиму надо резину ставить узкую? и есть какое то обоснование это ? )

Это правда, на зиму рекомендуется брать резину уже,так как она разрезает снег...но это либо в деревне либо для городов которые не чистят.
Для больших городов это не обязательно. Лучше всего ставить тот размер который рекомендует завод изготовитель автомобиля.

[stanislav.kz.sk]

люди подскажите где купить со скидкой близзак 265\70\15 ?

[Нестрашный Му]

это правда что на зиму надо резину ставить узкую? и есть какое то обоснование это ? )

Это правда, на зиму рекомендуется брать резину уже,так как она разрезает снег...но это либо в деревне либо для городов которые не чистят.
Для больших городов это не обязательно. Лучше всего ставить тот размер который рекомендует завод изготовитель автомобиля.

Не совсем так. У узкой резины в пятне контакта давление на единицу площади выше, следовательно выше трение. Однако достоверно не известно, компенсирует ли повышение давление на единицу площади, уменьшение самой площади контакта в совокупной силе трения шины. Немного несвязно, но принцип, надеюсь, понятен.

[bigie]

ну почему же достоверно неизвестно? для этого не надо быть ученым, надо просто попробовать самому те и другие.
попробовавшие говорят что узкая резина лучше широкой

[Shabak]

Обувал вчера новую зимнюю резину Нокиан Хаккапелита7. Вулканизаторщик страшно ругался. На каждое колесо уйма грузиков ушла (диски ровные).
Не хвалил он резину - как не умели делать (россияне) так и не умеют. Дословная цитата.

[Centroid]

поставил Нанканг Сноу вива св-1 -осталась от прежней машины, так как продать не смог, пришлось себе лепить. чуть шире родного, но тише, мягче, легче стала машина. до этого была пирелли 4 сезона -шумная, грубая, тяжелая.

Сообщение отредактировал Centroid: 07.11.2011, 10:25:28

[Elzeard Bouffier]

Обувал вчера новую зимнюю резину Нокиан Хаккапелита7. Вулканизаторщик страшно ругался. На каждое колесо уйма грузиков ушла (диски ровные).
Не хвалил он резину - как не умели делать (россияне) так и не умеют. Дословная цитата.

хака 5. ровные диски. на сторону ушло в среднем 50-80 грамм. переобувал на каленина в вианоре. респект приемщику, уж много там нагловатых водителей, которые без очереди лезут переобуться.

[Алматинец]

поставил в субботу шипованную Бриджстоун Ice Cruiser 7.
после небольшой скидки обошлось в 43,800 за штуку
размер 255\65 R17
шиномонтаж бесплатно, также бесплатно поменяли старые соски на новые.
гарантия - 1 год на шины, в случае каких-то повреждений, боковых порезов, проколов и пр. - бесплатный ремонт или замена (если только кто со стороны не порежет специально, тогда гарантия не действует).
так как с полгода за рулем всего, надеюсь зимой не подведут.

зы. потеряли два болта на колесах при шиномонтаже
зыы. теперь езжу , шуршу правда, если окошко закрыть, не слышно или когда скорость около 60, тоже не сильно шумит.

Сообщение отредактировал Алматинец: 07.11.2011, 10:45:43

[Shabak]

Обувал вчера новую зимнюю резину Нокиан Хаккапелита7. Вулканизаторщик страшно ругался. На каждое колесо уйма грузиков ушла (диски ровные).
Не хвалил он резину - как не умели делать (россияне) так и не умеют. Дословная цитата.

хака 5. ровные диски. на сторону ушло в среднем 50-80 грамм. переобувал на каленина в вианоре. респект приемщику, уж много там нагловатых водителей, которые без очереди лезут переобуться.

До этого он ставил Хакку5 на джип и при мне ему привезли Хакку7 на Лексус 470. Матерился мастер на всю резину. Так как вся российская.

Посмотрим как она себя покажет действии.

[Maxtri]

Обувал вчера новую зимнюю резину Нокиан Хаккапелита7. Вулканизаторщик страшно ругался. На каждое колесо уйма грузиков ушла (диски ровные).
Не хвалил он резину - как не умели делать (россияне) так и не умеют. Дословная цитата.

хака 5. ровные диски. на сторону ушло в среднем 50-80 грамм. переобувал на каленина в вианоре. респект приемщику, уж много там нагловатых водителей, которые без очереди лезут переобуться.

До этого он ставил Хакку5 на джип и при мне ему привезли Хакку7 на Лексус 470. Матерился мастер на всю резину. Так как вся российская.

Посмотрим как она себя покажет действии.

Да перестаньте вы на резину грешить. Мастера у нас не всегда правильно ее ставят. Например на шине должны быть желтый и красный кружок. Эти места специально обозначены куда нужно ставить шину по соску. Да и диски Вы разве из магазина привезли? Ездили на них ведь? Ну и как тогда они могут быть идеальными. А шины нокиан только производятся в России, а технологии то финские. Я поставил супруге хакку 5, все отлично. И грузов не так много. Но я всегда ставлю на вианоре. Там ребята по опытней. Обучены лучше.

[Galym_K]

Лучшие шины-липучки для льда - Toyo Garit:


Секрет отличного поведения на льду - многочисленные 3D ламели.

У этой резины есть одна хитрость - она направленная! Хотя соответствующей маркировки нет. Поэтому что бы она отлично тормозила и гребла надо перед тем как одеть колесо провести ладонью по поверхности взад и вперёд - вы сразу ощутите разницу! Если их одеть не той стороной - то будет плохо тормозить и разгоняться. Те кто этого не знает потом боятся Тойо. А кто знает - одевает правильно и кайфуют от вождения и доступной цены. Вот!

При продольной нагрузке они превращаются в зубчики и вгрызаются в лёд. Ещё раз проведите ладонью - вы это отлично почувствуете. А теперь придавите ладонь и проведите снова - получиться гораздо сложнее. Так как острые края выпирающих зубчиков будут сильно сопротивляться!

Обратите внимание, что зубчатые края также имеют внутренние поверхности канавок. У конкурентов на шинах делают полированные канавки. Они хорошо отводят воду и мокрый снег. Но минус в том, что на припорошенной снегом дороге они его выгоняют из зоны контакта и остаются на голом льду или укатанном снегу. А зубчатые канавки наоборот цепляются за придавливаемый снег и сцепление повышается.

Сообщение отредактировал Galym_K: 07.11.2011, 12:13:01

[Demen_Demen]

поставил в субботу шипованную Бриджстоун Ice Cruiser 7.
после небольшой скидки обошлось в 43,800 за штуку
размер 255\65 R17
шиномонтаж бесплатно, также бесплатно поменяли старые соски на новые.
гарантия - 1 год на шины, в случае каких-то повреждений, боковых порезов, проколов и пр. - бесплатный ремонт или замена (если только кто со стороны не порежет специально, тогда гарантия не действует).
так как с полгода за рулем всего, надеюсь зимой не подведут.

зы. потеряли два болта на колесах при шиномонтаже
зыы. теперь езжу , шуршу правда, если окошко закрыть, не слышно или когда скорость около 60, тоже не сильно шумит.

А почему тогда уехали с шиномонтажа без болтов?
Нифига се!

[Mr. Acc-ura-cy]

Лучшие шины-липучки для льда - Toyo Garit:


Секрет отличного поведения на льду - многочисленные 3D ламели.

Шины Toyo на нашем рынке — из числа относительно доступных. Ничего удивительного, что в компании именитых конкурентов эти покрышки заняли только седьмое место. В продольном направлении они еще как-то работают: тормозной путь и время разгона — на среднем уровне. Но в поперечном направлении по­крышки держат плохо — резко, без предупреждения срываются в скольжения: здравствуй, сугроб!

На снегу ситуация чуть лучше, но далека от идеала. Плюс ко всему на прямой автомобиль сильно рыскает на колеях.

На асфальте — взлеты и падения. С одной стороны, шины Toyo на пару с по­крышками Gislaved Soft Frost 2 — самые тихие в тесте. С другой, шины Toyo — самые беспомощные на мокром асфальте. Тормозной путь автомобиля увеличивается на четыре метра по сравнению с ближайшим конкурентом, а если сравнивать с лидером в этом виде испытаний, то разница превышает 15 метров! Ездить на таких шинах по мокрому асфальту небезопасно. Да и вообще ездить на них мы бы не рекомендовали.

Авторевю, 2007, №19, "С шипами и без"

[Mr. Acc-ura-cy]

До этого он ставил Хакку5 на джип и при мне ему привезли Хакку7 на Лексус 470. Матерился мастер на всю резину. Так как вся российская.

Посмотрим как она себя покажет действии.

Проблема в том, что "мастера" мало читают технической литературы по своей специальности, не владеют терминологией и слабо ориентируются в маркировке.
Основная доля народного фольклера рождается именно в вагончиках - "липучки", "шипучки", "присоски" и т.д. - все от туда

Вся современная Нокиан несет на себе маркировку XL после обозначения размера - Extra Load - шина повышенной грузоподъемности. Они крепче и более устойчивы к внешним воздействиям.

Что дает это вам?

Большую свободу в применении - буксирование прицепов и трейлеров - распространенная забава у любителей зимних видов спорта. Такая шина дольше держит максимальную скорость при обычной нагрузке.

Если бы "мастера" могли бы знать это, они бы не удивлялись чуть меньшей элластичности боковин.

Ну и добавлю, что Хакка-гарантия выписывается лишь в случае установки в фирменных шинных центрах, мелочь, но береженого бог бережет.